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Posté(e)

Bonsoir

 

Petit coup de gueule. Révision chez Audi facturée à prix d'or (vidange de boîte). Je reprends la voiture après et..

 

1/ Contole technique (fait pas le garage) : "ripage excessif". La concession l'a t''elle corrigé , Non...

 

2/ moins de 100 km après : voyant orange "trop d'huile, retirer de l'huile". J'ai dû retirer presque 1 litre d'huile pour revenir à un niveau MMI entre la moitié et 3/4...

 

Ca sert à quoi de payer les entretiens une fortune ?

 

 

Posté(e)

A rien....le mieux est de faire la vidange soit même....depuis de nombreuses années sur toutes mes voitures..

 

Par exemple: çà me coûte 110 euros pour mon V8 4.2....( 9 litres d' huile ).

Posté(e)

Ta bien raison...

 

Devis pour la distribution de mon Audi TT Mk1 180ch, 1550 euros TTC chez Audi...AP-Smiles_u1F62C.png

C'est vraiment histoire d'avoir une trace de l'entretien parce que franchement, les concessions ce touchent sur les prix je te le dis...

Posté(e)

Trouvez un garage multimarque qui accepte que tu viennes avec ton huile et tes filtres (neuf bien sure), tu commande ton huile sur le net et tu as une vidange filtre avec de la castrol , des filtres KN et pas chère. En plus si il est bon tu lui fais faire toutes tes révisions et divers entretien et même les reprog et autres délirs perso.AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

Perso j'ai fais mon premier entretien chez Audi (suite à l'achat de la mienne qui avait 75000 kms), et ce histoire d'avoir une trace dans le carnet...

Résultat: 550€ pour 6.5l d'huile et un filtre à huile + filtre à polen + soit disant 100points de contrôle... + 2 coups dans le pare choc.

Solution: terminé le garage, je fais tout moi même comme je l'avais tjr fait avant!

Posté(e)

Aujourd'hui prise de rdv chez AUDI  pour changer un train de pneu Michelin sport 4 en 20 sur mon A6  190 ch , la personne au bout du fil " desolé Monsieur ces pneus ne se montent  que sur Ferrari et Porsche "  :AP-Smiles_84:

Posté(e)
Il y a 2 heures, apc005 a dit :

 

2/ moins de 100 km après : voyant orange "trop d'huile, retirer de l'huile". J'ai dû retirer presque 1 litre d'huile pour revenir à un niveau MMI entre la moitié et 3/4...

 

1 litre de trop !  :AP-Smiles_u1F633:   :AP-Smiles_121:     :AP-Smiles_18:

Posté(e)

Comme la vidange se fait par aspiration celle ci n'a pas été faite à fond, donc le 1 litre de trop est certainement du à la quantité de vielle huile qui n'a pas été sortie du moteur.

Posté(e)

ton retour d'expérience n'a plus rien d'étonnant....

 

vive le site Audipassion qui nous guide, qui nous apprend à faire beaucoup sur nos voitures.

jamais je ne me serais lancer dans la vidange de la boite auto, et finalement grâce à tous les colistiers qui alimentent ce site, je l'ai fait en toute confiance.

Posté(e)

bonjour , je fais également tous mes entretiens moi même , vidange moteur et récemment vidange de ma stronic. J'ai toujours gardé mes voitures longtemps et mes actions techniques ne m'ont jamais causé de déboires. En faisant soi même , on sait ce que l'on fait.

Certes , il faut être intéressé , attiré , passionné par la mécanique mais au moins on connait son véhicule.

les tutos sur le web sont des sources d'information disponibles à chacun qu'il faut prendre avec discernement parfois. Mais généralement , ce sont de bonnes infirmations.

Bonne journée 

 

Posté(e)

Incroyable. 

Je pense que cela doit rester rare tout de même. 

Sa reste quand même inadmissible. 

Moi je préfère faire les vidange moi même mais sur la a6 je vais être obligé de tout faire en cc pour conserver la garantie... 

C'est quoi ta concession ? 

Faut leur faire de la pub. 

 

Posté(e)
Le 10/01/2022 à 20:34, tic a dit :

Aujourd'hui prise de rdv chez AUDI  pour changer un train de pneu Michelin sport 4 en 20 sur mon A6  190 ch , la personne au bout du fil " desolé Monsieur ces pneus ne se montent  que sur Ferrari et Porsche "  :AP-Smiles_84:

Dans le même style, lors de mon dernier entretien, nous en venons à parler des problèmes de latences en reprise sur l'A6 C8.. la type me répond que ce n'est pas le moteur, mais la boite multitronic dont le mode de variation continue induit des sensation particulières....

mais bien sûr... la boite multi n'est plus monté sur les A6 depuis la C7 facelift....

