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Posté(e)

Oui c’est ça l’eau circule plus tôt, utile printemps été .

Posté(e)

Ça commence à causer Jess niveau châssis. 

Sympa le tour de circuit, ça a l’air bien là-bas.

Posté(e)

Oui le châssis est en progression, mais moins droit à l'erreur car ça tient mieux mais quand ça part c'est brutal, d'ailleurs j'ai fait une petite sortie de piste dans la matinée :AP-Smiles_9:

A  Fay de Bretagne c'est une vrai patinoire lorsqu'il y a un peu de pluie car l'eau stagne, c'est atroce.

J'ai senti un mieux en mode sport avec le programmateur HPA, le train arrière à l'air de mieux accrocher mais faut que je test sur une piste où j'ai + l'habitude.

 

On se fait quand Haute Saintonge ?

Posté(e)

Oui c’est tout l’inconvenient D’un chassis plus rigide jess :/ 

quand ca part ca pardonne pas (donc fait attention). 

De toute facon, je vais passer pour une lopette, quand la route n’est pas en etat pour etre attaqué bas... j’attaque pas lol.

comme ca pas de deception 🤣.

 

on est pas des ecuries avec des voitures de rechanges et des gros budgets dédiés. Ce serait dommage de tout peter 😌.

Posté(e) (modifié)
il y a une heure, jejesasuke a dit :

Oui c’est tout l’inconvenient D’un chassis plus rigide jess :/ 

quand ca part ca pardonne pas (donc fait attention). 

De toute facon, je vais passer pour une lopette, quand la route n’est pas en etat pour etre attaqué bas... j’attaque pas lol.

comme ca pas de deception 🤣.

 

on est pas des ecuries avec des voitures de rechanges et des gros budgets dédiés. Ce serait dommage de tout peter 😌.

 

Oui faut se faire plaisir mais pas démolir nos belles.

 

il y a 37 minutes, tomtom331 a dit :

Haute Saintonge au printemps, si mon turbo tien jusque là :bigsmile:

 

Ok tiens moi au courant pour la date exacte.

Modifié par Jess85
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Quelques photos depuis la prépa châssis.

 

 

DSC-0829.jpg

DSC-0832.jpg

 

Décalage de 20mm à l'arrière, ça fait pas de mal.

 

DSC-0830.jpg

 

-15.8Kg en enlevant la banquette arrière pour la journée circuit du 10 mars prochain.

 

DSC-0831.jpg

 

Modifié par Jess85
Posté(e)

C'est top tout ça !!! Tu viens avec Tom ?

Posté(e)

110€ + 25€ la responsabilité civile qui n'est pas obligatoire mais conseillée

Posté(e) (modifié)

D accord

Y a de quoi changer ses roues sur place?

pour la rc c est sur place que ca se regle?

Modifié par Cedric16
Posté(e)

Pour les roues il y a rien mais tu peux les changer dans les paddocks, à toi de prévoir.

 

La RC se prend avant, par exemple ci-dessous

https://www.assurances-lestienne.com/assurance_auto_circuit-10-1

 

Voilà l'asso qui organise la sortie

https://www.racing-west.com/race/20

 

Il faut être membre, mais parfois si une semaine ou deux avant c'est incomplet ils ouvrent aux non membres, ce qui fait économiser 25€.

Par contre l'un des avantages d'être membre c'est que c'est gratuit pour un pilote supplémentaire qui veut tourner avec toi sur le même véhicule.

Posté(e)

Les photos c’est bien mais on veut ton ressenti sur ce super châssis AP-Smiles_u1F60B.png

 

Inscription sur west cost racing faite :bien:

 

Cedric si tu viens faut que l’on décolle à 6 heures du mat AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)
il y a 58 minutes, tomtom331 a dit :

Les photos c’est bien mais on veut ton ressenti sur ce super châssis AP-Smiles_u1F60B.png

 

Inscription sur west cost racing faite :bien:

 

Cedric si tu viens faut que l’on décolle à 6 heures du mat AP-Smiles_u1F609.png

En fait je vais pas pouvoir le 10 j ai un truc de prevu que j avais zappé

partie remise 😉

Posté(e) (modifié)
Il y a 7 heures, tomtom331 a dit :

