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Posté(e)

Bonjour 

Ce post afin de voir les différences de conso sur nos autos 

La mienne 

S4 2006 178000 kms 

SP 11.7 l.    E85    13.7 l

Reprog flexfuel depuis 2000 kms il faut voir après 10000 kms  ça reflète plus la vérité car tt est décalaminer 

Posté(e)

Salut, de mon côté j'avais jamais calculé la consommation réelle au SP98, mais depuis mon passage en Flexfuel elle varie entre 16 et 17l/100 en moyenne sur un plein complet.

RS4 B7 avec 142000Km

Posté(e)
Le 14/10/2018 à 09:06, lfautos a dit :

SP 11.7 l.    E85    13.7 l

 Je suis également dans ces valeurs ;)

 

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e)

SP 11.7 l.    E85    13.7 l

 

Rassurez moi, c'est sur autoroute à 120 km/h en mode tranquille??:heuu:

Posté(e)

A 130km/h perso, 10l au 100...à 50% éthanol/98...sans modif....

Posté(e) (modifié)

Salut à tous,

 

S4 de 2006 avec 145000 kms.

 

Pour moi en moyenne je suis à 15l/100 en full E85, soit environ 350 kms avec le plein. Avant la reprog, en 50% SP98 et 50% E85, j’étais à 12l/100 soit environ 400 kms. Le tous en roulant moitié en ville et moitié sur autoroute  avec une conduite assez dynamique...

 

A+

Modifié par dogo77
  • :: Zeko a changé le titre en : Votre consommation en E85
  • Zeko pinned this sujet
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Personnellement je ne mets que du SP98 et la consommation est entre 15 et 25 litres (cela dépend énormément du lieu ou je me trouve...).

Ce que je ne sais pas en revanche c'est sur le V8 4,2l peut rouler au E85.

AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Sur la RS6 d'un client depuis sa reprogrammation flex il consomme 5-10% de + pas +, et sur Yaris et MX5 suite à pose de kits FlexFuel pas de surconsommation voir même conso réduite, et perso sur la Civic ou la Sub je n'ai pas de surconsommation non plus. Sur les clio et Mégane y'en a un peu, sur Volvo aussi mais très léger, après je n'ai pas de retour des autres, mais cette histoire de surconsommation me fait doucement sourire.

Je dois faire 2 S3 et un RS6 début d'année, j'essaierai de vous donner des infos

Posté(e)

Faut que tu nous expliques comment une reprog Flex du calculateur fait baisser la conso, alors ?   :euh:

Posté(e)
Le 22/12/2018 à 17:38, AL49 a dit :

Faut que tu nous expliques comment une reprog Flex du calculateur fait baisser la conso, alors ?   :euh:

Je n'ai pas dit qu'elle faisait baisser la conso, j'ai dit que cette dernière n'augmentait pas + que ça... Au vu du taux d'octane et des "modif" la voiture peine moins, donc du coup la conso est réduite, le fait que l'effet curatif de l'éthanol nettoie le circuit aussi ptet, meilleure correction de la lambda, ...

Posté(e)

Bonsoir à tous.
Intéressant tout ça! J’en suis à me demander si je le fais pas sur ma dernière?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)
Le 26/12/2018 à 20:12, Jonypool a dit :

Je n'ai pas dit qu'elle faisait baisser la conso, j'ai dit que cette dernière n'augmentait pas + que ça... Au vu du taux d'octane et des "modif" la voiture peine moins, donc du coup la conso est réduite, le fait que l'effet curatif de l'éthanol nettoie le circuit aussi ptet, meilleure correction de la lambda, ...

 

Mouais, mais pas plus convaincu que cela car mes 2 autos en E85 consomment plus, à conduite et trajet équivalent. :euh:

Posté(e)

Il faut injecter 50% de plus en massecou 40% de plus en volume.

 

La surconsommation est sur une auto avec avance revue autours de 20-25%, ça fait donc 15-20% de gagné finalement..