Posté(e)
Le 10/01/2022 à 18:51, Phoenix 83 a dit :

Trouvez un garage multimarque qui accepte que tu viennes avec ton huile et tes filtres (neuf bien sure),

 

Voila c'est ce que je fais. En plus la ou je vais y'a moyen de payer en liquide....

Posté(e)

C'est vraiment des clochard quand meme les mec qui bossent en cc audi faut le dire... 

Posté(e)
Il y a 11 heures, Orangebleue a dit :

C'est vraiment des clochard quand meme les mec qui bossent en cc audi faut le dire... 

 

Ridicule et inutile de généraliser d'un cas à une généralité, il y a des concessions qui font correctement leur travail.... ensuite, personne n'oblige à aller en concession Audi, même pour la garantie.....

  • Adore 1
Posté(e)

J'ai pour le moment testé 3 concessions Audi différentes

 

Sur les 3, 1 seule s'est avérée compétente mais elle est trop loin de chez moi malheureusement

 

Score déplorable

 

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Je suis bien d'accord, faut pas généraliser mais il y a quand même souvent du travail mal fait ou pas fait (mais facturé) en CC Audi AP-Smiles_u1F62C.png  Pour ma propre expérience : En 2018, trop de liquide de frein dans le réservoir lors de la vidange du circuit, la pédale était hyper dure (plus de course), de retour chez moi (50 bornes) j'ai dû enlever quelques centilitres avec une seringue pour que tout rentre dans l'ordre AP-Smiles_u1F62C.png A un autre entretien : vidange du Haldex (?). Deux ans après, c'est moi qui m'y colle avec mes petites mains (la garantie étant passée AP-Smiles_u1F609.png) et je trouve une huile hydraulique noire comme de l'encre (sur le papier, seulement 17'000 km. :AP-Smiles_33:) et là, j'ai comme un gros doute sur le fait que le travail ait été réellement effectué AP-Smiles_u1F61E.png

 

Bref, faut impérativement et au minimum vérifier les niveaux au retour d'entretien en CC et quand c'est possible, effectuer des marquages pré-entretien/vidange (coup de lime, de scie, de crayon,...) sur les pièces qui doivent être changées (filtre à air, filtre habitacle, vis de vidange,...) et je pense que l'on aurait parfois des surprises AP-Smiles_u1F60F.png

 

Pour ma part, depuis la fin de garantie, je fais le job moi-même comme sur toutes mes précédentes autos, c'est un réel gage de fiabilité et de pérennité pour la voiture et en plus d'être économique, j'aime cela AP-Smiles_u1F61C.png

 

:AP-Smiles_126:

Modifié par Christo90
Posté(e)

Il faut effectivement se garder des généralisations !

 

Toutefois (et ce n'est pas spécial à Audi) avec l'ensemble des "progrès" et/ou "développements" électroniques et autres joyeusetés il est très très difficile d'obtenir une entière satisfaction sur l'entretien de nos véhicules.

Plus les autos deviennent "techno", plus les difficultés iront grandissantes, et c'est sans compter sur la pression de la rentabilité ici comme ailleurs.... :AP-Smiles_57:

Posté(e) (modifié)

A eux de se mettre au diapason AP-Smiles_u1F609.png Sinon, je suis bien d'accord, le travail mal fait en CC, ce n'est pas que chez Audi, j'ai aussi des exemples bien concrets chez Renault et Peugeot AP-Smiles_u1F62C.png

Pour moi, les CC Audi n'ont aucune excuse (soit disant progrès, joyeusetés électroniques, etc.). Au prix où elles facturent leurs interventions et au prix où ces voitures sont vendues, le travail d'entretien se doit à mon sens d'être parfait et à minima correct. Aux CC de former leur personnel en ce sens et surtout à le payer correctement, ce qui est loin d'être le cas d'après quelques sources internes AP-Smiles_u1F61C.png

 

Que le gérant de CC du fait de marges amoindries (suite à la formation et au paiement de payes correctes à ses employés) doive choisir une A5 au lieu d'une A8 ou qu'il doive se contenter d'une piscine de 50 m2 au lieu de 100 m2 m'indiffère profondément :AP-Smiles_81: A lui de procurer du service à ses clients et de contribuer à leur satisfaction AP-Smiles_u1F60A.png

 

C'est mon point de vue, na !!! AP-Smiles_u1F61C.png

 

:AP-Smiles_126:

Modifié par Christo90
Posté(e)

Voici une photo d'un Q7 3.0L TDI en entretient là où je fait entretenir mon A6. La photo parle d'elle même!

FB_IMG_1642184550420.jpg

Posté(e)

Sachez que je ne généralise pas mais ce genre de mésaventure arrive trop fréquemment et ce n'est absolument pas normal.

