[Renseignement] Comment pourrais je et quel GPS choisir et installer...

[pi_r15]

Salut a tous!

 

Sitot présenté, sitot posté

 

Je vis récupérer mon A4 Ambition Sport du 04/2006 des lundi.

 

Ayant toujours été habitué aux toutes options chez VW, le GPS va me manquer cruellement...

 

Pourriez vous m aguiller et me dire comment tout cela peut etre réalisable pour inserer un poste GPS d origine la dedans...

 

 

Je suis novice chez Audi. Je viens du Forum Golf V car j'ai toujours possédé des Golf depuis 3 ans...

Je ne connais pas les spécificités des "RNS" et autres petits postes intégrant le GPS chez audi.

 

Si vous avez des suggestions, idées, et meme postes, je suis tout ouïe!!!!!!

 

@+ a tous et toutes

[french]

Il te faut une console double Din. Découper ou trouver une clim double Din . Le GPS . Les connectiques et le codages..

[pi_r15]

A ouai, rien que ca?

 

Pour la clim a découper, ca se passe comment? Pareceque je pense que trouver la console double din, ca doit pas etree la mere a boire.. Et pour les connectique aussi...

[french]

la clim au dremel.

 

 

la console double din chez audi ou ebay .

 

 

connectique est GPS n'est pas un soucis :bigsmile:

[pi_r15]

Dit voir, ce serais abusé de ma part si je te demandais les liens pour trouver cette console double din et tout le necessaire (sauf les pieces a trouver chez Audi bien sur)

 

Se serais super de ta part!

 

Novice que je suis, les grands manitous me seront d une precieuse aide!!!

 

Merci mon ami! :rolleyes:

[french]

voila un petit coup de main ici

[pi_r15]

voila un petit coup de main ici

 

Merci opur le ptit coup de patte!

 

Je vais commander tout ce petit monde!

 

Derniere (ou pas) questions!

Le GPS doit avoir le CD ou DVD de navigation dans le lecteur en permanence? Ce n est pas un gps avec disque dur ou memoire?

Donc dois je me procurer un charger?

 

(le MFD2 sur golf avait un chargeur car sinon, impossible de lire un CD et d utiliser le gps en meme temps...)

 

Merkkkiiiii

[MIGUEL51]

Salut,

C'est vrai vaut mieux avoir le chargeur mais dans le rns-e tu mettre 2 cartes sd aussi et ça fait pas mal de musique

Modifié 16 janvier 2011 par MIGUEL51

[pi_r15]

Resalut a tous.

 

Bon je me renseigne sur les consoles double din.

 

-Y a t il des diff entre les consoles car j en ai trouver une sur leboncoin. le vendeur dit que ca va pour les audi A4 de 2001-2007.

-Ce poste RNS-E est t il bien compatible a 200% avec ma voiture? -8E0 035 192 C-

 

Pour finir, faudra t il que je passe par le vag com pour re initialiser le tout et avoir tout les info sur l OdB?

 

Voici les liens des conçsoles et postes

 

Mon lien

 

Mon lien

 

Merci a tous!!!!

[french]

pour les 2 annonces c 'est good .

 

 

par contre il te faudra un adaptateur quadlock et d'antenne pour le branchement

 

et oui il faut imperativement passer au vag com pour le codage complet a ta voiture

[pi_r15]

pour les 2 annonces c 'est good .

 

 

par contre il te faudra un adaptateur quadlock et d'antenne pour le branchement

 

et oui il faut imperativement passer au vag com pour le codage complet a ta voiture

 

Et dit voir le quadlock, je trouve ca ou?Se serais pas ca par hazard? Annonce pour le "quadlock?"

 

Le mec du gps me dit qu il fournis toute la connectique...

Serais ce inclus dedans?

Modifié 19 janvier 2011 par pi_r15

[french]

Si le mec te fournis tout donc c good.

 

Le quadlock c'est bien de que tu postes.

[pi_r15]

Bon super super.

 

Je devrais recevoir tout ce beau monde d ici la semaine prochaine donc montage demontage et remontage d ici peu!!!

Merci pour ton aide precieuse en tout cas!!!

 

Je retiendrais au jus une fois monter. Avec qq photos!!!!

 

:jap:

[pi_r15]

Bon alors ce soir, je me suis lancer dans le montage de la console double din pour le RNS-E qui va arriver lundi!

 

Pour le demontage, aucun soucis.

 

Par contre au remontage, il a fallu que je decoupe le "tunnel" au niveau de la console centrale. Les pattes viennent buter dans la console.

 

Bref, a part ca, j ai eu un mal de chien a remettre tout le systeme frein a main comme il faut. Et en plus, en remontant, j ai errafler le levier de vitesse (en cuir)

 

Si quelqu un sait comment changer cela (j pense que c est tout le frein a main du coup qu il faut changer)

 

Et pour finir, j ai un peu rayé la partie du "tunnel" au niveau de la clim.

Ca se rachete un tunnel (partie qui part de l accoudoir et qui va jusque sous le tableau de bord (et entourant la console centrale)

 

Voila, sinon c est pret pour le rns-e.

 

(je demande tout cas car j suis un peu maniako depressif et les rayures meme infimes, j aime pas plus que ca!!!

[pi_r15]

Attention, ca rigole plus!!!

J ai acheter un Dremel 3000 pour decouper la clim!!!

Resultat demain apres midi!!!! :bigthumbup:

[pi_r15]

Alors apres une bonne rayure, et une decoupe un peu a la oléolé, j ai recommander un "tunnel" car la, ca le fait pas trop avec le trou sur la droite de la clim.

 

Le Dremel ma bien ete utile pour faire la decoupe et retaillage de la clim!!

 

VOici quelques photos de jour comme de nuit de l angin!!!

 

 

 

 

 

 

Voila pour le resultat!

 

Je repndrais quelques photos une fois le tunnel tout neuf monté!

[tony49]

Combien t'as couté le tunnel neuf ?

[pi_r15]

Combien t'as couté le tunnel neuf ?

 

Salut!

A la concession, il m a couté 128euros TTC.

Bizar car sur le ETKA il me disait 90euros TTC mais a la concession, il n'ont surement pas la meme version. Ou alors, les prix allemands ne sont pas les meme...

 

Donc compte 128eur TTC!