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Le Monde Audi

Rappel sur la diffamation / calomnie

Certains événements nous amènent à rappeler quelques principes de fonctionnement d’un forum et plus particulièrement ceux concernant le respect d’autrui.

Un forum est un espace d’expression libre régi pas des règles internes mais également par la législation de notre Pays. Chacun d’entre-nous y a droit au respect qu’il soit particulier ou professionnel.
Il est affligeant de constater la recrudescence de messages totalement gratuits, émanant souvent de nouveaux venus sur le forum (mais pas seulement) dont le seul but semble être de nuire à des personnes et/ou des entreprises (notamment à certains de nos partenaires) en lançant de fausses informations ou de vagues rumeurs.
L'absence totale de message et de participation dans les autres sections d'Audi-Passion ne laisse planer hélas aucun doute sur leur motivation réelle de visite.

S’agissant des partenaires, nous tenons à rappeler que ceux-ci participent activement à la vie du site pour le plaisir de tous, à ce titre nous leur devons un respect total.

Bien évidemment chacun est libre d’exprimer son opinion et son mécontentement, mais pour autant :
1- les causes doivent être clairement établies et les preuves irréfutables.
2- la meilleure façon de régler ce type de désaccords est de le faire directement avec le tiers concerné et non en l'étalant sur la place publique.
3- il y a d'autres mots pour l'exprimer que : voleur, escroc, truand, etc
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui est inacceptable et condamnable.

Il ne sera plus toléré aucun écart dans ce domaine.

Par ailleurs toute information jugée tendancieuse ou malhonnête pourra être considérée comme de la diffamation, les victimes pouvant faire valoir leurs droits en déposant plainte contre leurs auteurs.C’est pourquoi nous vous invitons à vérifier au préalable vos informations et vous rappelons qu’Internet n’est pas un espace de non-droits et que la supposée protection apportée par l’anonymat d’un forum est des plus relatives.

Nous n'obligeons personne à nous rendre visite, merci de respecter ces règles de fonctionnement.

l'équipe de modération Audi-Passion

997 sujets dans ce forum

  1. Invitation au MONDIAL

    Par intendant,
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  3. Audi magazine n° 3 de 2010

    Par dsts,
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  4. audi A8 4,2 V8 FSI tiptronic 372ch (2010)

    Par sib,
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  5. CLT AUDI 2010

    Par dernierexile,
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  6. Audi Mobile Museum à Ingolstadt - Photos

    Par Luzifer,
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  7. myAudi.fr et voiture achetée en Belgique

    Par Alex,
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  8. Côte exacte des 4 anneaux

    Par Leon_399,
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  9. Audi magazine n° 2 de 2010

    Par dsts,
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  10. Gagnez un Ipad grâce à Audi

    Par dsts,
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  11. L'Audi DUO a-t-elle été produite?

    Par dsts,
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  12. video de la marque

    Par tato38120,
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  13. Audi et poussette 3 roues

    Par beuco,
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  14. Code VIN et véhicule allemand ...

    Par FranZeod,
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  15. **30 years of Audi Quattro**

    Par popoff,
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  16. Site Internet dédié aux 30 ans du quattro Audi

    Par Sylvain,
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  17. Chronologie de sortie desmodèles Audi

    Par wiz,
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    • Invité

  18. Q5 ou A6 allroad

    Par camaxa,
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  19. Les 30 ans du quattro

    Par therionvox,
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  20. La chaîne de télévision Audi (satellite)

    Par dsts,
    • 23 réponses
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  21. Audi à Val d'Isere à Turbo le 17/01/10

    Par Burny,
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  22. Audi magazine n° 1 de 2010

    Par dsts,
    • 0 réponse
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  23. Audi second constructeur premium en France

    Par Max,
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  24. Rumeur : Nouvelle Quattro S1

    Par Fourbe,
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  25. Aida, le robot qui s'invitera dans votre Audi

    Par dsts,
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  26. Recrutement Audi

    Par gregmail,
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  27. Entetien Vidange Audi en Allemagne : assistance OK en France?

