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intendant

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    A5 3.0TDI
  • Motorisation
    A5 3.0TDI

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  1. tsr.tony a commencé à suivre intendant
  2. intendant

    S3 APY d'Arkadya

    intendant a répondu à un(e) sujet de Arkadya dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les pb de bobines concernaient les modeles fin 2001 à 2002 à voir l état des bougies et le filtre à air ainsi que les vidanges: moteur ts les 15.000 kms et le Haldex tous les 60.000 kms
  3. intendant

    S3 APY d'Arkadya

    intendant a répondu à un(e) sujet de Arkadya dans S3 8L - (1999 à 2003)

    bienvenue au club AUDI le point faible sur la S3 c est les amortisseurs et le volant bi masse Si tu veux tout savoir sur la S3 va voir là: www.s3-passion.com
  4. intendant
    voir si il n y a pas un pb de valve de turbo percée ( wastegate)
  5. intendant
    Autrefois ( il y a une quarantaine d année) une voiture de 100 cv était une sportive; mais elle ne pesait que 850 kgs. De nos jours 150cv ca convient bien pour un véhicule de 1300 kgs Or le Q5 TDI pèse 1700kgs pour rester dans un rapport poids/puissance correct je choisirais plutot le 190 cv
  6. intendant
    une bonne base pour la finition: la s- line
  7. intendant
    SALUT une boite méca c est moins de souci au niveau de l entretien ; il faut impérativement connaitre l historique du véhicule: avec le numéro d identification une âme charitable chez AUDI pourra te le donner Le diesel 3.0 L est solide et sobre( environ7-8 L/100) pas de courroie de distribution c est une chaine jusqu à 100.000kms pas d entretien spécial en dehors des filtres et des vidanges ts les 30.000 kms apres un remplacement de la pompe a a eau avec la ,courroie d entrainement est conseillé à titre préventif question options: le mieux est d' avoir la clim, le GPS, les feux Xénon , le hild assist( pour les démarrages en côte) l intérieur cuir est à éviter car saliissant , froid l hiver et chaud l été attention à la monte en pneus : du 18 minimum s impose vu le couple du moteur Bon courage pour tes recherches
  8. intendant
    là encore c est fonction de l usage si ta voiture couche dehors été comme hiver la courroie va s user plus vite en raison des contraintes climatiques , le froid étant propice aux fissures et craquellements
  9. intendant
    Perso je la garderais encore un an( tu peux attendre encore un an à mon avis jusqu à 100.000kms vu l usage que tu en fais ) dans un an elle n aura pas beaucoup perdu à l argus et tu décideras ce que tu fais : la garder et faire les réparations ou en changer
  10. intendant
    Elle est de quelle année ta voiture? As tu fait le compte de ce que te couteraient les réparations ? 80.000 KMS c est pas énorme dans l absolu à moins que tu n ai fait que de la ville ou des runs ... c vest plutot vers 130.000 -150.000 kms que les problèmes commencent Combien fais tu de kms par an ?
  11. intendant
    j ai vérifié:le mien est froid, voiture au repos je pense que tu es sur la bonne piste
  12. intendant
    environ 80 kgs soit le poids d un passager en permanence
  13. intendant
    Vérifies avec un ampèremètre si il n y a pas une consommation quand tout est éteint si c est le cas débranches un a un les fusibles et vérifies sur l ampèremetre si celà corrige le pb j ai eu un pb similaire avec mon ancienne A3 Sportback c était tout bête: la boite a gants restait allumée en permanence, mais je ne la voyais pas bien sur ( le coup du frigo qui fermé ne s éteint pas)
  14. intendant
    je suppose que vous parlez du "vrai" quattro -TORSEN et pas du Haldex oui pour les avantages en tenue de route par tous les temps surtout humides , pas de patinage en principe car le couple est réparti sur les 4 roues inconvénients: le poids donc la conso reste les pneus sur mon A5 ils s usent un peu plus vite à l avant donc je les permute au bout de 15.000 kms pour avoir une usure homogène et les remplacer par 4 pour les perfs léger retrait par rapport à la version 2RM avec la même motorisation , qq kms /h de moins en Vmax entretien : prévoir le remplacement de l huile du pont arrière vers 60.000kms
  15. intendant
    Concernant cette maladie de tirer à droite la mienne fait pareil depuis des années : à chaque controle technique celà ressort mais celà reste dans la tolérance donc pas de contre visite malgré des réglages de trains et changements de pneus je n ai pas pu venir à bout de ce phénomènee c est un problème bien connu chez AUDI et celà viendrait de la largeur des pneus ( 255) sur la mienne ne t inquiètes pas ....et bonne route PS je suis de VALENCE
  16. intendant
    Lorsque je laisse ma voiture pour la nuit sur un parking d'hotel ( sécurisé ou non ) voici la solution pour éviter tout vol de véhicule Pour ce faire il faut consulter la notice d'utilisation, repérer le fusible "démarrage moteur" et le retirer C est simple à faire et rapide
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