Audi s3 225 LOUWIIC

[CameloS3]

Super boulot louwiic

[jos342]

Content pour toi mec

[Clemdu0169]

cooooollll !

[bk56190]

Super ça, t'as bien bossé !

 

Sinon tu n'as pas sorti que la voiture on dirait oO

[koubi]

Content pour toi !

T as pas traîné pour remettre le moteur en place :)

[afont90]

Hey beau boulot Lou !!!

Tu tiens le bon bout, tu vas bientôt pouvoir manger de nouveau du bitume !!!

 

 

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[BAM-power]

Ahhh la revoilà. Yen a du bordel mdr

 

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[manu35]

Résurrections coooooool

[soldjah]

et la le voisin veut sortir :icon_lol: :icon_lol:

 

nickel louwiic tu vas pouvoir en profiter

[Yannik]

nickel tout ça

[koubi]

Ta pu regarder le canal 093 pour la distri ??

[manu35]

Ta pu regarder le canal 093 pour la distri ??

Oui j'en serai curieux de savoir vue que j ai commandé un poulie et que je suis en plein dedans

[geoffroy 67]

Super boulot

Tu vois le bout et tu sera encore plus heureux quand tu roulera à nouveau avec

[Louwiic]

Merci à tous !

Bon comme je le disait, il me reste encore 2/3 choses à faire. Mon bouchon de vase d'expansion n'est plus étanche, donc j'ai commander un bouchon neuf ainsi que le vase.

Le réglage de la boite, d'ailleurs à ce propose les câbles ce retende ? J'ai fait le réglage de la tringlerie, c'est mieux mais toujours pas ça.

Et ce qui m'inquiète le plus c'est le bruit dans la direction, j'espère que ma pompe n'est pas hs. Je vais purger le système et vérifier le niveau.

Sinon toujours pas de passage au diag, je vais faire ça dans la semaine pour vérifier tout ça ;)

En tout cas ça m'a fait trop plaisir d'entendre le son de la ligne milltek ! Premier démarrage nikel, avec toute la fumer du nouveau turbo et collecteur 😅

[Clemdu0169]

Merci à tous !

Bon comme je le disait, il me reste encore 2/3 choses à faire. Mon bouchon de vase d'expansion n'est plus étanche, donc j'ai commander un bouchon neuf ainsi que le vase.

Le réglage de la boite, d'ailleurs à ce propose les câbles ce retende ? J'ai fait le réglage de la tringlerie, c'est mieux mais toujours pas ça.

Et ce qui m'inquiète le plus c'est le bruit dans la direction, j'espère que ma pompe n'est pas hs. Je vais purger le système et vérifier le niveau.

Sinon toujours pas de passage au diag, je vais faire ça dans la semaine pour vérifier tout ça ;)

En tout cas ça m'a fait trop plaisir d'entendre le son de la ligne milltek ! Premier démarrage nikel, avec toute la fumer du nouveau turbo et collecteur

 

pour la tringlerie de boite, il faut si reprendre a plusieurs fois, tu a bien suivie la procédure ?

 

et pour la direction c'est la purge a faire, t'inquiète pas le bruit chelou c'est normale t'en que l'air n'est pas tout partis.

[Louwiic]

J'ai recommencer au moins 3/4 fois ce soir, ça a l'air pas trop mal la. A voir en test routier ^_^

J'ai aussi fait la purgede direction assisté c'est rentré dans l'ordre. J'ai stressé toute la journée pour rien :lol:

Manque plus que le vase d'expansion :D

 

[Clemdu0169]

ta pas fait plus de photos que sa du remontage ? :p

[koubi]

Y manque aussi une bonne carto qui va bien :) mais bon rodage du turbo avant tout :)

 

Et je sens que ça va me motiver à changer le mien d'ici peu quand je vais voir comme la tienne watt avec le turbo neuf :)

[soldjah]

tu as déjà vidé le garage :icon_eek: moi ça me rend dingue tout les déchets entre les trucs fait sur la S et la golf laisse, sans parlé des autres voitures aussi lol

[Yannik]

chapeau à toi louwic,

quand je vois comme tu as avancé, je me dis que j'ai vraiment trainé de mon coté.

