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JPA34

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    Homme
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    jean philippe
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    Pyrénées
  • Marque et modèle
    AUDI TTS Roadster 8J
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    2.0 tfsi 272

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  1. @vrolland Attention à ne pas avoir un bruit assourdissant après . Moi je persiste dans le dernier silencieux qu on a évoqué, le technicien que j'ai vu chez evotech m a convaincu. Le plus simple, pas de souci pour le CT, le moins onéreux, et un bruit plus sympa en charge. La solution de vider ce silencieux est pas mal aussi, à condition d avoir un bon soudeur derrière.
  2. Oui le but de notre modification c'est ça. Sur la vidéo de la golf, cela donne un son bien sympa. Après même s'il est plus petit sur le TT, il y a tellement de paramètres qui s ajoutent : longueur, silencieux en amont, diamètre.... Une chose est sûre cela sera mieux sans ce silencieux.
  3. J'ai un ami qui l'avait sur un S3, bruit assourdissant sur autoroute, qualité de l inox assez moyenne. J'ai fouillé le net, et discuter avec un technicien de chez evo tech à Toulouse, la meilleure modification c'est le tube. A moins bien sur de partir sur des lignes complètes. Cette modification que du tubes semble apporter un bruit bien sympa, uniquement au ralenti et en charge. A vitesse soutenue cela serait très supportable.
  4. 814 euros , la modification à jo tts on est à 120..... La c'est la solution riche. J'ai pris contact avec un artisan chez moi, pas mieux il m a dit entre 100 et 140 euros.
  5. Dispo sur configurateur AUDI france, pas trop de choix en moteur
  6. A mon humble avis le premier est un pare flamme pas un silencieux.
  7. Pour ma part j'ai pas compris ça. Moi je pensais virer le silencieux qui est sous le numéro 29, avant le gros silencieux arrière ou il y a les doubles sorties. D'où le nom silencieux intermédiaire.
  8. Chez ragazzon j'ai pas trouvé pour TTs, j'ai trouvé que pour TT normal. Il démonte tout l échappement ton artisan ? Sur la partie arrière il soude ou collier? Merci pour tes réponses.
  9. Ok merci ! sinon j'ai trouvé çà https://www.mtk-tuning.com/tube-intermediaire-rc-racing-groupe-n--audi-31924.html#
  10. J'ai téléphoné chez street motorsport, ce tube ne se monte que sur la ligne complète SUPERSPRINT. Très Sympa le gars a regardé un peu partout MILTEK etc..... pas de vente que du tube, la seule solution c'est faire comme jo tts Mk2, faire un tube inox sur mesure
  11. Sur la photo du tube supersprint on voit qu il est légèrement coudé, or le origine semble droit. Le raccord vers l avant ne pose pas de souci, par contre à l arrière il faut couper après le silencieux ?
  12. Afin de ne pas pourrir le topic de Jo TTS MK2, je propose de poursuivre ici cette modif. Il s'agit donc de remplacer le silencieux arrière de nos TTS, par un tube inox ou par un tube SUPERSPRINT vu par vrolland. Voilà le dessous de nos belles, et le fameux silencieux qu'il faut supprimer pour avoir un son d'échappement plus sympa. Puis le tube SUPERSPRINT, en promo ici : https://www.street-motorsport.fr/quattro-coupe-roadster-20-tfsi-275ch-0814/838961-tube-central-supersprint-audi-tts-8j-quattro-coupe-roadster-20-tfsi-275ch-0814.html#tab-descriptif
  13. Ha oui pack black obligatoire ! 550 euros.
  14. salut Patrick, merci pour ton compliment, oui çà change pas mal. Pour remplacer le Q5, j'ai eu le malheur de prendre une jeep renegade . Je vois que tu es passé sur le graal LA 911 ! J'espère aussi un jour remplacer le TT par cette voiture mythique, quand les prix du 991 Targa 4S seront plus dans ma bourse.
  15. Merci, c'est vrai que c'est joli. Ce qui me surprend, à mon goût, c'est que cette forme n'a pas pris une ride en 11 ans, intemporelle.

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