Présentation Audi TT 225 de Jess85

[Naadji]

Pas mal 

il y a plus qu’à monter 

ça fait quel diamètre d’origine 63.5?

[Jess85]

Oui ça doit être ça d'origine dans les 60mm sur le 225.

Là je stock les pièces pour le stage 3 à venir.

Il y aura quelques réglages châssis avant à faire et des coupelles rotulées réglables.

Modifié 14 mai 2019 par Jess85

[Naadji]

Pour le châssis sur la mienne on m’a dis d’installer un renfort sous la moquette du coffre 

 

Je sais pas si c’est vraiment  utile mais ça vaut le coup d’essayer 

[Cedric16]

Niquel ca

[Jess85]

il y a 39 minutes, Naadji a dit :

Pour le châssis sur la mienne on m’a dis d’installer un renfort sous la moquette du coffre 

 

Je sais pas si c’est vraiment  utile mais ça vaut le coup d’essayer 

 

Ouais à voir mais pas convaincu, tu peux te procurer la pièce où ?

[tomtom331]

Sympa cette pièce, tant que ça rigidifie un peu c’est cool 

[Naadji]

C’est simple à faire 

j’essaye la semaine prochaine et je fait un truc détaillé 

[Stimorol]

Désolé du HS Jess

Pascal8P: malheureusement je n'ai que des petits tourniquets autour de chez moi mais j'ai hate d'essayer d'autres pistes plus longues

 

Concernant les defcon : les premières TT avait des trous de fixations tres petits sur les triangles. Les TT suivantes (post aileron) ont recues des triangles modifiés, trous plus gros donc plus souple.

Les puristes cherchent les triangles de ces "phase 1" ou alors installent les defcon (ou cookbots) qui sont des cylindres de métal a rentrer en force dans les trous des triangles phase 2 pour retrouver le diamètre des phases 1.

Modifié 14 mai 2019 par Stimorol

[Pascal8P]

Ok merci pour cette éclaircissement, et monter du powerflex ne revient pas au même ? 

[Stimorol]

Pour te dire j'ai monté des defcon + des powerflex black 😁

[Pascal8P]

Au moins t’es sûr que c’est rigidifier lol 

[jejesasuke]

Jess pour les renforts sous le tapis ce sont des white line. J’en ai parlé a tom deja. Interessant niveau tarif (environ 100€) cependant en rupture de stock.

 

de plus coté chassis, si tu mets ça + la barre style QS + barre anti roulis, la voiture ca sera un caillou mdr 

elle va ricocher sur les bosses

[Stimorol]

Alors alors, qu'est ce que vous feriez sans moi ???

 

Ya pas que whiteline qui fait des renforts. Ya la marque Ultraracing qui produit deux trois pièces dont le renfort de coffre :

http://ultraracingeurope.com/audi-tt-8n-98-06-1-8t-ultra-r-2p-rear-upper-strutbar-2089.html

 

Sinon pour vous faire saliver ya le site usrallyteam qui fait des triangles/berceau tubulaires pour nos TT... Moi j'ai une erection en voyant ça j'avoue 😁

 

https://usrallyteam.com/index.php?main_page=index&cPath=76_182_222

 

Modifié 15 mai 2019 par Stimorol

[Teddybear76]

Pour le site rsrallyteam, je connais le fabricant qui est lui même canadien.
Ce site ne fait que revendre ces produits de souvenirs.
Mais c'est vrai que les berceaux soudés et allégé donne envie.

Tiens un autre lien, si tu veux d'autres pièces bien typé race et spécialement prévu pour les TT.

http://www.ftdmotorsports.com/?page_id=122

[Naadji]

90 cm Cornière de 25/25 

2 trou à 10cm de chaque extremitee

un coup de petite 

2 vis et c’est fait.

 

Vu vu le prix qu’il vende ça je vais en faire plusieurs et les vendre 😂😂😂 

[Stimorol]

Si tu produits tu as deja un client 👍🤗

[jejesasuke]

totalement d'accord naad par contre prevoit peinture anti rouille aussi  

[Naadji]

Il y a 1 heure, jejesasuke a dit :

totalement d'accord naad par contre prevoit peinture anti rouille aussi  

Prévu 👍

 

Il y a 4 heures, Stimorol a dit :

Si tu produits tu as deja un client 👍🤗

Je fait déjà la mienne ce week-end je te redis ça 👍

[Stimorol]

Ok parfait.

[philass]

salut!

je suis pas mal de forum et de topic ! donc le tien aussi!

j'ai une TT 225 depuis fin Janvier!

j'en ai rêvé! j'adore depuis toujours la ligne de la MK1!

pour moi c'est une caisse loisir je roule de temps en temps le week et plutôt en Allemagne!

j'ai déjà fait 2-3 modif (rien de fou!) et une reprog est prévu en Juillet!

voila je vais continuer de suivre!