Posté(e)

14l/100km en E85 soit 400km avec le plein en faisant 70% sur Autoroute (à 160) et 30% banlieue parisienne. Ça va, pas trop de surconso. 

J’en suis à mon 3ème plein full E85. 

Posté(e)

Pas mal, je fais à peu près pareil que toi.

Je suis descendu à 12.5L à 120 km/h avec le coffre de toit.

 

Posté(e)

Bonsoir à tous, 

 

Pour ma part je suis ravis du e85, je roule en TT 180@256cv et je suis à environ 10 litres au cent. Je constate une légère surconsommation par rapport au sp98, je dirai 10-15% pour une économie de 50% du prix à la pompe. 

Posté(e)

En 18 mois que je roule E85, j'ai fait 22.000 km, soit 55 pleins !!!
Sans jamais avoir remis de SP, tellement les pompes éthanol sont faciles à trouver !

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Cela dépend où tu habites ;) car toute la France n'est pas forcément bien dé servi ce qui est dommage...

 

Sinon pour ma part 11L soit environ 500km avec un plein pour mon 2.0 tfsi. Contrairement au SP98 où j'étais à 8L.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Audi A6 Avant 1999 2.4 ALF
Boîtier E-Flexfuel
10.0L/100 en SP95 > 12.5L/100 en E85

Conduite pas pépère du tout

Posté(e)

@Gendy  cela fait en gros 40% c'est beaucoup il me semble, je croyais que la conso supplémentaire était maxi  20%

Posté(e)

La conso s' envole car la tentation est plus grande avec la remap E85 + puissance. :diablotin:

A conduite équivalente, on doit être dans les 15/20% de surconsommation.

Posté(e)

Oui et le fait du prix de lethanol n'aide pas... Presque ça fait plaisir d'aller à la pompe.

Posté(e)

Pareil, je fais 20% de plus en E85.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

rohh bah non je ne roule pas plus fort perso, justement le moteur est loin d'être exploité AP-Smiles_u1F60F.png

Posté(e)

L'ibiza Cupra de ma femme va passer en reprog E85 dans quelques jours ...
Enfin le plein sans froncer les sourcils devant la pompe !!!

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bonjour a tous

AUDI A6 C6 AVANT 3.2 Tiptro Quattro de 2005 190000kms

passage a l éthanol il y a 6000kms

nationale 11/100

autoroute 13.5l/100

Ville mini 15l/100 

Posté(e)

Même conso pour ma S4 ...

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Salut, S6 C5 berline V8 4.2L atmo boite manu, 15L/100km en moyenne avec 70-80% de nationales/départementales sans me priver sur les sorties de virage. Après je ne roule pas comme un dingue non plus.

 

Ça fait environ 30 000km que la reprog a été faite, je suis donc en full E85. Avant de passer au jus de betterave, j'étais à environ 12L/100km (et les pleins à plus de 120 balles... Gloups^^)

 

Par contre je n'ai pas senti la différence en terme de perfs. Je suis sensé être passé à 360ch au lieu des 340 d'origine... Bon sur un atmo je me doutais bien que le gain serait pas ouf. Et donc je confirme c'est pareil, pas mieux mais pas pire!

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Je consomme moins depuis que j'ai refait ma carto moi-même ;).

Je suis passé à 8,3L/100 km !

 

Ma surconso était à cause de la carto de LR performance qui pendant plus d'un an et demi n'ont pas été capable de régler ma voiture...une véritable catastrophe, bref...

Posté(e)

Salut,

 

Avec mon ancien Touareg V6 3.2, pleine charge en 6eme sur autoroute à 3000 tr/min:

 

SP98 pur: 26 l/100

E85 pur: 35 à 36 l/100, en été.

 

MAis attention il ya quelque chose qu'on ne lit pas sur les forums:

 

Le E85 est différent en hiver ou en été. En été, plus d'alcool (c'est du vrai 85%) en hiver un peu moins (et plus de super) sinon personne ne démarrerait le matin dehors. Par conséquent il est normal de surconsommer moins en hiver puisque le E85 contient moins d'éthanol et plus d'essence en hiver.

