Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Charte de Modération

L'équipe officielle AudiPassion

L'Équipe Officielle d'AudiPassion se compose aujourd'hui de 17 Modérateurs Locaux, 7 Modérateurs Globaux, 4 Opérateurs Administrateurs, 1 Co-Administrateur et 1 Administrateur.


Charte de Modération

Bannière_AudiPassion

Charte de Modération

 

Concernant les Modérateurs Locaux, il y en a 17, et ont tous la gestion d'une section définie.

Pour les 7 Modérateurs Globaux, ces derniers peuvent intervenir sur la totalité du Forum, quelle que soit la section.

Et pour les 4 Opérateurs Administrateursils ont un accès sur la gestion des Membres (validation, ajout, édition, suppression, sanction, etc ...), ainsi que de la totalité des topics & messages publics de toutes les sections.

 

Les Modérateurs s'assurent que les contributions portent bien sur le thème de débat traité dans le Forum, respectent les lois et réglementations en vigueur et qu'elles permettent un débat constructif. Ils se réservent notamment la possibilité de modifier ou supprimer des messages redondants, de nature publicitaire ou promotionnelle, contraires à l'ordre public ou aux bonnes mœurs, violents, racistes, révisionnistes, faisant l'apologie des crimes de guerre, injurieux ou grossiers, contraires aux droits d'auteur ou droits voisins, au droit applicable aux bases de données, au droit des marques, au droit à l'image, au droit au respect de la vie privée ou qui enfreindraient toute autre disposition législative ou réglementaire en vigueur. Vous devez alerter un Modérateur (présent) si vous constatez qu'un message ne respecte pas ces règles, et qui se chargera de faire le nécessaire pour que ce dernier soit édité, supprimé, etc ...

 

Les Modérateurs n'ont pas pour but et/ou pour principal objectif de taper sur les doigts des Membres. Ce n'est pas là leur philosophie, même si, dans des cas extrêmes, ils doivent en arriver à de telles mesures. Le but majeur de l'Équipe de Modération est de maintenir et de faire respecter la charte, afin que chacun puisse naviguer dans le Forum de manière plaisante, sans agression, et dans la bonne humeur.

 

Les Modérateurs sont là aussi pour répondre à vos interrogations concernant le Forum, ou bien même modifier vos topics/messages si vous le désirez. Ils sont tout aussi fana que vous, des 4 anneaux, et essaieront au maximum de vous faire partager cette passion par le biais de messages lors de leurs interventions.

 

Un point qu'il est important de clarifier, les Membres de l'Équipe Officielle, quels qu'ils soient, ne sont pas pas des techniciens Audi, et pour certains d'entre eux, sont encore moins ingénieurs ou motoristes. Ils ne sont pas là pour vous apporter des réponses en MP sur des problèmes que vous pourrez rencontrer sur votre auto. Si vous avez un souci, une question, ou quelque chose à partager, comme une expérience ou autre sur votre Audi, veuillez s'il vous plait poster dans la section concernée. Vous aurez davantage de réponses, et d'une pierre deux coups, si réponse il y a, elle sera partagée pour tous.

 

Il est inutile de rappeler qu'un Modérateur a été soigneusement sélectionné par les Administrateurs du Forum. Donc, ils ont l'entière confiance de l'Équipe d'Administration en place, dont la mienne. Si vous avez un souci avec eux, et que l'un de vos posts et/ou topics a été modifié, caché et/ou verrouillé par l'un des Modérateurs présents, et que vous ne l'approuvez pas pour des raisons X ou Y, il est inutile de perdre votre temps à contacter les Administrateurs AudiPassion pour une quelconque intervention.

 

La règle d'or de l'Équipe Officielle d'AudiPassion, est de ne jamais faire une correction d'une manipulation faite par un Modérateur et/ou Administrateur sans l'accord préalable de l'Officiel en question. Seul le Modérateur et/ou l'Administrateur intervenant peut demander l'intervention d'un tiers de l'Équipe Officielle pour correction dans le cas, par exemple, d'une absence prolongée ou autre.

 

Si vous souhaitez vous joindre à nous, et relever les défis d'AudiPassion pour un Forum convivial et riche en contenu, veuillez s'il vous plait prendre contact avec un Membre de l'Équipe Officielle qui aura la charge de transmettre votre candidature à l'Équipe. Sachez qu'un nouveau Membre, au sein de l'Équipe officielle AudiPassion, est uniquement accepté et validé à l'unanimité par les Modérateurs Globaux en place, les Op-Admins , Co-Administrateur et moi-même.

 

L'Équipe des Modérateurs Locaux se compose de :

Bap33, Beheme, Carla, Esquirou, Goodwood, JJA8, Joebar10, Leon_399, La Menace, Médor63, Mike83340, Nicolas-91, Playaz, Roccomon, Spyman, Staphidoo56, Tom Kanter.

 

L'Équipe des Modérateurs Globaux se compose de :

AL49, Clemdu0169, Geoffroy 67, Kev006, Kilivinci, Vladi6.

 

Le Forum AudiPassion fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de la Communauté. Il ne peut être tenu responsable des propos et autres comportements des Membres que compose cette dernière. Seuls la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec la Communauté feront l'objet de sanctions par l'Équipe Officielle d'AudiPassion.com.

 

En fonction du comportement des Membres, ceux-ci pourront faire l'objet d'une modification de leur statut, voire même d'une suppression pure et simple du compte utilisateur AudiPassion par l'un des Opérateurs Admin (Op-Admin) ou du Co-Administrateur ou en cas d'absence et/ou degré d'urgence par l'Administrateur.

