Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Pas besoin de vider tu déposé alternateur et compresseur tout en laissant branché et l attacher correctement pour ne pas qu il T embête la pompe de da tu la laisse sur le support alu comme t'ouvre pas les 2 circuits à moin que tu déposé totalement ta face avant pour la déposé de tôn moulin

Posté(e)

Oui du coup Clément ma expliquer donc j'ai pu virer la face avant ;)

Posté(e)

T y vois plus clair maintenant

Posté(e)

Voila ou j'en suis :

 

466086DSC05664.jpg

 

Normalement il reste juste une vis sur le dowmpipe et l'arbre de transmission. Apres je devrait pouvoir sortir le moteur.

Je démonte tout très tranquillement, j'ai pris énormément de photo et toute les cosses débrancher ont été noter pour pouvoir les retrouver ( j'ai meme noter les phares :reflexion: ) enfin vraiment tout tout :lol:

C'est très long et bosser tout seul le parait encore plus ^^Je verrais si j'ai la motivation d'y retourner demain ;)

Posté(e)

Super boulo louwiic ça avance bien allé courage

Posté(e)

Prend ton temp ta bien raison et note tous meme si tu pense que sa sert pas a grand chose mais tu verras pour le remontage sa aide tu perdras pas de temp t es sur le bonne voie

Posté(e)

T auras encore plus de mérite ... Surtout quand tu le fait toi même et t en prendras encore plus soin après

Posté(e)

Pas mieux prend ton temps m, note tout bien et ça va le faire .....

Posté(e)

un stylo et du scotch papier, nickel comme ça, ça va impecc au remontage.

a+

Posté(e)

Courage beau boulot je sais ce qui L en ai 3 depose

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Merci :)

De toute façon je vais en avoir du temps pour bien faire les choses :lol:

Mais forcement il y a 2/3 cosses qui n'ont pas survécu donc il va falloir les changer. Je vais en profiter pour nettoyer tout ça aussi, alternateur etc. Quelque coup de peinture par ci par la pendant que tout t'es démonter histoire que ça soit plus propre :)

 

Géo, je vais voir aujourd'hui avec un pote pour elsa. Si ça ne fonctionne pas je te recontacterais ;)

Posté(e)

Tu fais bien d'écrire tout et prendre un max de photos car quand on démonte et remonte dans la foulée ça va à peu près mais dans le cas contraire c'est bien autre chose

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

pas de soucis

j'ai elsa de la version 4.0 a la version 5.1 rien que la base audi fait 20 GO.

donc une clé usb de 32 GO c'est bon .

Posté(e)

Salut Lou,

 

La loose pour ton moteur ...

Mais tu es sur la bonne voie, il ne faut pas se laisser abattre et la remettre en état quitte à la faire petit à petit et que ça demande du temps mais au final tu serra content de toi. Tu es déjà bien parti de ce que je vois

Bon courage à toi

 

 

 

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Je dit toujours que je ne sais pas quoi faire mais je fait tout pour le refaire :lol:

 

Voila les new's de l'aprem :)

 

546716DSC05678.jpg

 

227946DSC05679.jpg

 

 

Pour le turbo, je m'attendais a découvrir d'énormes fissures ! mais rien au premier coup d'oeil. Ont verra la suite au démontage ;)

 

980273DSC05682.jpg

 

 

Et voila une photo du carnage :unsure:

 

445206DSC05683.jpg

Posté(e)

Sa avance bien, tu chaume pas ;)

Posté(e)

Nickel, je vois que tu as remis pas mal de visses à leurs emplacement sa va bien t'aider au remontage, good job

Posté(e)

Franchement, chapeau parce que pour une première tu avances très vite !

Posté(e)

Merci à tous :)

Oui, toute les vis ont été remise à leur emplacements pour éviter les surprise au remontage.

Bon il y a 2/3 trucs que j'ai oublier, une cosse et 2 durites que j'ai retirer en précipitation lors de la dépose du bloc. Mais je verrai ça plus tard.

Demain je vais ranger un peux tout ce bordel, peut être désaccouplé la boite, et dans les semaine à venir refaire quelque support etc en peinture que ça soit plus propre. :)

Koubi si tu veux passer hésite pas ;)

Posté(e)

Bien bon courage mon ami

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Super louwiic encore du bon boulo tu avance vite pour avril elle roule ;-)

Posté(e)

Merci à tous :)

Oui, toute les vis ont été remise à leur emplacements pour éviter les surprise au remontage.