 

Grosso modo j'avais calculé une surconsommation d'environ 40% en volume (l/100) avec du (vrai) E85 estival du fait de la chimie et ses equations de combustion. 

 

En revanche je doute qu'on puisse optimiser grandement avec l'avance à l'allumage. C'est vrai que le E85 présente un bon indice d'octane (comme l'ethanol pur à fortiori) et une temperature de combustion plus faible retardant le cliquetis. Pour pouvoir vraiment optimiser le rendement (et donc réduire un peu la conso) il faudrait pouvoir augmenter le taux de compression en // avec une avance d'allumage adaptée. Donc bon jouer que sur l'avance avec une compression conçue pour du SP98.... Maigre....voire insignifiant.

 

Par contre les grands gagnants sont les moteurs turbo, car là le E85 autorise plus de boost avant apparition des problèmes de cliquetis:  On surconsomme mais  on surproduit aussi !!!

 

Abon entendeur.

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

La mienne en se moment en mixte est vers les 13.5L/100KM mais j'ai mes catalyseurs qui commence à mourir. Avant j'étais à 11.5l.

 

Audi A6 C7  3.0 TFSI AVANT poulie CTS, filtre à air sport, boite à air modifier, tubulure d’admission sur mesure, ligne inox complète après cata.

 

A venir downpipe pour le coup;

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

10,5L en moyenne avec pas mal de bouchons sur A4 B6 2.0 20v 130 ;)
Carto maison et bougies GPL

Envoyé de mon Redmi Note 7 en utilisant Tapatalk

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
Le 10/05/2020 à 21:08, limp95 a dit :

La mienne en se moment en mixte est vers les 13.5L/100KM mais j'ai mes catalyseurs qui commence à mourir. Avant j'étais à 11.5l.

 

Audi A6 C7  3.0 TFSI AVANT poulie CTS, filtre à air sport, boite à air modifier, tubulure d’admission sur mesure, ligne inox complète après cata.

 

A venir downpipe pour le coup;

 

Petite retour, pose des downpipes et toujours pareil j'arrive plus à faire 11.5L 12L, je reste dans les 14L, je sais pas d'ou sa peut venir, bougie? bobine? 

  • 3 ans plus tard...
Posté(e)

ma a6 c5 v6 3.0 essence qauttro tiptonic pur e85 sans reprogramation, jen fera surment un mais pas de suite avec ma conduite je suis a 15L /100 jai un kit gpl cest un poile plus economique genre j'ai vue une moyenne de 14 a 14.5L mais a 0.98€ le gpl je prefere le  e85 a 0.80 a 0.82€

jai pas encore rouler au essence honettement mais vue le prix sa me donne pas envie. je fait 350-400km avant que le voyant reserve se allume. c'est pas horrible mais sa consome... apres tout les voiture surconsome au e85 sans tune. ma mercedes c200 de 2000 pure e85 voyant moteur et 12.5L /100 pour 129cv, ma mercedes clk200 kompressor de 2000 pure e85 voyant moteur 13 a 14L au 100, donc je audi me choque pas plus que sa, juste que je passe d'une resevoir de 62L sur mercedes a une 70L sur audi et je fait la meme distance en km. en general je fait 350km sur la mercedes clk200 kompresor j'ai reusi a faire 450km une fois avec un plein de 62L mais jetai a 1 a 2L du vide apres 450km.

avec le audi l'autre jour beaucoup de route droite sans stop, rondpoint ou ceder de passage, jetai a 380km et le ordi de bord me disai que je pouvais encore faire 60 a 80km donc c'etai correcte. 

mais faudra une reprogramation mais une devis on ma dit 600€ donc sa pique faut que je demande d'autre devis chez dautre reprogramateurs, mais d'abord faire d'autres entretient (comme distri, vidange moteur et boite) la voiture elle a 330k km 

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