 

L'Équipe des Opérateurs Admin se compose de : 

Bagheera_cadre.pngFrench_cadre.pngGendy71_cadre.pngVrolland_cadre.png

La Co-Administratrice est :

 

Audianne.png

 

L'Administrateur est :

 

 

 

 

iDevX (Ludovic)

[email protected]

Administrateur et gestionnaire du Forum

Profil

 

    iDevX.png    

 

Voici l'organigramme de l'Équipe Officielle d'AudiPassion :

 

Organigrame de l'équipe officielle 001 copie.png

 

En date du 31 janvier 2019 le tableau de la composition des Membres Officiels d'AudiPassion par section :

 

Équipe Officielle AudiPasion

Sections et

sous-sections

AUDIPASSION AUDI GÉNÉRAL PRÉPARATION TECHNIQUE AUTO PHOTO GESTION MEMBRE
Toute la section A/S1 A2 A/S/RS3 A/S/RS4 A/S/RS5 A/S/RS6 A/S/RS7 A/S8 Q2/3/4/5/6/7/8 R8 TT/S/RS Toute la section Toute la section Toute la section Modération Validation, édition, suppression et droit

A POURVOIR

X X X X X X X X X X X X X X X X
-

A POURVOIR

X X X X X X X X X X X X X X X X
-

A POURVOIR

X X X X X X X X X X X X X X X X
-

Bap33

- - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Beheme

- - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Carla

- VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Esquirou

VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Goodwood

- - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

JJA8

- - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Joebar10

- - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

La Menace

VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Leon_399

- - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Médor63

- - - - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Mike83340

- - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Nicolas-91

- - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Playaz

- - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Remi_rco

- - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Roccomon

- - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Spyman

- - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Staphidoo56

- - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Tom Kanter

- - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d - - - - - - - - - VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -

Modérateurs Globaux

VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d -
Cs-Admin - Gestion global de la section "privé" des #Teams Affiliées

Op-Admin

VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d VU_Vert.png&key=d262eb72a2c477ef1aa1cd1d
Admin  - Co-Admin

Forums

  1. Administrateur & Co-Administratrice   (3 891 visites de ce lien)

  2. Opérateur Administrateur   (15 121 visites de ce lien)

  3. Modérateur Global   (16 942 visites de ce lien)

  4. Modérateur Local   (16 969 visites de ce lien)



  • Sujets

  • Messages

    • Hello Akiira, je ne pourrais pas t'apporter d'aide car je viens tout juste de rencontrer le même problème, j'espère déterrer le sujet pour qu'une âme charitable nous vienne en aide 🥲 Quand je vais dans les boutiques de pièces auto ils me prennent pour un débile en me disant que les platines d'origine se montent dessus 
    • @jean-jacques MAIWURM Et moi qui te croyait mosellan ... Et l'essence est chère aussi en Daltonie ? 
    • Faut surtout reconnaître un truc: ces voitures sont formidablement compliquées et on y va à tâtons. Mon explication d'une part vaut ce qu'elle vaut (si ça se trouve c'est "de la merde en tube" comme dirait Audiard) et d'autre part tente d'expliquer aux suivants, qui liront le sujet dans 8 ans, pourquoi ça aurait pu merder.   On tente, des fois on se goure, des fois ca marche et surtout on se casse le train pour tout documenter et que les suivants se gourent "moins".    Bref ma règle c'est fournisseur d'origine (sauf quelqu'un d'autre à fait clairement mieux) et ne pas trop bousculer les équilibrés précaires. Même si on est bien obligé de se jeter à l'eau parfois. Je reste convaincu qu'il valait mieux vidanger ta boite et galerer un peu que tout prendre dans les dents sur la route des vacances.   Je te confirme que ça me rend très très chiant au quotidien ce côté pinailleur.   Donc c'est pénible pour les autres mais les autres, ils ont du bol, ils ne me voient pas tout le temps. Moi je me supporte H24 et je suis capable de me réveiller à 4h du mat, en transe "pourquoi la chasse d'eau fuit ???".    Et si seulement c'était une garantie de succès... Malgré ce côté casse couilles, j'ai quelques échecs retentissants à mon actif: du calculo grillé aux volets tordus (2 fois) en passant par le TT 3 cylindres.   Bref, poursuivons la lutte pour la préservation des vieux tacots. Quand on se fera trimbaler dans des bidules autonomes, ça nous fera marrer d'y repenser.
    • 18434/P2002/008194 - Filtre à particules (banque 1) : Dysfonctionnement Symptômes possibles Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé Causes possibles Capteur de pression d'échappement (G450) défectueux Filtre à particules diesel (FAP) défectueux Solutions possibles Vérifier/remplacer le capteur de pression d'échappement (G450) Filtre à particules diesel (FAP) Effectuer une régénération d'urgence (voir les spécifications !) Vérifier/remplacer le filtre à particules diesel (FAP) Remarques importantes Les Skoda Superb (3U) et VW Passat (3B) (codes moteur : BGW, BSS, BWW) présentaient des problèmes liés à des capteurs de pression d'échappement (G450) défectueux. Ces capteurs étaient défectueux dès leur fabrication et, en raison d'une fuite d'étanchéité, les valeurs mesurées étaient incorrectes, ce qui entraînait un calcul erroné de la charge du filtre à particules et des cycles de régénération infructueux. Sur les moteurs CBEA et CJAA, la documentation d'usine peut indiquer un emplacement erroné pour le capteur de pression d'échappement 1 (G450). Ce capteur se trouve dans un sachet en aluminium juste derrière le bouchon d'huile.
    • As-tu tenté une régénération forcée ??
  • Statistiques des membres

    • Total des membres
      189 426
    • Maximum en ligne
      9 245

    Membre le plus récent
    fractureactive
    Inscription
  • Statistiques des forums

    • Total des sujets
      201,6k
    • Total des messages
      4,1m
×
×
  • Créer...