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GPS RNS-E

Tout sur le GPS Audi RNS-E présent sur l'A3 8P, A4 B6/B7, TT Mk2, R8, A6 C5, allroad C5. Astuces, conseils, réparations, ...


Rappel sur les risques et responsabilités des modifications

Concernant les règles pour les préparations moteurs, modifications mécaniques, du MMI, de calculateurs et d'autres modifications diverses.

1 - Les propriétaires ou titulaires de la carte grise (entreprise) du véhicule sont les seuls responsables des modifications apportées sur leur véhicule par eux-mêmes ou une tierce personne (professionnelle ou privée). En faisant même une modification minime, ils risquent de perdre leur garantie Audi. Cela s'applique également avec l'utilisation du VAG-COM ou tout autre outil.

2 - Toutes préparations, modifications mécaniques ou électroniques effectuées à titre payant ou gratuit sont de la responsabilité des propriétaires ou titulaires de la carte grise.

3 - En cas de problèmes, suite à une modification effectuée par un professionnel ou une personne privée, aucune poursuite judiciaire ou pécuniaire contre l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (dont le propriétaire est Sylvain Richard)ne pourra être déposée.

4 - Les partenaires ayant signé un contrat de partenariat avec l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (propriétaire Sylvain Richard) sont responsables pénalement et pécuniairement des modifications apportées au véhicule. Il en est de même pour le propriétaire ou titulaire de la carte grise (entreprise) qui accepte ces modifications vis à vis de la loi française et le Centre National de Réception des Véhicules (homologation).

5 - La vente de pièces détachées neuves Audi est interdite sur ce site. Elle est contraire aux règles du commerce français et de l'importateur Audi France.

6 - L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com de part son forum fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de forumistes et d'adhérents. L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com ne peuvent être tenus responsables des propos tenus par ces personnes. Seule la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec ce forum feront l'objet de modérations par l'équipe mise en place.

Il est également demandé à chaque membre de veiller à respecter le Code de la propriété intellectuelle. Les forums ne sauraient être le lieu d'échange de fichiers ou logiciels pirates (notamment des manuels d'utilisation scannés - qu'ils soient diffusés sur le forum ou échangés entre particuliers via le forum - ou des logiciels de type ETKA), de numéros de série, de "cracks", d'adresse de sites comportant de tels fichiers, ou plus généralement de quelque comportement que ce soit de nature à enfreindre les droits des auteurs et/ou propriétaires.


Ceci vaut bien sûr pour le logiciel VAG COM.


1 539 sujets dans ce forum

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  1. GPS RNS-E sur A3

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  2. Appel au pro du RNS-E

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  3. gps rnse a6 1998

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  4. RNS-E

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  5. achat rns e

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  6. info RNSE

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  7. probleme rnse

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  8. GPS RNSE

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  9. DVD Player USB et RNSE

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  10. tv sur rns-e, help!

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    • Je ne connais pas comment fonctionne ce double réservoir. La quantité de gauche passe à droite avant de passer par la pompe de gavage principal? La pompe à jet tu me dis? Est ce la pompe auxiliaire? Je ne sais pas s'il restait de l'essence côté gauche, ils m'ont pas dit. Mais j'ai pas l'impression car au final je fais la même distance, mais l'aiguille descend beaucoup moins vite. En septembre un garage spécialiste Allemande change la pompe principal sous la banquette et en mars 2026 un autre change spécialiste groupe VW changent les transmetteurs pour niveau de carburant gauche et droit. Apparemment il y aurait une deuxième pompe dans le réservoir de gauche qui fonctionne d'après eux. J'en suis à plus de 1700€ pour rien. Merci pour ton aide.
    • Salut,   La mienne a 160000km, et pas de fuite. Le liquide est rose et laisse des traces très visible quand il sèche, tu devrais trouver visuellement facilement. 
    • Oui la R était top , je l'ai remplacé par une Golf 8 gti CS édition 45 @Bap33 t'es pile dans le kilométrage annuel pour un diesel .Et il est peu kilometre 
    • Pas encore reçu,  les 2 rotules inférieures et les 2 silenbloc arrière du triangle avant.  Ça  a tout 18  ans. Montage samedi normalement   
    • Je cherche également à mettre des BBS, soit LM ou RT88 sur ma B7 RS4 Avant. La voiture possède l'option des freins céramique à l'avant et à cause de cela, mon vendeur local me dit que c'est impossible. Il a reçu un gabarit de BBS pour me le prouver et me dirige vers une solution avec les Work VS-XX. Mais je tiens mordicus à mettre des BBS et j'espère qu'un membre de AudiPassion pourrait m'aider à trouver une solution. Actuellement j'ai les roues de Audi en 255/35R19. J'hésite à aller vers des 255/30R20, 20x9 ET25, je craint que cela soit trop juste.
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