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le dahu

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Tout ce qui a été posté par le dahu

  1. Salut, Attention, la garantie du moteur ne tient que si tu utilises la norme VW 508.00, voire VW 509.00 surtout en LongLife. Mais si tu as fait faire la vidange dans un garage agréé Audi, alors tu es couvert, sinon......
  2. le dahu

    Licence expirée

    Salut, pour ma part, il y a aussi eu un bug pour le paiement mais c'était dû à la période de validation du compte qu'il faut ouvrir pour ce paiement. J'ai pris le connect à 69€ qui te permet de continuer à utiliser le portable avec l'appli myAudi et donc l'accès à la géolocalisation, l'état de la voiture et ses niveaux (huile et essence).....pendant 1 an....
  3. Salut, normalement cette tirette doit débloquer la trappe. Tu as tiré assez fort? Sinon c'est visite en concession........
  4. Salut, je ne sais pas si j'ai le droit de mettre en ligne des liens, alors regarde tes MP.
  5. Salut, il te faut un Vag com Hex V2, avec la nouvelle puce atmega je crois. Mais attention, les chinois en vendent pas cher mais ce sont des faux . On en trouve quand même..... Je suis un peu loin (en Gironde) pour te le prêter..
  6. le dahu

    Licence expirée

    Salut, il y a 2 types d'abonnements Audi connect. Le basique inclut ce que tu viens de décrire, mais rien de plus. L'autre, le très cher, te donne les infos routières les tarifs aux pompes etc et surtout l'accès à la vue satellite. C'est beau mais ça fait bien cher et en plus tu n'as pas le basique inclus dedans! Grrrr.....
  7. le dahu

    Licence expirée

    Salut à toutes et à tous Tout comme Toff68, en 3 ans j'ai fait uniquement 3 mises à jour cartographiques et ça m'indique "quota expiré"! Résultat: on a peut-être droit à 5 mises à jour mais sur la période d'abonnement de 3 ans. Pour les nouvelles cartes, il faut passer en concession....et en caisse. De plus, pour renouveler audi-connect, il faut le faire uniquement en ligne, avec 2 forfaits: 1 pour la partie connexion téléphone (geoloc, état, etc) et l'autre pour les services dont la carte sat. Et là encore, il y a un gros doute pour les modèles avant 2019 concernant cette cart
  8. Salut, je sors de la révision et j'ai aussi eu droit à la mise à jour du calculateur moteur. J'ai un TFSI de 2018. La bonne nouvelle, c'est l'activation de la nouvelle vue satellite (j'étais bien triste depuis la disparition de Google Earth). Et cerise sur le cake, c'est gratuit
  9. Salut, tu as fait la connexion au Car Play via un cable USB? c'est le seul moyen et encore tu n'auras pas toutes tes applis dispo sur le MMI....
  10. Ah, OK, la présentation est différente, c'est certainement l'évolution de la facelift avec le nouveau MMI tactile J'ai rendez-vous à la fin du mois pour l'entretien, j'espère avoir droit à une mise à jour car la carto sat c'est quand même bien sympa! Merci NOVA3 et bonne année à tous sur ce forum.
  11. Salut, tu peux nous dire quel choix tu as dans le menu des paramètres de la carte? Sur l'ancienne version j'ai le choix entre "standard, circulation et Google Earth"... Merci
  12. Salut, pour effacer les erreurs, il te faut un VAgCom (Hex V2 de préférence pour accéder à tous les modules) ou un OBDEleven. Sinon, il te reste un espoir en re débranchant la batterie quelques instants, ça peut aussi faire reset.....
  13. Bonjour, C'est intéressant çà! Tu peux nous dire ce que tu as maintenant dans le menu "configuration carte / affichage" ? J'ai toujours le choix entre "standard/ circulation/ Google earth". Et comme j'ai atteint mon max de mises à jour, je ne peux plus en faire sauf à renouveler ma licence ......
  14. Salut, Sur ton écran de localisation, en bas à gauche, tu as une petite fenêtre avec 2 boutons. Le 1er représentant une auto sert à localiser la voiture et le second en forme de cible sert à centrer la carte sur ta position mais avec aussi l'indication de position de ta voiture . Donc ça marche bien, sauf pour ceux qui n'ont plus l'abonnement valide. Tous ces services sympas sont malheureusement payants à partir de la 3eme année!
  15. Salut, j'ajoute qu'avec l'original il y a une adaptation de l'ABS, du refroidissement moteur, de la vue arrière caméra paramétrable (vue remorque ou pas ) bien utile, sans parler du crochet qui reste sous le pare choc, donc pas de démontage et de rangement dans le coffre.... En fait, tu en as pour ce que tu mets comme argent dans cette affaire. Un usage occasionnel ou plus fréquent et confortable. Je suis quand même surpris qu'un concessionnaire programme un branchement non usine....surtout s'il n'y avait pas de pré équipement attelage.
  16. Salut à tous, voilà, le mien est arrivé! Le montage c'est fait parfaitement, le paramétrage OK, tout va bien et ça valait le coup d'attendre un peu! Même montage que pour zycral. Il faut juste le cliquer une fois sorti de son orifice. On me fournit même l'adaptateur 13 -> 8 broches. J'ai noté la présence d'un déflecteur sous le réservoir. Y était-il avant ou c'est pour protéger l'orifice de l'attelage contre les projections? Bonne route
  17. le dahu