 

 

[Jess85]

Ok donc ton histoire est la même que la mienne pour ce qui est de la Mk1, et d'ailleurs perso je ne la revendrai pas.

Va falloir que tu crées ton topic !

Modifié 15 mai 2019 par Jess85

[philass]

ouais clair un peu pareil!

je fais tout en vélo neige-pluie-vent-soleil !!! 

je crois depuis Janvier j'ai a peine fait 300 bornes!

 

ouais je devrai faire ça!  (faut juste je trouve comment!)

mais rien de transcendant! 

 

d'ailleurs  l'avis sur sur cette fameuse durite Turbo alu Forge? cause j'aimerai passer commande avec les 2 durites d'échangeur                 silicone Forge?!

cause j'ai lu que c’était pas top pour le Turbo? vu qu'il n'y a plus le résonateur?  enfin j'ai l'impression c'est du 50/50 niveau avis?!

 

[Jess85]

Pour l'air restrictor, on entend + le turbo avec peut-être un léger gain à haut régime (max 4/5ch) mais une p'tite perte de couple en bas mais si reprog on a suffisamment de couple pour péter une bielle...

Pour moi le résonateur est là + d'un point de vue confort audible à mi régime, c'est juste un léger + dans ma prépa mais pas indispensable.

[philass]

Il y a 19 heures, Jess85 a dit :

Pour l'air restrictor, on entend + le turbo avec peut-être un léger gain à haut régime (max 4/5ch) mais une p'tite perte de couple en bas mais si reprog on a suffisamment de couple pour péter une bielle...

Pour moi le résonateur est là + d'un point de vue confort audible à mi régime, c'est juste un léger + dans ma prépa mais pas indispensable.

ok donc surtout niveau bruit!

mais bon avec tout s'stress j'ai passé commande!   

-durite turbo alu FORGE

-durite d'air Forge Bleu

 

Modifié 16 mai 2019 par philass

[Jess85]

Quelques nouveaux achats

 

Vis de vidange d'huile magnétique

 

 

Interrupteur ventilateur RS 80/85°C

 

Modifié 17 mai 2019 par Jess85

[jejesasuke]

Pas mal cet interrupteur  il permet de se passer du calorstat à 80 degré ?

[Pascal8P]

J’ai acheté la même chose, il faut d’ailleurs que je raccorde le faisceau du thermo

[Pascal8P]

il y a 51 minutes, jejesasuke a dit :

Pas mal cet interrupteur  il permet de se passer du calorstat à 80 degré ?

 

 

Il permet surtout de ventiler plus tôt, j’ai mit un calorstat 82 degrés en complément. 

[Jess85]

 

Le 18/05/2019 à 12:27, Pascal8P a dit :

J’ai acheté la même chose, il faut d’ailleurs que je raccorde le faisceau du thermo

 

Oui j'ai acheté la même chose suite de ton achat.

[jejesasuke]

Ca oblige a retravailler le faisceau ?

[Jess85]

Pascal disait qu'il fallait une légère modification du faisceau

[Pascal8P]

Oui, il faut juste brancher le connecteur spécifique au thermo. En sois rien de compliqué si les fil sont pas aussi contaminé que celui du faisceau de bobines... 

[Jess85]

Petite optimisation avant la sortie circuit à Haute Saintonge le 4 août avec Tom.

Cette pièce va me permettre d'avoir un peu + de carrossage à l'avant, d'autant + que les têtes d'origines sont HS.

 

Coupelles d'amortisseurs rotulées réglables gen.2 COMPBRAKE

 

 

 

Modifié 19 juillet 2019 par Jess85

[Cedric16]

 Belles pieces!

[tomtom331]

Magnifique, encore de la belle pièce, ça commence à faire un bon châssis à force 

[Stimorol]

Coucou jess,

 

j' avais pas osé allé jusqu' la (j' ai les memes de chez compbrake mais non reglables). Surtout faites des videos le 4 aout pour nous donner envie. Moi y aura Loheac fin aout si tout va bien. 

[Jess85]

Salut les gars, je suis tout juste de retour de vacances.

On fera quelques vidéos avec Tom où on va découvrir le circuit de Haute Saintonge le 4 août.

Les prochaines optimisation vont être les disques et plaquettes arrières et les pneus pour passer le contrôle sans souci.

Modifié 28 juillet 2019 par Jess85

[tomtom331]

En plus on a droit au repas la veille au circuit, j’ai vu la liste des voitures, ça va être sympa 

[tomtom331]

D’ailleurs je ne suis pas sur la liste, ils ont débité le chèque en tout cas 

[Jess85]

Petite news et info :

Gain de 1° pour le carrossage avec les coupelles réglables.

 

Optimisation des freins arrières pour l'année prochaine.

Disques BREMBO XTRA

Plaquettes FERODO DS2500

 

Cales allégées de 13mm pour l'avant.

Modifié 17 août 2019 par Jess85