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patrikar

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    A3 2004 TDI 140 AMBITION

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  1. pour le demarrage à chaud difficile. La majorité disent que c'est le demarreur. je le pensais aussi pour la mienne Elle est de 2003, j'ai changer la batterie l'an dernier. Depuis plus de problème. Donc voir si la batterie ne serait pas celle d'origine ....
  2. merci billeuz pour toutes ces photos ... dommage que le temps c'est degradé mais c'etait cool... je reviendrai a coup sur en decembre ....
  3. la piece a changer ne comprend pas le barillet donc je croit qu'il n'y a pas lieu d'y toucher
  4. c'est bien le contacteur, j'avait exactement les memes symptomes que toi. j'ai acheté un contacteur a la casse et depuis le remplacement. ça remarche niquel. Un mecano de chez audi me la monté au black et m'a dit que c'etait rarement reparable sans changer la piece, car c'est tout un bordel electronique à ouvrir etc... Essaie à la casse, ce probleme est assez rare et puis si la piece que tu achete ne marche pas, il te la rembourse sans problemes......
  5. Salut à tous, Au top ce tuto. J'ai une question, j'ai des jantes rs6 en 18p mais ce sont des replicas de chez ld prestige, c'etait donc pour savoir si d'apres vous la teinte reste la meme que l'origine ???? et si je peux prendre la reference de couleur indiqué sur le tuto ???
  6. MOI EGALEMENT, j'etais plus pour Rs6 mais desormais S3 !!!!!!!!! modif pour tres bientot, j'attend une info de la part de LD PRESTIGE
  7. Bonjour à tous, voici enfin ma presentation depuis le temps !!!!! En quelques mots 2L TDI 140 AMBITION NOIRE DE 2004 JANTES 17p d'origines 90 000 km Cuir Alcantara Gris SYSTEME BOSE Culasse changée a 60 000 et radiateur gaz d'echap en avril dernier En reflection : jantes RS6 en 18 ou nuvolari ou S3 Bequet + lame arriere + sortie skoda J'aimerai passer en sigle Sline mais bon vu les taros ........... Mais avant Problemes à resoudre. - Porte conducteur n'apparait pas sur l'odb donc la lumiere du plafonnier sur la porte ne s'allume pas, contacteur quelqu'un a deja fait ??? Desolé, elle n'est pas propre de chez propre mais ça va encore. En bonus une photo du mont st mich PAtrick
  8. Tu nous pose une sacrée colle sur ce coup. moi je penche plutot sur une difference sur les jantes Sline livrées ...........
  9. Salut Homer, en voyant tes photos et ton dernier com, cela voudrait dire que tu est en chassis standard donc plus haut de 2cm que le chassis sport ? avec les KW, le confort à dû beaucoup changer !!!!! Finalement je croit que en 18p sans rabaisser c'est pas mal du tout pour un chassis sport !!!
  10. salut homer, tu est repassé en chassis d'origine ?? aurais tu les photos plizzzzzzzzzzzzzzzzzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee THX
  11. j'ai pris les cotes au niveau des passages de roue et je trouve 66.5cm devant et 66cm derriere, tout ça sur le plat bien entendu donc bon Personne ici etant en single frame prevoit de passer à du facelift par hasard ?????? si oui, veuillez me contacter, je suis preneur on peux bien esperer !!!!! :)
  12. subdc2000 : je vais mesurer ce soir. tu est en 17pouces donc comme moi actuellement, ça ne m'avance mais merci quand même fausse joie ce matin, un pote de mon pere qui connait un casseur, me sort jtai degoté un pc sline complet Ab + grilles etc.. + capot qui va avec pour 350euros Et bien dans le cul la balayette c'etait un capot et pc double frame rrrrrrr
  13. merci turbo-057, je pense que le centimetre en plus sera de trop surtout au niveau des passages de roues. à mon avis je vais attendre un peu afin de bien reflechir à cela sauf si j'ai une bete d'occaze sur un kit complet mais bon en attendant je reste equipé d'origine. Si quelqu'un a à une ambition en chassis sport chaussée en 18p , n'hesitez pas à poster vos photos !!!!!!
  14. il faut changer le capot si tu n'a pas la calandre single frame, bref les a3 de 2003 à 2005. utilise la fonction recherche, il y a pleins de sujet la dessus avec : les prix, les references, les instructions et photos
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