Exemple pour ma part a la cc audi de douai ( nord) un ami a moi y a était faire son entretien sur son q7 et a casser le moteur sur le chemin du retour quand6il la récupèrer. Mais ce n'est pas de leur faute.... 

 

Posté(e)

Un autre ami a moi, concession de bruay sur Escaut ( nord) amené son audi tt pour grosse révision, il rentre chez lui, vérifier et szppercoie que le filtre a air et dégueulasse. Pourtant facturé. Sa fait 2 concession à côté de chez moi.... Il ne me reste plus que celle de cambrai mais il ne sont pas mieux réputé au contraire... Je ne généralise pas mais toute les cc autour de chez moi font du taf de merde. Au prix où coûte les voitures et au prix où coûte les entretien c'est inadmissible. 

Posté(e)
Il y a 20 heures, Teckhnoman a dit :

Voici une photo d'un Q7 3.0L TDI en entretient là où je fait entretenir mon A6. La photo parle d'elle même!

FB_IMG_1642184550420.jpg

Entretien en concession audi ? 

Posté(e)

Après si elle appartient au mécano de la cc c'est pas étonnant mais si elle appartient à un client lambda la OK c'est pas mal 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Orangebleue a dit :

Entretien en concession audi ? 

@Orangebleue non pas chez un CC Audi. C'est un garage indépendant qui fait que de l'Audi, VW, Porsche. Moi je vais là bas pour la mienne et c'est impeccable et les prix sont corrects. Je t'avais déjà dit d'aller voir pour la tienne. C'est à Vendin lès Betunes. Va voir sa page Facebook, c'est VVgarage.

Posté(e)

Vv garage je connais oui mais est ce qu'il est agréer audi ? Ma garantie sera telle conserver si j'effectue mes entretiens là-bas ? 

Posté(e)

Salut

 

Tu peux aller à La Gorgue. J'ai fait deux entretiens. Mais ca reste cher pour ce que c'est...

  • Aime 1
Posté(e)
Il y a 2 heures, Orangebleue a dit :

Vv garage je connais oui mais est ce qu'il est agréer audi ? Ma garantie sera telle conserver si j'effectue mes entretiens là-bas ? 

Ca je ne sais pas. Il faut appeler et lui demander. Mais en même temps tu préfères aller en réseau juste pour conserver une garantie et avoir un travail médiocre voir mauvais où aller dans un garage non agréé et avoir une voiture bien entretenue? Perso mon choix est vite fait lol.

Posté(e)

C'est délicat car mon véhicule est garanti 5 ans. 

Donc si il arrive n'importe quoi autre que les pièce d'usures, cela sera pris en garanti. 

Si audi me fait une vidange de merde et casse le moteur celui ci sera remplacé.. 

Mais c'est clair que je préférerais tout faire chez un petit garagiste compétant sa c'est sur 

Posté(e)

La garanti n'est pas une garanti audi mais un organisme appart spécialisé en garantie de véhicule. Faudrais que je les appel pour savoir si je peut faire les entretien hors réseau... 

Posté(e)

En plus le mec bosse qu'avec des pièces d'origine Audi. J'ai changé mon pare brise il y a 2 mois, c'est un pare brise Audi.

Posté(e)
Il y a 4 heures, Orangebleue a dit :

 

Si audi me fait une vidange de merde et casse le moteur celui ci sera remplacé.. 

 

 

Si audi fait une vidange de merde et casse le moteur, ils vont t'expliquer que c'est de ta faute et ils vont te dire d' aller payer un expert avant d'avoir rien pour se retourner sur eux...

Posté(e)

D'accord. J'appellerais vv garage dans ce cas pour me renseigner. Merci pour ces conseils avisés 

Posté(e)

Perso toutes les révisions sont faites chez Audi ( premières raison concession à 300m ça aide) après un ami est garagiste malheureusement il n’est pas équipé pour faire par exemple vidange de la boîte automatique (et je préfère me retourner contre la marque en cas de problème) 

 

Posté(e)

De plus je pense qu’il faut être équipé et de la place , habitant en appartement je me vois mal faire la vidange au beau milieu du parking (surtout vidange de boîte ) 

Posté(e)
Le 15/01/2022 à 21:04, Orangebleue a dit :

Vv garage je connais oui mais est ce qu'il est agréer audi ? Ma garantie sera telle conserver si j'effectue mes entretiens là-bas ? 

Hello,

Tu peux voir sur le site Audi France si ton garage VW est un atelier certifié Audi. Si c’est le cas, tu vas le trouver dans la liste des garages : tu peux démarrer la prise de rdv par exemple.

Si c’est le cas, aucun souci pour ta garantie : procédures Audi, pièces Audi … et souvent des prix plus raisonnables qu’Audi

 

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