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  1. Aujourd’hui
  2. Merci je ferai un diag
  3. Bonjour, pour ma part j'ai un Renault " " bourré électronique " je devais déposer la batterie pour intervenions , ayant pas code autoradio , et de devoir tout initialiser ; j'ai regarder comment faire , j'ai vu qu'il existait cela cable OBDE Memory Saver, ayant tout se qui faut j'ai bricoler pour faire mon mon câble ,
  4. Merci Rev ! Pourrais-tu m'envoyer le nom de ces câbles, voire des liens, car là je ne sais vraiment pas quoi rechercher sur Google ! 😁 Comme je le disais, mon but est d'écouter les musiques placées sur une clé USB, et non sur le téléphone ! Quoiqu'il en soit, ça se brancherait à l'arrière du chargeur cd c'est ça ? Comment celui-ci se retire ? Il faut des outils spécifiques ?
  5. Des fois oui ! Mais on sait (on connaît " depuis le temps") ce que l'on a, pas ce que l'on aura à la place !!!
  6. merci Franck
  7. bonjour j ai le même soucis sur mon audi q5 tdi 245 de 2013 pourrais tu me faire part de la procédure a suivre ? merci
  8. Je suis pour un remaniement ministériel
  9. La R doit être sympa à conduire.
  10. je ne vide jamais complétement mon reservoiir J'ai encore du carburant luxembourgeois à 1.50 euros le litre
  11. Bonjour, si tu as encore le poste autoradio d'origine et que tu n'as pas besoin du lecteur CD dans la boite à gants, 2 possibilités ( moins de 50€ ) : Liaison par cable : seul le son de ton téléphone est pris ( écouter de la musique .... mp3 & radio sur téléphone, mais pas de charge du tél ) SI non en bloutousse ( écouter de la musique .... mp3 & radio sur téléphone, téléphonie, charge du tél ) Si non encore plus complet, ce genre de truc bien complet :
  12. Hier
  13. Bonjour, je viens d'acquérir une A6 C6 de 2008, et ma question porte sur l'autoradio. Je voudrais savoir s'il était possible et comment pouvoir bénéficier d'un port USB dans le but d'écoute de musique. Il y a donc un lecteur de CD dans la boîte à gants, est-il possible de mettre à la place un autoradio classique, qui aurait alors un port USB ? Si certains savent comment me rendre heureux (c'est important mine de rien, quand on roule un peu et qu'on aime la musique !), en m'apportant une ou des solutions (de préférence peu onéreuse, mais je les écouterai toutes 😁), je serai grandement reconnaissant ! Parce que j'ai entendu parler de boitiers passant par les ondes fm, à brancher sur l'allume cigare, mais avec cela je pense que je ne pourrais pas contrôler le contenu de la clé USB.
  14. Hello les Q5istes , Une envie de changement de monture me taraude cependant ce que je n'arrive pas à comprendre c'est l'incompatibilité du régulateur AAC + assistant route sur le volant méplat mais dispo sur ce fameux volant chauffant " rond " , caprice d'ingé ou mesquinerie Audi? Sur mon Q3 f3 j'ai bien le volant meplat et j'ai bien ce AAc + assistance route ,incompréhensible....
  15. Effectivement, avec ces éléments, la palette de solutions se restreint fortement...
  16. Audi, je les vois pas prendre en charge quoique ce soit sur une voiture de 2016. Le truc c'est que lors de mon passage chez eux, le gars pour le diag a été sympa et ne m'a rien pris. Donc pas de facture, pas de trace sauf la prise de rendez-vous. Je peux toujours les appeler... Je pense m'orienter vers un moteur d'occaz garanti (si quelqu'un a une piste). Au rythme où ça va, ça sera certainement le moyen le plus rapide pour récupérer ma voiture (qui est ma voiture principale!).
  17. Salut, ça m'étonnerait que la banquette arrière soit identique car la A3 est plus étroite que A4. Concernant le connecteur de l'ABS, il y a 3 trous mais on dirait que seulement 2 sont utilisés (celui tout à droite est bien jaune comme s'il était vide).
  18. Bap33

    Rions un peu !!!

    On peut te faire une pièce de £2, ça fera à peu près pareil...
  19. Hello, Mince ! Si tu comptes obtenir une prise en charge (même partielle) d'Audi, je pense qu'il faut la déposer chez eux avant que quiconque ne la touche. Sinon, ils auront la liberté de dire, ce n'est pas nous, on ne sait pas ce que le garage tiers a fait dessus et là, c'est mort. Si tu n'es pas attaché à Audi, rester dans ce garage spécialisé RS me semble peut-être être la meilleure solution, même si ça va piquer ... D'ailleurs, ce n'est même pas dit qu'avec une prise en charge partielle Audi, ça pique moins ...
  20. Salut, en revenant de vacances début mars, j'ai eu un voyant moteur et de sales bruits de claquements (je la fait courte), j'ai continué de rouler doucement les 70km restant. J'ai fait déposer ma voiture chez MTR Motorsport, garage spécialisé RS de la région parisienne. Après 3 semaines d'attente, on m'annonce que la distrib est HS (morceaux de tendeurs etc... ) mais pas que... Il y a pas mal de limaille dans l''huile, et il va falloir ouvrir pour tout vérifier; ou bien partir sur un moteur d'occaz. Budget prévu= mini 10000€ Pas mal pour une voiture que j'ai achetée moins d'un an avant la panne, et roulé tout juste 10 000kms. Des avis? PS: à savoir que la voiture a déjà eu deux alertes moteurs depuis l'achat (mais sans bruits) et que j'étais passé chez Audi, mais ils n'avaient rien vu de spécial...
  21. Bonjour @corben39, En espérant que mon post n'arrive pas trop tard, je te conseillerais le 2.0L TFSI en 245, 252 ou 265cv si tu veux rouler en essence. Le 204cv est un peu juste à mon goût pour une telle masse à moins que tu veuilles rouler pépère. Lorsque je faisais plus 20000 km/an avec 75-80% de voie rapide j'étais à 6 l au 100 ; aujourd'hui les 75-80% c'est en ville et ça donne 8 l au 100. La fiabilité est au rendez-vous. En 8 ans aucun de bruit de mobilier. Mon seul vrai souci ce fut une faiblesse des vérins de coffre remplacés en cc avec prise en charge partielle. Maintenant, si tu veux du couple, le diesel s'imposerait.
  22. Et merci à toi pour ce retour !
  23. Pour clore le sujet, Finalement la durite de depression située dans la baie sous le pare brise etait cassée juste en amont de la valve anti retour. Tout est rentré dans l’ordre. L’explication de la concordance pluie et absence de freinage vient du fait que la cinematique des bras des essuies glaces devaient frotter la durite et la deplacer j’imagine… donc lors de l’utilisation des essuies glaces, plus d’assistance de freinage… Merci pour l’attention que vous avez pu porter à mes interrogations!
  24. Ta boite à fusible est une hightline, c'est à dire avec pas mal d'option (Vu le nombre de fusibles / relais). Bien prendre la configuration qui convienne.
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