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Wemba

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À propos de Wemba

  • Date de naissance 01/01/1979

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    Homme
  • Prénom
    Wemba
  • Localisation
    Loire
  • Marque et modèle
    A4 B6 Quattro S-Line
  • Motorisation
    1.8t 163

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  1. Merci à tous pour vos réponses, finalement pas de stage 1, juste un passage à l'E85 100%, un plaisir à la pompe
  2. Un me le déconseille, un autre de ne pas faire les 2, et enfin un me dit que ça passe (le seul problème pourrait être les injecteurs)
  3. Bonjour à tous, J'envisage de faire une conversion e85 + stage 1 sur mon véhicule (a4 1.8t 163 Quattro de 2003) qui a 250 000 kms. La pompe à essence à environ 60 000 kms, bobines/bougies ont 2 mois. Vidange tous les 13 000 kms avec Castrol Edge 5w30 Certains me conseillent de faire soit l'un soit l'autre mais pas les deux ? Des avis ?
  4. Non celui https://m.piecesauto24.com/audi/a4-avant-8e5-b6/16884/10415/tuyau-dechappement
  5. Purée c'est compliqué à trouver. Des idées, liens ?
  6. Je vais faire au plus simple...
  7. Ok. Merci pour la réponse, qui peut souder ça? Pas plus simple de tout changer ?
  8. Salut la communauté, puis-je changé uniquement la tresse ou ? J'ai vu qu'il est possible d'en acheter seule. Merci ;)
  9. J'ai pris le kit ici : https://www.piecesauto24.com/lemforder/1271396.
  10. L'avant se règle par rapport à l'arrière donc ils ont contrôlé l'arrière (ok) et ont ensuite réglé l'avant. Tarif : 75€
  11. J'entends tout et son contraire, suite changement de bras, faut-il que je fasse parallélisme arrière aussi ?
  12. Je ne les ai pas changé, ils peuvent faire encore pas mal de kilomètres, mais merci pour vos infos ;)
  13. Jeu de bras avant changé. Reste à faire le parallélisme à l'avant.
  14. Ok merci
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