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Réparation de jantes abîmées


veilside35

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Un grand bravo veilside35 :bien:

 

J'ai 2 jantes sur 4 avec quelques rayures qui vont bientôt disparaitre

et sans se ruiner

 

Merci

 

:coucou:

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Au sujet de la couleur, en consultant la page du catalogue Jantes, il semble qu'il y ait plusieurs teintes: l'alu, l'alu-argent et l'alu Avus-argent. :euh:

Mais peut-etre s'agit-il d'une meme couleur? Quelqu'un sait?

J'ai trouvé la Motip 55310 chez Norauto, mais suivant l'angle de vue et la lumiere, je ne suis pas convaincu :reflexion: alors avant de me lancer, je vérifie auprès de ceux qui ont fait :rolleyes: je précise que mes jantes sont les 5 branches 18" en série sur les nouvelles A4 S-Line .....

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En ce qui concerne le nom des teintes que tu as donné... cela me parle et me dit bien quelques choses... maintenant est ce que qulqu'un pourrait pourrait me donner le code couleur des jantes RS4 en 19 pouces (d'origine AUDI) ??

 

Merci par avance... cette couleur existe vu que AUDI répare les jantes pour 150 € en moyenne... j'aimerais donc la connaitre s'il vous plait.

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Le seul hic c'est que la référence "Motip Autolack Acryl 55310" est introuvable chez Norauto et Feu vert

 

Mais si! Regarde dans les teintes carrosserie, et non pas pour les jantes, c'est référencé chez Norauto.

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  • 2 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...

Merci pour le tuto, il m'a permis de refaire complètement les jantes. Voici ma procédure :

 

Bien nettoyer la jante

 

Ponçage de la jante complète au papier à poncer 1000 (15 min)

Essuyer la poussière avec du sopalin humide (2min)

 

Préparer le mastic (1 cuillère à café de pâte + presque rien de durcisseur) et bien mélanger (1 min)

Avec une spatule et un doigt, boucher les trous dans la jantes et surtout bien enlever le surplus avec la spatule (sinon vous en aurez pour des heures à poncer) (5 min)

Laisser sécher 2 bonnes heures

 

Poncer le surplus de mastic avec du papier à poncer 400 pour le gros, puis au 1000 pour finir, quand on passe le doigt ça doit être lisse (30 min)

Essuyer la poussière avec du sopalin humide (2 min)

 

Mettre du scotch jaune autour de la jante et sur le pneu (5 min)

Mettre du papier journal ou sac poubelle à l'intérieur de la jante (1 min)

 

Agiter la bombe d'apprêt (2 min)

Appliquer de l'apprêt sur les zones où on a mis du mastic en faisant des mouvements latéraux de gauche à droite à gauche etc... sans rester trop longtemps et sans revenir dessus sinon ça fait des coulures (2 min)

Laisser sécher 2 bonnes heures

 

Agiter la bombe de peinture (2 min)

Appliquer la peinture sur toute la jante en faisant des mouvements latéraux de gauche à droite à gauche etc... sans rester trop longtemps et sans revenir dessus sinon ça fait des coulures (5 min)

Laisser sécher 2 bonnes heures

 

Agiter la bombe de vernis (2 min)

Appliquer le vernis sur toute la jante en faisant des mouvements latéraux de gauche à droite à gauche etc... sans rester trop longtemps et sans revenir dessus sinon ça fait des coulures (5 min)

Laisser sécher 2 bonnes heures

 

Pour ma part je ne l'avais jamais fait, le résultat est pourtant superbe au vu de l'état d'origine de la jante (dégat sur tout le long, trou à divers endroits etc...)

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Merci beaucoup pour ton retour d'expérience ! :bien:

 

La teinte finale correspond-t-elle à la teinte des autres jantes ? Tu n'aurais pas quelques photos par hasard question qu'on voit le résultat de tout ça ?

