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Bonjour je vois que sa avance bien possible d avoir cette mise à jour ?? Pas de soucis pour un règlement [emoji387]
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jos342 a commencé à suivre vos avis m interesse sur ces 2 models, Audi tt mk1 180, Cales sur mesures et tableau de calcul et 2 autres
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Un peu de news après avoir attendu depuis un moment j ai enfin poser la S chez Fredautosport pour pouvoir donner sa premier gorgée d éthanol à la petit [emoji481][emoji533][emoji533][emoji533] .... du coup on est partie sur une multi .... je c les chiffres sont pas encore là sachant que je suis toujours en turbo et collecteur d origine va falloir changer tous sa pour que je puisse libérer les chevaux [emoji237] [emoji237][emoji237] surtout que je profite pas de toute mes pièces perf au final ... mais pour un premier jet sa me convient [emoji964][emoji100][emoji
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Breton de nouveau au travail sur une BAM
jos342 a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sacrée surprise car c collector un haldex bleu [emoji170] -
Breton de nouveau au travail sur une BAM
jos342 a répondu à un(e) sujet de manu35 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Impossible d origine [emoji6] -
Une Audi S3 8L Absolut Red by S3 Richie
jos342 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Estimation de la nouvelle puissance avec se turbo Ritch ?? -
[Yous'] Audi TT 225 Quattro /S-line/Gris Avus
jos342 a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pièce introuvable malheureusement un Graal pour certain j en rêve Sauf pour les petits malins comme Youss [emoji123][emoji108][emoji6][emoji12] -
[Yous'] Audi TT 225 Quattro /S-line/Gris Avus
jos342 a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
http://www.s3-passion.com/haldex-perform.htm -
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Ça sent les 450 chevaux minimum
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vos avis m interesse sur ces 2 models
jos342 a répondu à un(e) sujet de willytaek65 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Un gain certainement car Ça t’enlève le problème d’écrasement des durites. Je dirais plutôt une fiabilité.Le temps qu’il faut lol je sais pas deux petites heures il faut démonter la boîte à air à faire ça correctement et ayant des durites assez fragile d’origine il faut savoir prendre son temps tu -
vos avis m interesse sur ces 2 models
jos342 a répondu à un(e) sujet de willytaek65 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
La deuxième y’a pas à hésiter au moin t es sur que y’a aura pas d effet d écrasement .... je l es elle est juste un peu plus compliquer à mettre en place à cause de sa rigidité Et De souvenirs elle est même moins cher
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