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Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous,

Voici quelques topics intéressant pour vos A5 , à consulter sans modération !

N'hésitez pas à contacter un modérateur local pour faire ajouter de nouveaux liens. ;) 

TUTORIELS


** MÉCANIQUE / ENTRETIEN **

 

 

** EXTÉRIEUR **

 


** INTÉRIEUR **

 

 

** ELECTRONIQUE / ELECTRICITE **

 

 

** MOTORISATIONS **

 

 

** VCDS **

 

** AUTRES **

- Manuels d'atelier à télécharger (en Anglais)

- Descriptif technique détaillé (Self Study Program) - 392 

- Descriptif technique détaillé (Self Study Program) - 393 (Electronique de confort et systèmes d'aides à la conduite) 

- Descriptif technique détaillé (Self Study Program) - 394 (Liaisons au sol) 

- Descriptif technique détaillé (Self Study Program) - 395 (Multiplexage) 

- Descriptif technique détaillé (Self Study Program) - Partie 1 (A5 Cabriolet) 

- Descriptif technique détaillé (Self Study Program) - Partie 2 (A5 Cabriolet)

- Tableau d'affectation des fusibles (en Anglais) 

 

Dernière mise à jour : 17/11/2024

Modifié par Bap33
Ajout de nouveaux liens
  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Dans la section "Bricoler soi-même sur son A5" et plus particulièrement dans "Remplacement câble lève-vitre" voici deux documents en anglais pour vous aider à régler au mm près les vitres une fois les mécanismes de lève-vitres remplacés.

 

Vu que c'est une maladie qui semble frapper beaucoup de nos voitures, je pense que cela pourra être utile et vous éviter des frais de garage d'autant plus que c'est un travail méticuleux qui peut prend du temps et que les garagistes ne peuvent souvent pas se permettre.

 

Donc pour ceux qui se sont déjà pris et/ou vont se prendre la tête à régler les vitres après remplacement des mécanismes de lève-vitres, pour s'appercevoir une fois tout remonté qu'il y a des gros sifflements dès les 100Km/h ces deux documents vous permettront de réaliser ce travail au mm près et mieux que les pros !!!...

 

Bon courage à tous.

 

 

Step H - Adjust window position-2.pdf

Notes - Window gap widths-3.pdf

  • 5 mois plus tard...
  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Installation des ampoules LEDS (intérieurs + plaque immatriculation)

 

Souvent traités par explications textes et éventuelles photos mais je n'ai jamais vu de video ici aussi j'en poste une très bien faite, courte mais complete pour les B8 (A5 et A4)

 

(attention a n'utiliser que des outils en plastique pour éviter tout risque de provoquer des court-circuits)

Posté(e)

bonjour,

 

merci pour ce lien. je n'ai pas encore pris le temps de tout détailler, mais il me semble que la mienne est "mixte" ?? à l'intérieur de l'habitacle ce sont des leds, mais dans le coffre et surtout sous les 2 portières, c'est jaune ?? j'avais regardé les leds avec logo (anneaux ou quattro) pour les seuils de portes sur le net mais je me demande si ça éclaire autant ?

 

j'ai bien sûr les led de feux de jour et de feux arrières (option "led").

 

il semble que les AB soient plus efficaces en jaune (mais moins jolis j'en conviens) et , en croisant des voitures avec led pour la plaque d'immatriculation, je trouve ça trop puissant, ça me gène un peu la nuit ce halo blanc puissant à l'arrière de la voiture qui me précède ?? je ne sais pas si c'est la puissance qui est trop forte ou si c'est la couleur qui est trop blanche ...

  • 3 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Excellent !! Merci Messieurs pour ces précieuses infos

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Normal, :nixweiss: je sais pas trop mais les anciens sujets c'est souvent que les images ne soient plus accessible :reflexion: et c'est bien dommage

Si un Modo passe par ici :agenoux:

Posté(e)

Normal, :nixweiss: je sais pas trop mais les anciens sujets c'est souvent que les images ne soient plus accessible :reflexion: et c'est bien dommage

Si un Modo passe par ici :agenoux:

J'avoue que ça serait top.

Je me lance à le faire le mois prochain. J'en ferai un de mes cadeaux de Noël lol

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Fais une recherche dans la section A5, plusieurs post ont traité de ce sujet avec plusieurs méthodes à la clé....

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

 

très récent (hier !) propriétaire d'A5 1.8 TFSI novembre 2014, je vois après qques recherches que beaucoup parlent d'ajouter des rétros électriquement rabattables. Sans parler du codage (ou après), je ne crois pas avoir vu de tuto sur le sujet ? Personne n'a fait ?

 

Cdlt

Christian

Posté(e)

Salut,

Pour avoir bien étudié le sujet grâce à des conseils de forumiste et à des liens c'est juste une petite folie à 700€ minimum !

Pour ma part j'ai lâché l'affaire pour le moment bien trop compliqué et coûteux !!!

 

Mais qui sait sur un coup de folie avec un peu de temps je me replongerai sûrement dedans

A+

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Merci JPL, je prendrai le temps de fouiller dans tous ces liens. Je vois un tuto pas mal...Par contre les pièces référencées sont pour des modèles plus anciens. A creuser mais c'est déjà bien je suppose. J'ai aussi cru comprendre en lisant à un endroit (je me trompe peut-être) que dans certains cas il y a des platines à changer, parfois non. Je vais continuer de fouiller. Je pense aussi que selon les concessions, ils ne doivent pas être tjs coopératifs.

 

Sinon pas de souci pour présentation de l'auto, vais faire çà sous peu. J'ai pas eu trop le temps. J'ai fait que 19km avec !

 

 

guigui : tu as raison, ceci dit en largeur dans mon garage j'ai un souci que j'avais pas avec mon a6 qui avait des rétro plus petits...le jour où je vais abimer la peinture, ca va me couter tout aussi cher...voire plus

 

J'avoue que je serais aussi tenté par l'ajout de side assist, mais ca doit être bcp plus compliqué encore. Peut-être même jamais fait ?

 

 

A+

chris

  • 3 mois plus tard...
  • 1 an plus tard...
Posté(e)

salut à tous,

n'ayant pas trouvé la réponse dans la section q5 je me tourne vers vous

j'ai eu un code défaut de la soupape de volet de dérivation du filtre à air (N275) en fait c'était le câble qui était débranché donc pas de souci

c'est une soupape qui se trouve dans le boitier de filtre à air et qui apparemment s'ouvre ou se ferme dans certaines conditions pour augmenter/ réduire le flux d'air arrivant au filtre

mais je n'arrive pas à trouver sur le forum ou le net quel est le rôle exact de cette soupape donc si il y a des connaisseurs je suis preneur 

merci

  • 8 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Je recherche les couples de serrage, notemment pour les étriers de freins. Il y aurait ça quelque part ?

Modifié par Carbonefiber
  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour, 

 

Je viens de consulter le premier post de cette section qui propose une tutoriel sur le remplacement de la courroie de distribution de l'Audi A5 B8 mais le lien n'est plus valide. Perso j'ai le 2L TFSI 211cv donc si quelqu'un a des informations précises à ce sujet je suis preneur AP-Smiles_u1F60A.png

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Ça n’est pas une chaîne sur les moteurs TSFI?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  • :: Bap33 a changé le titre en : Bricoler soi-même sur son A5 8T

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