 

:bien:

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En fait d'après le tutorial original il fallait :

- Appret Filler gris: Art 04054

- peinture gris alu autolack acryl Art 55310 (exactement la même couleur que les jantes d'origine AUDI)

- Vernis brillant Art 02001

- Mastic de marque "presto" polyester fin, spécial voiture/bateau/maison No 601211

 

Je n'ai pas trouvé la peinture gris alu chez norauto, j'ai donc pris un équivalent d'une autre marque qui au final n'était pas la même teinte.

 

Au début j'ai fait que les zones endommagées mais ça faisait un contraste, du coup j'ai refait les 4 jantes avec ma femme :)

 

J'essaierais de faire des photos dans la semaine

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  • 1 mois plus tard...

Après avoir "touché" une jante de mon TT à un péage... Mission attaquer le chantier!!!

J'ai appliqué la méthode à la lettre, avec les ingrédients identiques au Tuto, bon hé bien je suis pas mécontent de mon travail, seul petit défaut, en mettant le nez dessus, je n'ai pas assez poncé le mastique et il apparait un peu!!!

En tous les cas les références des peintures, mastic, apprêt son parfaites.

Merci encore!

 

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Bonjour

 

Juste un petit détail mais une fois que la jante est retouchée et redevenue comme neuve surtout ne pas mettre de produit dessus type nettoyant de jantes en bombe car ça n'aime pas du tout.

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  • 3 semaines plus tard...
je m'attaque aussi a 2 jantes ce week end

je ferai des photos une fois finis

merci encore a veilside35 :bigthumbup:

 

Niquel, je me tate a essayer de peur que cela empire le tout ^^

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voila

après un week end le travail effectué

je précise que je n'avais jamais fais de peinture ou carrosserie donc je pense que tu peux y aller decade :bigthumbup:

 

 

avant

dsc03244opn.jpg

 

pendant

dsc03247v.jpg

 

après

dsc03249o.jpg

 

 

avant

dsc03245a.jpg

 

pendant

dsc03248khf.jpg

 

après

dsc03250now.jpg

 

 

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super ce tuto, bravo !!!

j'ai un accro en plein milieu d'un des batons d'une de mes jantes, je ne pense pas que ça pose de problème ? la façon de procéder reste la même ?

Modifié par romaindesbois
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J'ai utilisé la méthode décrite par Veilside et j'en suis tres content. MERCI :bigthumbup:

 

J'ai abimé 2 jantes et j'ai d'abord refait celle qui était la moins abimée sans rajout de matière. La deuxième suivra prochainement quand j’aurais un peu de recul sur la durée de vie de la première. (d’après Veilside, aucun de problème, même au Karcher ou avec du nettoyant jantes)

 

Les ingrédients utilisés sont les suivants (j'ai tout trouvé chez feu vert):

 

 

- papier de verre a l'eau fin (1200)

- Mastic de marque "presto"polyester fin, spécial voiture/bateau/maison No 601211 (si la jante est tres abimee et qu'il faut rajouter de la matiere)

 

et peintures de la marque Motip http://www.motip.nl/

- Appret Filler gris: Art 04054

- Peinture gris alu autolack acryl Art 55310 (exactement la même couleur que les jantes d'origine AUDI)

- Vernis brillant (Clear Varnish, high gloss) Art 50000 ou Art 02001

 

Maintenant place aux photos (d'assez mauvaise qualité car prises avec mon téléphone )

 

 

Retirer la roue

 

IMG00015-20090812-1745.jpg1..jpg

 

Voici ma roue abimée sur les bords (ca semble pire qu'en réalité car j'avais passé la main sur les bords et étalé de la poussière de freins. On voit bien que c'est gratté a gauche et frotté en haut a droite )

 

IMG00016-20090812-1745.jpg

 

Apres le passage du papier de verre a l'eau ca donne ca. Je tombe sur l'appret gris et un peu sur le metal de la jante):

 

IMG00017-20090812-1813.jpg

 

J'ai bien emballé ma roue avec du scotch papier spécial peinture et du papier journal

 

IMG00018-20090812-1835.jpg

 