Félicitations et profite bien

[BAM-power]

un turbo sa se rode pas koubi. vous pouvez y mettre une carto direct

[koubi]

Oui non mais je me comprend, on est bien d'accord que tu va pas lui mettre pleine charge au bout de 50km au turbo.

 

J'ai pas employer le bon mots :/

[Yannik]

Louwiic,

Tu as pris le turbo chez TTH? Si oui, est il fourni avec la pochette de montage, ou tu l'a prise ailleurs.

Merci

A+

[Louwiic]

Merci :)

Et oui il y a pratiquement pas de photos du remontage ^^

Avant la carto il faut encore que je remonte le cata pour pouvoir passer le CT, ensuite je verrai avec soldjah si il veut bien la faire ;)

Oui le turbo viens bien de tth, par contre la pochette de rodage avait été prise sur oscaro ;)

[koubi]

Ah toi aussi tu dois passer au ct j'ai le mien en août mais je vais essayer de voir pour pas remonter le cata et m'arranger avzc un CT

En plus j'ai plus ma ligne d'origine donc faudrai que je trouve un manchon pour passer du 63 mm du cata au 70mm de la milltek :/

[Yannik]

Merci :)

Et oui il y a pratiquement pas de photos du remontage ^^

Avant la carto il faut encore que je remonte le cata pour pouvoir passer le CT, ensuite je verrai avec soldjah si il veut bien la faire ;)

Oui le turbo viens bien de tth, par contre la pochette de rodage avait été prise sur oscaro ;)

merci Louwiic pour l'info

[Louwiic]

J'ai le manchon je crois, je te le prêterais ;)

De rien yannik :)

 

Bon sinon la voiture est sortie du garage, mais pas très loin 😅

 

 

La voiture cale presque quand je veux me lancer, par contre a l'arret aucun problème de monté en régime.

Il y a donc 3 défaut au niveau du papillon, 1 d'admission et 1 de pression de suralimentation ...

[Clemdu0169]

sa sent la grosse fuite !

[bk56190]

+1

 

Contrôle tes durites du turbo à l'admission.

[koubi]

J'ai le manchon je crois, je te le prêterais ;)

De rien yannik :)

 

Bon sinon la voiture est sortie du garage, mais pas très loin 😅

 

 

La voiture cale presque quand je veux me lancer, par contre a l'arret aucun problème de monté en régime.

Il y a donc 3 défaut au niveau du papillon, 1 d'admission et 1 de pression de suralimentation ...

Top Merci :)

 

Sa doit pas être grand chose ton problème je pense

 

Si jamais j'ai ce qui faut pour la mise sous pression mais je pense pas que tu aura besoin sa doit être une grosse fuite...

 

Contrôle peut être le serrage du collecteur et du turbo mais bon ta quasi pas rouler donc pas de raison que se soit desserrer

[Louwiic]

J'ai regarder ce matin et pas de fuite, le serrage est bon aussi ... la je suis un peux perdu.

C'est pas facile à expliquer là souci. Le ralenti est stable, mais quand j'essaie d'accélérer en 1er elle ne ce lance pas et elle est prête à caler. A l'arret les montée en régime sont bien, aucun souci

[Yaz01]

T es sur d etre un 1er et pas 3eme.

[Louwiic]

Ben justement c'est un peux cette impression que ça donne

[Clemdu0169]

ta bien réglé la tringlerie ? tu as suivi la procédure ?

[Louwiic]

Donc j'ai refait le réglage de tringlerie, c'était toujours pas ça. j'ai du le refaire plusieurs fois pour avoir quelque chose de bien. C'est donc officiel, elle a fait ces premiers tour de roue !

Donc enfaite elle étais bien en 3ieme 😅

[Yaz01]

Il faut être deux pour le faire tu peux tricher au niveau de levier ressayer plusieurs fois

[Clemdu0169]

deux ? je vois pas en quoi, y a un verrouillage au levier un autre sur la boite et tu règle tout seul tes cables ! le deuxième regarde alors :icon_lol: :icon_lol:

 

Cool alors si sa roule :race: :race:

[Yaz01]

Si tu le dis.

[manu35]

 

Bonne nouvelle tu as regardé ton canal 93?

 

 

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[BAM-power]

Super. Pas de fuite ? Comme manu Log le 93

 

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