    Licence expirée

    Salut à tous, moi non plus, je n'y vois pas très clair dans cette histoire de licence. Si on ne la renouvelle pas, on perd les mises à jour cartes et services liés à MyAudi. Par contre avec une carte sim et des Go, on doit continuer à avoir les infos disponibles dans Connect (trafic, états des parkings et pompes, météo et news....) et pourquoi perdrait-on Google Maps? Que ceux qui viennent de franchir la date fatidique nous éclairent Quelle parade ont-ils trouvé? (A part passer à la caisse, bien sûr.....)
  18. Super! et merci pour les photos Toujours rien d'annoncé ici.......
  19. Salut zycral, Tu peux nous faire un petit retour du montage? Le résultat est bon? Le passage dans la jupe arrière a été agrandi?Le mécanisme est facile? Juste pour nous faire saliver , le temps que nos concessionnaires français puissent enfin nous équiper.....
  20. Salut, j'ai eu le même problème que toi, mais dans mon cas, le freinage était justifié. Sinon, j'ai parfois eu des alertes PreSense injustifiées dans des cas où je tournais et qu'il y avait un véhicule ou même une fois un piéton proche de moi sur le coté, sans pour autant que ça freine. Je précise que ma voiture est aussi de 2018.
  21. Salut, tu nous diras ce que tu en penses mais pour ma part, je trouve ça léger sur l'Avant. Sur la B8 j'avais en plus des tweeters en haut de porte et ça sonnait bien mieux. Je suis même très déçu avec le son de la radio. Pour les CD et MP3 c'est un peu mieux...
  22. Salut à tous. Il semble qu'Audi France attende d'avoir récupéré tous les anciens attelages des stocks des concessionnaires pour mettre ensuite en service la nouvelle version. C'est en tout cas ce qui m'est dit pour me faire patienter. Cependant, je ne vois pas le lien fait entre le produit lui-même et la reprogrammation (multiplexage) qui elle semble poser problème.
  23. Salut, je suis dans la même situation que toi! Patience, le temps qu'Audi réussisse à corriger son programme de paramétrage..... Sinon, la boule doit se débloquer avec une commande depuis l'intérieur du coffre, alors que pour les autres produits "non Audi", il faut débloquer manuellement directement sur l’attelle. Mais ça aussi, c'est à vérifier.
  24. Chaîne de distribution sur 2.0 TFSI 130000 km et pas de bruit, si ça peut rassurer certains De plus, 0 pannes avec ce moteur en 10 ans......
  25. Salut, chez Kuf....C en Allemagne, tu trouveras le kit de branchement complet: câble, unité de contrôle et dongle pour recoder. Valable pour le retrofit avec un attelage original.
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