 

J'ai d'abord passe une légère couche d'apprêt gris (en secouant bien la bombe avant)

 

IMG00019-20090812-1843.jpg

 

Après environ 2 heures de séchage, ca donne ca:

 

IMG00020-20090812-1920.jpg

 

J'en ai profité pour reculer un peu le scotch pour que la première couche de peinture argentée recouvre une surface plus importante que la sous-couche grise. J'ai aussi poncé avec du papier journal et de l'eau le bord de la sous-couche de peinture grise:

 

IMG00021-20090812-1920.jpg

 

Apres le passage de la première couche de peinture argentée, ca donne ca:

 

IMG00022-20090812-2041.jpg

 

Puis j'ai reculé le papier journal pour passer une deuxième et très fine couche de peinture argentée et une couche de vernis

 

IMG00023-20090812-2049.jpg

 

Le resultat final est le suivant :

 

IMG00025-20090813-1133.jpg

 

Le seul léger regret est que le rendu final est un tout petit peu moins brillant que la jante originale (le vernis me semble un petit peu plus mat)

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+1 pour le vernis, c'est un peu moins brillant que l'origine, et je pense que la teinte est légèrement différente également,

mais ça va, ce n'est pas flagrant.

en tout cas, ça fait plus propre qu'une jante abimée.

 

encore merci.

 

juste un conseil peut être, passer un coup de chiffon avant de mettre l'apret, une fois qu'il est sec, passer un encore coup de chiffon avant de mettre la peinture, et également avant de mettre le vernis.

tout ça pour enlever la poussière qui se serait déposée.

Modifié par romaindesbois
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Salut à tous,

 

Au top ce tuto.

 

J'ai une question,

 

j'ai des jantes rs6 en 18p mais ce sont des replicas de chez ld prestige,

 

c'etait donc pour savoir si d'apres vous la teinte reste la meme que l'origine ????

et si je peux prendre la reference de couleur indiqué sur le tuto ???

 

 

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Tuto trés intéressant, je rajouterai juste une petite astuce.

 

pour travailler plus confortablement et faciliter la cache du pneu, je dégonfle le pneu le pince sans trop avec deux serre joints celà est vraiment mieux pour bosser. :rolleyes:

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Vraiment excellent ce Tuto! C'est grace à lui que je viens de m'inscrire :bigthumbup:

 

Petite question, j'ai un petit raccord visible du au scotch que j'ai mis pour délimiter. C'est effaçable avec du papier à poncer 1000?

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  • 3 semaines plus tard...

Vraiment excellent ce Tuto! C'est grace à lui que je viens de m'inscrire <img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggthumpup.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":bigthumbup:" border="0" alt="biggthumpup.gif" />

 

Petite question, j'ai un petit raccord visible du au scotch que j'ai mis pour délimiter. C'est effaçable avec du papier à poncer 1000?

 

mouille ton papier et vas y molo

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Comme alexcorp, j'ai les nouvelles jantes 5 branches S-Line en 18", mais la couleur semble légèrement plus "dorée" que les couleurs Motip.

Bien sûr, il n'existe pas de kit retouche chez Audi pour ces jantes, tout au moins pas chez mon concessionaire.

Quelqu'un a trouvé une teinte ou une réference pour ça?

 

Bonjour à tous,

Merci pour ce tutoriel vraiment impeccable, très bien écrit et documenté !

 

Je cite le Dahu car je suis dans la même situation que lui : j'ai 4 jantes S-Line en 18 pouces à refaire : cf. les photos ci-dessous. Elles ne sont absolument pas voilées (contrôlées hier) mais elles ont vraiment bouffé beaucoup, beaucoup de trottoirs et du coup je me pose les questions suivantes :

- vu l'état, n'aurais-je pas plutôt intérêt à les refaire entièrement : poncer la totalité, tout apprêter et tout repeindre ?

- si non à cette première question, la référence Motip fournie par Veilside est-elle correcte pour ces jantes précises ou dois-je m'attendre à des différences de teintes assez sensibles ?

