Antosha

Coucou nono :bigthumbup:

J'ai utilisé la méthode décrite par Veilside et j'en suis tres content. MERCI :bigthumbup: J'ai abimé 2 jantes et j'ai d'abord refait celle qui était la moins abimée sans rajout de matière. La deuxième suivra prochainement quand j’aurais un peu de recul sur la durée de vie de la première. (d’après Veilside, aucun de problème, même au Karcher ou avec du nettoyant jantes) Les ingrédients utilisés sont les suivants (j'ai tout trouvé chez feu vert): - papier de verre a l'eau fin (1200) - Mastic de marque "presto"polyester fin, spécial voiture/bateau/maison No 601211 (si la jante est tres abimee et qu'il faut rajouter de la matiere) et peintures de la marque Motip http://www.motip.nl/ - Appret Filler gris: Art 04054 - Peinture gris alu autolack acryl Art 55310 (exactement la même couleur que les jantes d'origine AUDI) - Vernis brillant (Clear Varnish, high gloss) Art 50000 ou Art 02001 Maintenant place aux photos (d'assez mauvaise qualité car prises avec mon téléphone ) Retirer la roue Voici ma roue abimée sur les bords (ca semble pire qu'en réalité car j'avais passé la main sur les bords et étalé de la poussière de freins. On voit bien que c'est gratté a gauche et frotté en haut a droite ) Apres le passage du papier de verre a l'eau ca donne ca. Je tombe sur l'appret gris et un peu sur le metal de la jante): J'ai bien emballé ma roue avec du scotch papier spécial peinture et du papier journal J'ai d'abord passe une légère couche d'apprêt gris (en secouant bien la bombe avant) Après environ 2 heures de séchage, ca donne ca: J'en ai profité pour reculer un peu le scotch pour que la première couche de peinture argentée recouvre une surface plus importante que la sous-couche grise. J'ai aussi poncé avec du papier journal et de l'eau le bord de la sous-couche de peinture grise: Apres le passage de la première couche de peinture argentée, ca donne ca: Puis j'ai reculé le papier journal pour passer une deuxième et très fine couche de peinture argentée et une couche de vernis Le resultat final est le suivant : Le seul léger regret est que le rendu final est un tout petit peu moins brillant que la jante originale (le vernis me semble un petit peu plus mat)

Pas cher en effet :rolleyes: pour le probleme sur la S-tronic il semble que ce soit un probleme bien connu d'Audi