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GPS RNS-E

Tout sur le GPS Audi RNS-E présent sur l'A3 8P, A4 B6/B7, TT Mk2, R8, A6 C5, allroad C5. Astuces, conseils, réparations, ...

Rappel sur les risques et responsabilités des modifications

Concernant les règles pour les préparations moteurs, modifications mécaniques, du MMI, de calculateurs et d'autres modifications diverses.

1 - Les propriétaires ou titulaires de la carte grise (entreprise) du véhicule sont les seuls responsables des modifications apportées sur leur véhicule par eux-mêmes ou une tierce personne (professionnelle ou privée). En faisant même une modification minime, ils risquent de perdre leur garantie Audi. Cela s'applique également avec l'utilisation du VAG-COM ou tout autre outil.

2 - Toutes préparations, modifications mécaniques ou électroniques effectuées à titre payant ou gratuit sont de la responsabilité des propriétaires ou titulaires de la carte grise.

3 - En cas de problèmes, suite à une modification effectuée par un professionnel ou une personne privée, aucune poursuite judiciaire ou pécuniaire contre l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (dont le propriétaire est Sylvain Richard)ne pourra être déposée.

4 - Les partenaires ayant signé un contrat de partenariat avec l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (propriétaire Sylvain Richard) sont responsables pénalement et pécuniairement des modifications apportées au véhicule. Il en est de même pour le propriétaire ou titulaire de la carte grise (entreprise) qui accepte ces modifications vis à vis de la loi française et le Centre National de Réception des Véhicules (homologation).

5 - La vente de pièces détachées neuves Audi est interdite sur ce site. Elle est contraire aux règles du commerce français et de l'importateur Audi France.

6 - L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com de part son forum fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de forumistes et d'adhérents. L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com ne peuvent être tenus responsables des propos tenus par ces personnes. Seule la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec ce forum feront l'objet de modérations par l'équipe mise en place.

Il est également demandé à chaque membre de veiller à respecter le Code de la propriété intellectuelle. Les forums ne sauraient être le lieu d'échange de fichiers ou logiciels pirates (notamment des manuels d'utilisation scannés - qu'ils soient diffusés sur le forum ou échangés entre particuliers via le forum - ou des logiciels de type ETKA), de numéros de série, de "cracks", d'adresse de sites comportant de tels fichiers, ou plus généralement de quelque comportement que ce soit de nature à enfreindre les droits des auteurs et/ou propriétaires.


Ceci vaut bien sûr pour le logiciel VAG COM.

1 539 sujets dans ce forum

  1. Symphony par RNS-E

    Par hakess,
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  3. RNSE sur audi a3 sans double din?

    Par akrylicnet,
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  4. Problème connexion bluethooh

    Par matteuskal,
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  5. Code pin RNS-e ?

    Par Invité fredapied,
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    • Invité

  6. Mise à jour DVD RNS-E

    Par pascalf,
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  7. boite tmc

    Par rony_cool,
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  8. Mise a jour du firmware RNS E

    Par fouin77,
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  9. cd navigation hs achat allemagne?

    Par MONS22,
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  10. notice en français RNS-E sur a4 B7

    Par lumpy_51,
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  11. Stations radio grisées sur RNS-E ?

    Par VW Seb,
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  12. ANTENNE GPS ET RADIO SUR RNS-E

    Par fab91,
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  13. DVD GPS audi 2011

    Par DeX57,
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  14. Downgrad rns-e

    Par m3s14,
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  15. [Renseignement] Comment pourrais je et quel GPS choisir et installer...

    Par pi_r15,
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  16. Probleme RNS E DANS A4 B6

    Par fab91,
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  17. le vag com ne reconnait pas le rns e

    Par GULER,
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  18. Rns-e modèle 2010 1 2

    Par nono2603,
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  19. branchement càble kufatek

    Par rony_cool,
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  20. Bluetooth et musique

    Par SamTTS,
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  21. MP3 et RNS-E sur carte SD

    Par bigrou,
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  22. CD RNS-E 2007 Original rayé

    Par Nrs,
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    • Nrs
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  23. Antenne Diversity RNS-E

    Par delgado,
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  24. Ou acheter le nouveau RNS-E

    Par damdu77,
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  25. Coupure son sur RNS-E

    Par Jeem,
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  26. Lexique please

    Par clouts,
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  27. Changer la station ipod pour un chargeur cd

    Par bouze,
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  28. Montage rns-e sur b7 avant

    Par Blondin,
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  29. Bluetooth en après vente

    Par Dphlemans,
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  30. retirer cd navigation sur poste mmi

    Par kams71530,
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  31. TMC BOX S4 2003

    Par fab91,
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  32. Navigation-Telephone-contact adresse/vocal

    Par bioux,
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  33. Cablage Can H et L derriere PI ? existant ou non ?