 

Par ailleurs, je me demandais si l'un d'entre-vous connaissait les références de couleur Audi pour repeindre en gris titanium ou en noir mat ! Si je choisis ce type de teinte, dois-je prendre un apprêt plus foncé ?

 

post-35342-125446696666_thumb.jpg

 

Merci pour vos lumières !

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Bonjour, super bien fait cette réparation. N'étant pas très bricoleur, j'ai demandé à Audi de me le faire et à d'autres carrossiers, tous me disent que ça ne tient pas surtout quand on change les pneus ? Qu'en pensez-vous ?

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:coucou:

 

Moi aussi, c'est ce qu'on m'a dit, mon garagiste s'est d'ailleurs refusé à le faire car pour lui, la réparation n'allait pas tenir... :unsure:

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Sur les 5 branches en 18' des dernieres S-line (A4 et A5), la teinte N°55310 n'est pas identique, ça fait plus gris, moins "argent".

Bon, il faut le savoir pour le voir et encore..... en plein soleil ;) . Je m'en contente :bien:

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:bigthumbup: Bonjour à tous, super tuto..... je voudrais savoir si la reference peinture donnée est la bonne pour des jantes 16 " 5 branches d origine audi ALU ref 8E0601025 BC ( les plus courantes sur a4 b6 avant de 2002) ???

 

merci pour votre aide

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  • 2 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...

Si, si... :hello:

Je confirme, pour avoir mis les jantes S-Line actuelles à 5 branches à coté des autres jantes Audi, que ce n'est pas le meme gris. Les S-Line sont un peu plus dorées.

Je poursuis mes investigations........ :bide:

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Mon carrossier me demande 90 Euros four refaire et nettoyer entièrement une jante, comme si elle sortait d'usine, et quelque soit le nombre d'impacts, rayure profonde ou autre :jap:

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  • 4 semaines plus tard...

la méthode veilside marche a merveille !!

 

Motip étant un de mes fournisseurs , j'ai réussi a trouver la teinte exacte de mes jantes : ref motip : 000057

 

 

La référence motip citée est-elle celle de la peinture ou du mastic ?

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  • 4 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Salut à tous,

 

Alors je vois que le tuto s'est endormi!! Pourtant il sert beaucoup!

 

Perso, j'utilise cette méthode à chaque impact pour n'importe quel tuture et ça marche nickel

 

:coucou:

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Sympa le tuto!

 

Mais voilà, ça ne fonctionne que pour les peintures métallisées pour jantes (certes les plus courantes)

 

Quelqu'un aurai-t-il une idée pour trouver une peinture similaire voir au pire ressemblante pour refaire des jantes de RS4 B5 couleur argent (elles ont un aspect alu poli, mais c'est bien une peinture...)

 

Les bombes aspect chromées trouvable dans le commerce, c'est du faux chrome, j'ai pensé à de la peinture à maquette...

 

Quelqu'un a une idée?

 

Cordialement.

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  • 1 mois plus tard...

j'ai une jante qui traine a la cave... je vais m'en aller essayer ce tuto :)

 

je ferai quelques photos

 

a+++ les filles

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Bonjour, super bien fait cette réparation. N'étant pas très bricoleur, j'ai demandé à Audi de me le faire et à d'autres carrossiers, tous me disent que ça ne tient pas surtout quand on change les pneus ? Qu'en pensez-vous ?

 

 

:coucou:

 

Moi aussi, c'est ce qu'on m'a dit, mon garagiste s'est d'ailleurs refusé à le faire car pour lui, la réparation n'allait pas tenir... :unsure:

 

 

Bonjour, bah il n'y a qu'à la faire quand les pneux viennent d'être changés, et nous voilà parti pour minimum 20.000 km.

La plupart des personnes qui l'on fait en sont content, donc pourquoi pas vous ?

 

J'ai acheté un jeu de 4 jantes, j'attend de mettre mes pneux pour le faire.

 

A+

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