jerem37

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À propos de jerem37

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    P'tit néophyte
  • Date de naissance 21/01/1983

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  • Localisation
    Touraine
  • Marque et modèle
    AUDI S6 2.3 QUATTRO BM6
  1. j'actualise mon topic: Toujours pas trouvé la voiture, en attendant j'en profite pour faire le tour des assureurs et comparer les offres. C'est fou ce qu'on peut trouver Je voulais aussi comparer par curiosité le prix du cheval fiscal suivant les régions: moi j'était à 37€ il y a 1 an. Si vous avez des conseils à me donner sur les points cruciaux à vérifier avant achat, n'hésitez pas... A plus
  2. Merci pour vos réponses, mais j'avais oublié de préciser que je la cherchais en boîte manuelle. Félicitation pour ton acquisition Oversize, je t'envie... Bonne découverte du forum, je m'y suis inscrit il n'y a pas longtemps et c'est que du bonheur En plus ils commencent même à proposer des sorties sur circuit: le top!!! Bref une excellente source d'infos pour les novices comme moi (j'avais eu pleins d'infos hyper utiles pour mon ex-S6, et une bonne ambiance générale (sauf petit coup de gueule: rare). C'est un peu comme un bar dédié au audistes (sans la pompe à bière ). A plus sur le forum et encore merci pour ces infos.
  3. Je viens de faire le tours de quelques vendeurs d'occasion: 3 concessionnaires AUDI et 6 importateurs. Bilan: véhicule difficile à trouver (en millésime 2000 avec entre 90000 et 120000kms) Pour les prix c'est un peu la foire: je viens d'en louper une à 9000€ en concession Audi (de 08/99 avec 120 000kms, toutes options sauf toit ouvrant, carnet complet et garantie 6 mois) D'un autre côté un importateur m'en propose une à 13200€ (10/99 avec 92000kms dans réseaux Audi allemagne, sans pack navigation ni toit ouvrant), soit casiment le prix de la côte AUTO PLUS en France Tout le monde s'accorde pour dire que c'est une très bonne auto, mais certains pensent qu'il ne faut pas l'acheter à plus de 10 000€ car difficile à revendre. Bref je suis un peu perdu, donc si vous avez des infos sur les prix, les revendeurs ou que vous en connaissez une à vendre ou que vous vendez la vôtre... Je suis preneur
  4. Oui 37 c'est le département, et merci pour ta réponse et ta proposition. J'habite du côté de Chinon et si ta proposition tient toujours ce serait avec plaisir. Ton A6 tu l'as trouvé dans le réseaux Audi ? Encore merci et à bientôt.
  5. Bonjours à tous, après avoir eu une S6 Quattro BM6 de 96 détruite dans un accident (choc frontal avec chauffar ivre: bilan voiture HS et moi RIEN: merci AUDI!) Je cherche maintenant une AUDI plus récente (modèle 2000) avec env 100 000kms. J'habite à la campagne et je fais env 25000 kms par an avec mon véhicule perso. J'hésite entre une S4 Biturbo et une A6 2L7T : je sais que la S4 est plus sportive mais confort, chevaux fiscaux et tarifs assurances sont je pense en faveur de l'A6!? Pouvez-vous me donner des infos sur vos expériences avec l'A6 ainsi que sur les tarifs à l'achat, les assurances... P.S: j'hésite à avoir recour à un importateur, qu'en pensez-vous ? Merci d'avance de partager votre expérience Cordialement
  6. jerem37

    Import AUDI

    Merci de ta réponse Razor2, et oui je veux bien l'adresse de ton mandataire. P.S: félicitation pour ton A4 c'est une belle voiture et particulièrement efficace pour un diesel!
  7. jerem37

    Import AUDI

    Après avoir possédé une S6 de 96 en version 5cyl turbo quattro boîte 6 (une très chouette voiture qui a malheureusement été détruite lors d'un accident avec un chauffar ivre ), je voudrais me tourner vers des modèles un peu plus récents. Etant donné que le 5cyl turbo ne se fait plus (quel domage!), je m'intéresse au V6 2L7 biturbo. Alors voilà j'hésite entre une S4 de 2000 ou une A6 2L7T de même millésime (avec env 100 000kms). Le choix étant restreint en France je voulais savoir si certains d'entre vous avaient eu recour à un importateur. Le jeu en vaut il la chandelle ? Et si oui avez-vous des adresses à me communiquer ? Par ailleurs je voulais avoir des avis sur les A4 et A6 en 2L8 quattro (puissance, fiabilité...) car elles sont moins chères que les V6 turbo mais j'ai peur d'être déçu. Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement.
  8. Merci beaucoup Manu Tout est rentré dans l'ordre. A bientôt
  9. J'ai démonté la rampe le long du cache culbuteur pour y trouver les bougies mais c'était apparemment pas là? Est ce que c'est grave d'avoir enlevé puis remis les pointeaux et les connecteurs? Où sont les bougies? P.S: merci de me répondre, ça sent la galère
  10. Je viens de démonter la rampe le long de mon 5cyl 20V Turbo de ma S6 de 1996. C'était pour démonter et changer les bougies et là: surprise??? Où sont les bougies, il y a juste 5 trous??? J'ai peur d'avoir fait une connerie, quelqu'un peut-il m'aider d'urgence Qu'est ce qu'il y a dans cette rampe en allu? A quoi servent les 5 connecteurs?
  11. Ok et merci pour les bougies. En ce qui concerne l'huile vous en penser quoi? Est-il possible d'avoir les bougies moins chère chez AD Distrib ou autre?
  12. Bonjours, je viens juste de m'inscrire sur ce forum, car proprio d'une S6 2.3 turbo 20V quattro de 1996 depuis quelques mois, je voudrait changer les bougies. Ces bougies sont difficiles à trouver en dispo et en plus je ne sais pas quelle marque et modèle prendre pour la qualité ? Si quelqu'un pouvait m'indique marque, type, modèle et prix, ça serait sympa. P.S: pour l'huile j'ai de la SHELL HELIX PLUS 10W40 synthèse, c'est bien ça ? Merci d'avance pour vos réponses