    Par 4ttrings,
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  34. adaptateur 2em entree video

    Par kitekat31,
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  35. mon RNS-E affiche plus rien

    Par GGDN,
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  36. Ce dvd est il compatible

    Par mr_fleo,
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  37. Musique Iphone vers haut parleur

    Par bioux,
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  38. demande info bluetooth RSN 5.0...

    Par ducati 34500,
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  39. Désactiver démarrage automatique GPS sur ODB ?

    Par Joao,
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  40. passage de RNS-D en RNS-E sur S4 de 2003

    Par steph-77,
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  41. Branchement RNS-E : quelques questions

    Par Road Runner,
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    • Bap33
      Résurrection d'un TT 225 en triste état

      Par Bap33 · Posté(e)

      Une crise liée à un changement de dizaine peut-être ? Comme dirait un célèbre psy des années 90 : Ce n'est pas sale !    
    • AL49
      RS6 C7 BLACK PANTHER de mimil rs3

      Par AL49 · Posté(e)

      J'avais essayé par 2 fois les stickers de siège mais je n'ai jamais réussi à les faire tenir sur la sellerie... 
    • tenes
      Codage injecteur impossible !!??

      Par tenes · Posté(e)

      Bon verdict !  J'ai trouvé à proximité, un vendeur qui vendait un kit neuf de test compression moteur diesel et essence donc je l'ai vite acheté !    Et le résultat n'est pas bon 😞 , le cylindre 1 donne 0 bar. Le cylindre 2 est a 18 bar et le cylindre 4 : 20 bar et le reste je n'ai pas eu le temps.. c'était vraiment ceux les plus accessibles,  il fesait nuit donc j'ai pas continué Après ca m'étonne pas, au vu des résultats sur les groupes 13 et 14 la quantité d'injection injectée donc j'imagine le cylindre 1 doit être aussi à 0 bar    C'est récupérable ? Ou je peux essayer de faire quelques choses ? Bien évidemment sans demonter la culasse, ou j'imagine faut enlever la chaine aussi, auquel cas je suis pas assez compétent pour ça  Donc elle partira soit pour pièces ou export , c'est vraiment dommage car le reste du véhicule était assez propre      Sinon pour le Q7 @Lobster_Johnson lorsque j'avais enlevé le capteur de pression, il n'y avait pas de gasoil qui à coulé mais le bout du capteur était humide Ça fait deux jour que je suis dessus avec une deuxième batterie a tourné la clef en laissant un intervalle de 2 min entre temps pour éviter d'endommager le démarreur mais ça donne rien, elle prends pas..  Pareil, je mets directement dans l'entrée du turbo, du start pilote et elle démarre 1 sec puis cale. Pareil j'ai procédé cette étape plusieurs fois mais ça change pas.. c'est incroyable quand même ce que peut engendré une très petite prise d'air 
    • Julio57
      RS6 C7 BLACK PANTHER de mimil rs3

      Par Julio57 · Posté(e)

      T’as pris quoi du coup? Blanc logo rouge?
    • Mytraas
      Programmer clé vierge

      Par Mytraas · Posté(e)

      Bonjour, Il ne me reste plus qu’une seule clé sur ma Audit TT de 2007. Malheureusement en cas de perte, casse, panne de cette clé je ne pourrais plus utiliser ma voiture.   Existe t’il une solution sans dépenser des centaines d’euros pour faire une ou plusieurs nouvelles clés ?   J’ai fais énormément de recherches, même des clés vierges à programmer mais visiblement sans SKC/Code Pins c’est impossible. Et je n’ai pas ce code. Est-il possible de l’extraire ?   En vous remerciant,

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