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BEGNAT

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  1. Gros réveil de ce poste!!! Il me semble, si ma mémoire est bonne, que ces "rivets à expansion" , qui souvent sont facilement perdus, n'ont pas tous le même diamètre! jejesasuke tu as réussi à trouver ton bonheur?
  2. Je les ai changé il y a déjà plus de 4 ans....
  3. Avec du retard, chez eux, spoonfedtuning, ils sont bien, un peu rigide, mais s'ajuste bien!
  4. En effet, j'ai changé les joints de feux arrières et c'est très délicat à faire, le plus simple c'est de couper les petites rondelles en alu si non on a de fortes chances de casser les picots du feu.
  5. Un régal ce post! Bravo Buddub
  6. Oui je pense couper et sertir des cosses! De toutes façons c'est introuvable de trouver les connecteurs aujourd'hui.... Merci pour vos informations, car ça devient rare les infos sur nos "anciennes"
  7. Merci pour cette info!!! Maintenant je n'ai plus qu'a attendre les "spacers" pour remonter!!!!
  8. Bonjour à tous, Mes haut-parleurs à l'avant portières se désagrége!!! Bon ils ont 23 ans, donc.... on change. Impossible de trouver les mêmes donc je suis parti sur de l'adaptable avec les supports compatibles. La question sur la cosse de connexion j'ai un noir et un vert avec liseré noir, ma question qu'elle le plus? Il existe un kit de cosses mâles pour raccorder ou alors il faut couper?
  9. Re-réglage et après tu vas ailleurs!!!
  10. La lampe d'Aladin, ce n'est pas de la cyanolite que l'on "transforme" en vapeur et qui se dépose sur le phare?
  11. Ha, et ils on quoi les amortos, à vôtres avis?
  12. Beau challenge que tu vas "remonter" , une 225 qui va être sauvé. Pour le prix, tu as un bout de charbon qui va devenir une pépite brillante. Je vais suivre cette "restauration" Bravo
  13. Un petit conseil, quand tu laisses le maintient de charge, ne laisse pas ta couverture sur la voiture, la batterie à la charge peut émettre des gaz qui ne sont pas très bon...
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