    Par Sylvain,
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  28. Audi magazine

    Par billeuz,
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  29. Les stars et les Audi 1 2 3

    Par NSI27,
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  30. Extension de garantie allemande

    Par moda,
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  31. La véritable Audi électrique

    Par dsts,
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  32. Import AUDI

    Par jerem37,
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  33. Service client Audi France

    Par jc_antibes,
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  34. Audi D7 électrique

    Par dsts,
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  35. Le nouveau logo Audi 2009 - Changement du Design Corporate Audi

    Par bakue one,
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  36. A la découverte d'un Trésor perdu en Suède avec des Audi et des DKW

    Par Sylvain,
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  37. aide sur équipement véhicule + numéro de série

    Par jslgc,
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  38. La qualité, ça paye !

    Par Invité Chris-S4,
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  39. Audi magazine

    Par billeuz,
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  40. Le devenir Audi

    Par doram,
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  41. Fête des pères

    Par billeuz,
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  • Messages

    • firesun
      [Résolu] - Verrouillage centralisé défectueux

      Par firesun · Posté(e)

      Salut, Merci William pour ta réponse que je trouve très pertinente. Alors comme tu me l'as dis le test des tuyaux est très clair, il n'y a aucune fuite au niveau de la pompe! L'ouverture et la fermeture avec la télécommande se fais fait bien de manière brève et rapide. Il me reste 2 éléments qui pourraient nous apporter une réponse un peu plus claire  que je dois préciser. La première c'est qu'il faut savoir que le même problème m'est déjà arrivé et j'ai réparé en intervenant seulement au niveau de la malle (sur le barillet et le solénoïde en question) et non sur les tuyaux eux-mêmes tout autour du véhicule Deuxième chose bonne à savoir le problème que je rencontre actuellement et qui me permet d'être à peu près sûr que la tuyauterie n'est pas en cause c'est que mon défaut se trouve local à la serrure de la malle qui lorsque j'actionne la télécommande en ouverture ou en fermeture ne change pas d'état Elle reste fermée Après quelques vérifications il se trouve que je n'ai aucune alimentation (12v) lorsque que j'appuie sur les boutons de la télécommande. Le boitier électronique de centralisation ne recevant aucune confirmation de la part du système ouverture/ fermeture de la malle, relatif à son changement d'état. Ce qui provoque, sachant que la serrure de la malle reste fermée en permanence et que les autres portes s'ouvrent et se ferment toutes correctement, elle donne une info à la centrale qu'il y a probablement une fuite dans le circuit d'air mais on sait que la serrure du coffre ne possède aucun circuit d'air Sachant que je n'ai pas 12v sur ma solénoïde cela nous permet alors de conclure que le solution sera un dépannage électrique.
    • Quattro2a
      Audi connect avec Smartphone comme routeur

      Par Quattro2a · Posté(e)

      Je crois que malheureusement il n’y a pas possibilité de faire un partage de connexion sur les MIB2H 
    • moi-meme
      De retour en Q7 ... TFSI !

      Par moi-meme · Posté(e)

      Filetage sauvé grâce au taraudage. Je ferai une vérification dans 100 kms puis tous les 500 mais je pense que c'est bon J'ai ai profité pour passer le taraud dans 2 des autres et en fait le problème principal est qu'ils finissent par rouiller un peu et accumuler pas mal de m**de avec le temps et les conditions de roulage (chaleur disques, sel etc ...) ce qui les encrasse. Le fait de les nettoyer n'est donc pas un luxe ! Je verrais pour tous les faires lors de mon prochaine passage en pneu neige histoire d'être tranquille.    
    • Cedric16
      Résurrection d'un TT 225 en triste état

      Par Cedric16 · Posté(e)

      Pour tes durites silicones regardes sur eBay chez création Motorsport  tu divise par 2 quasi par rapport à du forge  mtc aussi est très bien c est ce que j avais sur la mienne ca a jamais bougé  les poussoirs faut juste les laisser tremper dans l huile  et si ils se réamorcent pas poubelle 
    • Bap33
      Skoda Kodiaq TDI200 4x4 DSG7 L&K

      Par Bap33 · Posté(e)

      La satisfaction du week-end : ma conso la plus basse depuis que j'ai mon blue bear. 6,34l/100km avec presque 950km d'autonomie. ` Il faut dire que les températures de ces derniers jours, combinées à une conduite un soupçon "éco" ont bien aidé... :D:  Habituellement, je tourne plutôt à 7,3l/100km et 850-880km, mais 10l de moins de volume de réservoir comparé à mon ex-baleine, ça se sent sur l'autonomie...

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