Les photos c’est bien mais on veut ton ressenti sur ce super châssis AP-Smiles_u1F60B.png

 

Inscription sur west cost racing faite :bien:

 

Cedric si tu viens faut que l’on décolle à 6 heures du mat AP-Smiles_u1F609.png

Ok c'est parfait, vivement le 10 qu'on leur montre la puissance de nos vieilles TT 😉 

Modifié par Jess85
Posté(e)
Il y a 6 heures, Cedric16 a dit :

En fait je vais pas pouvoir le 10 j ai un truc de prevu que j avais zappé

partie remise 😉

Je dois y retourner en mai.

Posté(e)
il y a une heure, Jess85 a dit :

Je dois y retourner en mai.

Ca marche on verra a ce moment là alors

Posté(e)
Il y a 2 heures, Jess85 a dit :

Je dois y retourner en mai.

 

tu ne m'as pas dit ca Jess.................ca serait quel date ? que je cale ca de suiteAP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e) (modifié)
Il y a 3 heures, TT Quattro du 44 a dit :

 

tu ne m'as pas dit ca Jess.................ca serait quel date ? que je cale ca de suiteAP-Smiles_u1F61C.png

 

C'est le 1er mai mon wawan, mais il y a toujours de la place de dispo pour le 10 mars sinon.

Modifié par Jess85
Posté(e)
Il y a 18 heures, Jess85 a dit :

 

C'est le 1er mai mon wawan, mais il y a toujours de la place de dispo pour le 10 mars sinon. 

 

je ne peut pas mon pote c'est l'aniv de la filleule à Severine Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Posté(e)

Petite info, pour le 10 mars c'est ouvert aux non membres

Posté(e)

Aller comme tout le monde j'ai eu le droit aussi pour le changement des vérins de coffre.

 

DSC-0833.jpg

  • Aime 1
Posté(e) (modifié)

Ahh moi il commence à fatigué 

il faut que j’en commande 

Modifié par Naadji
Posté(e)

Moi déjà fait aussi :) 

je me tate à changer ceux du moteur, je me suis fait une frayeur la derniere fois quand il y avait beaucoup de vent

Posté(e) (modifié)

Pourtant ils ne doivent pas s'user trop vite car je crois que le capot est en alu.

 

Modifié par Jess85
Posté(e)

Une voiture qui a 10 ans passé, alu ou pas ça fatigue un verin ;)

Posté(e) (modifié)

Vous avez les refs des verins de coffre? Je vais devoir y passer aussi...

 

Et sinon cette sortie circuit?

Modifié par Stimorol
Posté(e)

Super sortie où j'ai pu améliorer mon temps de record de tour 3.5s, par contre des petits soucis mécanique pour Tom... :AP-Smiles_u1F61F:

 

Réf des vérins: 27683 FEBI BILSTEIN

Posté(e)

Bien joué c'est énorme 3.5s ! Arf les joies des 1.8t parfois AP-Smiles_u1F61E.png

Posté(e)

Ouais c’etait super, je fais un petit résumé sur mon sujet. 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Quelques news, maintenant que les différents frais de réparation et préparation châssis sont amortis, on continue l'achat pour les pièces moteur.

 

Quickshift -40% longitudinale CREATIONS MOTORSPORT

DSC-0836.jpg

 

Pompe à essence E85 330lph BAR-TEK (600ch)

DSC-0837.jpg

 

 

Modifié par Jess85
Posté(e) (modifié)

Bon choix pour le shift, j’ai la version 2RM et elle est top. Facile a installer ;) 

 

pompe a essence tu l’as eu a combien ? :) 

 

Ton parechoc avant me fait enviiiiii

Modifié par jejesasuke
Posté(e)

Je l'ai eu à un peu plus de 200 euros, par contre le PC pas moins de 1000...

Posté(e)

Sur lbc il y a un gars a boussac qui fait de la pieces de TT 

il vend les pc en moyenne 850-900€ complet 

Posté(e)

Et puis il y a les grilles et accessoires 

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