Bon il y a 2/3 trucs que j'ai oublier, une cosse et 2 durites que j'ai retirer en précipitation lors de la dépose du bloc. Mais je verrai ça plus tard.

Demain je vais ranger un peux tout ce bordel, peut être désaccouplé la boite, et dans les semaine à venir refaire quelque support etc en peinture que ça soit plus propre. :)

Koubi si tu veux passer hésite pas ;)

Ah oui je veux bien passer faire un tour, je dois descendre le week pro sur Besançon je te redirai ;)

Posté(e)

Te fais pas surprendre la boîte est lourde,

Posté(e)

Chapeau Loïc les beau jours arrive tu perd pas de temp .... Comme dit Bam elle pèse la garce

Posté(e)

Merci ;)

Du coup je ne me suis pas remis dessus, il pleuvait en plus donc zéro motivation :lol:

Je vais essayer de ne pas me faire surprendre par le poids de la boite alors, merci :)

 

Je ne pense pas qu'elle roulera en avril par contre :P

 

Bon sinon je réfléchis toujours au remontage. La j'ai en tête de reprendre un moteur peux kilométré garantie, un turbo neuf ainsi que le collecteur d'échappement et ne pas partir dans toute les modifs interne du bloc :reflexion:

Je gagnerais du temps et surtout de l'argent car est-ce vraiment utile pour mon utilisation ...

Posté(e)

Pour ma part, compare les prix.

Je te dirai pas que c'est mieux.

Posté(e)

Wireliner ta réponse ne m'étonne pas, toi qui est grand fan du full stock 😂

Même en essayant de trouver les prix les plus bas, en additionnant tout, ça fait une sacré somme. Et je parle uniquement pour passer en bielle forgé

Posté(e)

Il faut deculasser pour voir le degat si tu peut recuperer la culasse.

Posté(e)

Sur le nouveau bloc il y a déjà une culasse.

Oui je voulais faire que les bielles mais ça engendre beaucoup de boulot tout autour c'est pour ça que j'y réfléchis.

Posté(e)

Moi je dirai sa dépend de combien de temps tu veux encore la garder, tout forger pour revendre dans 2 ans je pense que tu sera perdant par contre si tu la garde, si tu forge le bloc tu sera tranquille un moment ;)

Posté(e)

si tu prend un moteur d'occase et que tu ne veux pas l'ouvrir je peux comprendre

 

ton bloc actuel est impossible a refaire ???

Posté(e)

Geo va pas comprendre lol mais je dirais pareil, trouve toi un bon moteur d'occas, car effectivement c'est un gros taf et des tuns si tu veux réparer ds les règles. Plus le tps d'immobilisation

Imagine juste, il faut racheter un nouveau carter,( tu oublie pour réparer l'ancien)puis il faut absolument tout démonter pour remonter sur le nouveau...un boulot de dingue.

Posté(e)

Trouve toi un bon moteur d'occasion, pas trop de bornes, entretenu...

Tu reprend sur le tien tout ce qui est en meilleur état au pire (durites silicones, ...)

Tu fais un bon moteur avec les deux et basta...

 

Et max dans 1 mois tu roule avec :)

Posté(e)

Trouve toi un bon moteur d'occasion, pas trop de bornes, entretenu...

Tu reprend sur le tien tout ce qui est en meilleur état au pire (durites silicones, ...)

Tu fais un bon moteur avec les deux et basta...

 

Et max dans 1 mois tu roule avec :)

 

je suis aussi de cette avis, je lui avais fait part dès le début a louwiic !

Posté(e)

Non l'ancien bloc est mort, regarde les photos ;)

Et clem m'avais bien dit cette solution au début, je pense que je vais partir comme ça que je puisse l'avoir pour les beaux jours

Posté(e)

tu peux toujours monté un bloc dedans et commencer a acheter des bielles...au fur et a mesure puis monté tout ça une fois toutes les pièces réunies ;)

Posté(e)

Oui comme dis cedric je pense que je vais faire ca

Posté(e)

Oui ça peut être une bonne idée comme ça aussi ;)

 

Voila j'ai installé Elsa, c'est nikel ! Merci geo :)

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...