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nukkiz276

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  1. nukkiz276
    Chez moi ce sont des Continental Wintercontact Etant tendus, ils sont très réactifs au changement de direction, je n'ai pas la sensation de "bateau" comme quand tu mets un pneu hiver large sur une jante fine. Je suis allé à une station de ski y a deux jours (je passais par là) et rien à dire, ça grimpe partout, quel plaisir !
  2. nukkiz276
    Merci Ce sont les pneus d'hiver d'origine, 245/40/20
  3. nukkiz276
    Jantes pour l'hiver posées 20x9.5 245/40/20
  4. nukkiz276
    Comme vous l'avez dit, le ciel est cramé donc rien à faire, soit le faire tout blanc soit faire ressortir les nuages genre "artistique" Les coins de mes photos sont souvent noircis, volontairement, pour attirer l'oeil sur l'objet principal de la photo et pas sur ce qu'il y a aux coins de celle-ci J'ai plus de 30 pré-réglages en mémoire sur LR, j'ai le choix, c'est pourquoi je ne donne pas le même effet sur toutes mes photos, j'aime diversifier donc forcément il y a toujours une partie de l'album qui plaira moins à une personne où l'autre mais au final chacun y trouvera de belles ph
  5. nukkiz276
    Si tu fais allusion aux couleurs, malheureusement je suis daltonien ET je bosse sur un écran avec lumière bleue atténuée (et donc lumière jaune augmentée) Et vu que je ne montre à personne avant de finaliser, ben il se peut qu'elles aient des couleurs surexposées
  6. nukkiz276
    Quelques photos que j'avais oublié d'éditer.
  7. nukkiz276
    La question que je me pose: Est-ce volontaire ? Afin de produire ce son assez typique (pas rencontré avec un X ou une autre marque) et plus fort ? Je le saurais assez vite, j'ai demandé au soudeur de me refaire un H comme il devrait être. Une connaissance en S6 a le même soucis: même trou dans le H, et raisonnance des clapets wastegate très désagréable à la sortie échappement. Résolu avec un X !
  8. nukkiz276
    Hier remplacement du H Pipe Milltek par un X Pipe Que dire de la qualité Milltek ? La sonorité du X ne me plaisant pas, je vais repasser à un H mais de bonne qualité (bon diamètre et découpé correctement)
  9. nukkiz276
    Merci pour ces explications Je savais que le "30" n'était pas la hauteur mais je ne savais pas que c'était un pourcentage (j'avais en tête un ratio, quelque chose du genre...) Enfin comme tu dis, c'est tellement minime dans le cas présent que ce n'est pas bien grave, mais cela répond bien à sa question en l'occurence
  10. nukkiz276
    Ah oui les amortisseurs sont pas bon marché !! J'avais changé mes deux avants car bien usés a force de rouler très bas et en pneus tendus... occasions 1000€ la paire, en neuf 4000€ en concession !
  11. nukkiz276
    En origine c'est pas bon marché, clairement Mais c'est qu'un boudin d'air, moi je prends en sous marque, c'est pareil sauf qu'ils tiendront peut être pas aussi longtemps que l'origine mais à ce KM là ... J'ai pas ma carte grise sous la main sorry En effet, j'ai rectifié, soucis de lien Dropbox, ça s'affichait bien chez moi mais pas ailleurs !
  12. nukkiz276
    En effet, j'ai rectifié, soucis de lien Dropbox, ça s'affichait bien chez moi mais pas ailleurs !
  13. nukkiz276
    L'état de nos routes quand il pleut à la campagne ... demain gros nettoyage !
  14. nukkiz276
    Salut Le changement de largeur ne faussera pas ton compteur Le seul soucis que tu pourrais rencontrer est un frottement des ailes si la voiture est rabaissée Et peut être une sensation de souplesse dans les virages car le pneu étant plus large il va être plus souple, contrairement à un pneu tendu. Un pneu tendu rendra le véhicule plus réactif aux mouvements du volant. D'origine c'est déjà assez large, je déconseille le 295 sur l'origine. Si t'as des jantes en 21x10 ou 21x10.5 oui, moi j'ai du 285/30/21 sur 21x10.5 et c'est a peine tendu.
  15. nukkiz276
    J'ai entendu dire (et lu) qu'une attache remorque n'était pas possible sur le DRC car la compensation du niveau n'est pas possible, c'est pourquoi comme tu dis l'Air est prise par les gens qui veulent l'attache remorque. Certains ont tout de même installé l'attache remorque sur le DRC sans soucis ! Il faut juste une remorque bien équilibrée (double essieu) et ne pas dépasser une certaine MMA. Il semblerait que l'air soit de série maintenant et que l'attache remorque soit en option. Le DRC semble avoir pas mal de soucis connus avec l'usure L'Air aussi ! Sur mon A7 j'a
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