![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2021_02/AP_Logo_1200px_FULL.png.4e0b7efe82ff2cc9eeb70656b3a368fe.png){kind=logo}
JPA34
-
Compteur de contenus
3 071 -
Inscription
-
Dernière visite
À propos de JPA34
- Date de naissance 11/10/1963
Visiteurs récents du profil
4 060 visualisations du profil
-
J'habite à 1700 m d'altitude dans les Pyrénées, et j'ai opté pour des Michelin alpin pour mon Q2 Quattro.
-
ilMerci frix une petite photo
-
Bonjour à toutes et à tous, adepte du forum depuis 2004 ( la claque) 😂, je suis à Ingolstadt venu chercher ma 14 ème Audi. Motorisation 190 CV Tdi Quattro en édition one. Il s'agit d'un véhicule de promotion, de 2017 qui totalise 5100 km. Comme tout véhicule de promo qui se respecte, il est très bien équipé. Bang et olufsen Suspension pilotée toit ouvrant hayon électrique cuir chauffant virtual toutes les aides à la conduite ( lane assist, régulateur adaptatif....) jante rotor 19 pouces ... Livraison à 9 h, je vous laisse, les photos arriveront une fois à la maison. Bonne journée.
-
Projet: rénovation de mon TTS
JPA34 a répondu à un(e) sujet de vrolland dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Je suis sur le c.... du boulot fait ! Le résultat sera à la hauteur j'en suis convaincu. -
Le TTS ROADSTER de JPA34
JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Merci beaucoup !!!! -
Suppression silencieux intermédiaire sur TTS
JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Attends 2/3000 kms çà sera encore mieux. -
En France on est a maximum 2,20 euros pour 14,7 kW/100. Et je compte le kW en heure pleine, ce que je fais jamais car il y a une programmation qui fait partir la charge à l'heure désirée.
-
Non 3,7 l. L'hybride il faut faire des petits trajets, pas d'autoroute (8l/100), et surtout pouvoir recharger régulièrement.
-
Essayes là, et après on en reparle.
-
Je disais exactement pareil que toi, pendant 31 ans je jurais que par AUDI. Puis il y a eu l'envolée des prix, la diminution de qualité des voitures, et enfin les moteurs truqués. Un week end au volant d'un DS7 e tense, et le prix du Q5 Hybride m'ont convaincu, 10 jours après je signais. Je ne regrette pas, pour le moment, à voir en fiabilité dans l'avenir.
-
Le TTS ROADSTER de JPA34
JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Non 911, si les taxes CO2 ne me demandent pas de vendre ma maison pour les payer. -
Le TTS ROADSTER de JPA34
JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Une dernier moment de plaisir sur les routes corses, avant son départ pour Poitiers car vendue. Quelle machine à plaisir sur ces routes. -
Hé oui c'est moi, je m'en excuse effectivement de ne pas avoir fait de retour. Je mets quelques photos, vite fait, en espérant qu'un modo ne me tire pas dessus . Voiture très confortable, puissante (300cv) quand on passe en mode sport, très silencieuse, économique sur 4200 kms je suis à 3,7 / 100. Pour le moment les deux défauts ergonomie peu intuitive (ou alors il me faut du temps habitué à AUDI), et voiture très salissante (positionnement des roues par rapport à la carrosserie). Celle là c'est pour les très mauvais journalistes, notamment l'automobile magazine, qui ne sont pas arrivés à descendre sous les 8,7 l / 100 durant leur essai.
-
Suppression silencieux intermédiaire sur TTS
JPA34 a répondu à un(e) sujet de JPA34 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
J'ai fais sans pont, si tu es de Toulouse donc pas loin, remonte le post j'ai mis le nom du soudeur qui me l'avait fait sur Carcassonne et qui bosse très bien. -
Pour ma part 31 ans chez Audi , 11 voitures. Je voulais prendre un Q5 hybride, j' ai pris un Ds7 e tense, je regrette pas du tout. 4 mois de livraison malgré le covid, voiture commandée 3 jours avant le confinement.