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sdom33

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  1. sdom33
    Quelques news de l’Allroad Elle vient de passer au garage pour l’entretien des 150 000 et la vidange moteur : 52 000 pour lui J’en ai profité pour faire remplacer le radiateur de chauffage qui avait une petite fuite. Elle est repartie pour 30 000 de plus et reste toujours aussi agréable à utiliser. 2 petites balades prévues dans les semaines à venir : Bordeaux-Rennes et Bordeaux-Nice
  2. sdom33
    Mise à jour installée et opérationnelle Merci
  3. sdom33
    Bienvenue Dans ce que tu cites, il y a beaucoup de choses qui peuvent être d’origine surtout sur une Avus. Par contre, le fait que le stop&start soit désactivé montre qu’il y a bien eu un paramétrage au VCDS
  4. sdom33
    +1 pour le test avec changement des roues En espérant que le problème soit trouvé rapidement maintenant pour que tu puisses te concentrer sur le plaisir de rouler
  5. sdom33
    Bienvenue à toi et celle belle Allroad dans cette section. Le problème de latence est très connu et peut grandement être diminué avec l'installation d'une Pedalbox
  6. sdom33
    Idéalement il faudrait que tu ouvres une conversation dédiée pour présenter la bête et ajouter des photos
  7. sdom33
    Plus qu’à faire une présentation en bonne et due forme
  8. sdom33
    Bienvenue dans cette section. Pour le bouton du son sur la console centrale c’est un problème au niveau des soudures. Certains s’en sont sortis avec du spray contact et d’autres ont ressoudé ou remplacé le bouton. Tu as le détail dans la liste des modifs possibles épinglé en haut de la 1iere page de la section. Cette A6 a l’air très propre : tu as d’autres photos et notamment de l’intérieur ?
  9. sdom33
    Merci @jean-jacques MAIWURM pour tes explications @red59 je note ta référence de disques pour faire une petite recherche dessus. Edit : disques trouvés mais il s’agit de disques rainurés. Tu as fais combien de kilomètres depuis leur remplacement ? Je suis intéressé par un Rex sur la durée…
  10. sdom33
    Je pense que c’est effectivement lié aux plaquettes céramiques qui sont plus dures que celles d’origine. Je le sens aussi sur de gros freinages mais pas de souci au quotidien. @jean-jacques MAIWURM À ta connaissance, est-ce qu’il existe des disques pleins (puisque les percés ou rainurés ne changent rien) plus costauds que ceux d’origine et qui pourraient atténuer le phénomène ?
  11. sdom33
    Petite contribution : Je suis Michelin depuis toujours et je viens juste de changer mes Pilot Sport 4 après 50 000 km de bons et loyaux services avec rotation avant/arrière tous les 10 000. C’est la première fois que je fais autant mais les Michelin tiennent toujours au moins 40 000 km donc la différence de prix si elle existe est pour moi justifiée. Bien évidemment je suis reparti sur des Pilot Sport 5
  12. sdom33
    Bienvenue dans cette section avec cette belle C7
  13. sdom33
    Merci pour la mise à jour
  14. sdom33
    Je confirme pour les vibrations : aucun souci au quotidien et quelques vibrations sur de gros freinages Je continuerai sur ces plaquettes lors du prochain changement mais je ne sais s'il y a des disques hors origine qui atténueraient cet effet ?
  15. sdom33
    Comme le dit @Frix : un grand malade ... mais j'adore suivre ton aventure avec cette Allroad
  16. sdom33
    Ca doit correspondre à une évolution de la pièce et donc modification de la référence. Tu peux donner la référence de ta pièce ?
  17. sdom33
    Pas de mots assez forts pour qualifier ces con…ards !! Plus besoin de payer maintenant, il suffit de se servir
  18. sdom33

    Rions un peu !!!

    sdom33 a répondu à un(e) sujet de Kiedis dans Le Loft

    Excellent
  19. sdom33
    Vidéo inaccessible
  20. sdom33
    Audi a dû avoir quelques soucis avec un sous-traitant qui fabrique les rétroviseurs dans les années 2015-2016 Personnellement, j’ai les 2 glaces des rétroviseurs qui se sont décollées à quelques mois d’intervalle … jamais vu ça avant. C’est facile à remplacer par des nouvelles mais je confirme que c’est très gênant de rouler sans.
  21. sdom33
    Bienvenue dans cette section avec cette belle acquisition.
  22. sdom33
    nouvelle version installée - Merci David
  23. sdom33
    Je dirai qu’il faut d’éclipser la sécurité en rouge avec un petit tournevis et après tirer sur le connecteur en appuyant sur le noir.
  24. sdom33
    Intéressé par un retour d’expérience sur le sujet
  25. sdom33
    Je confirme pour la permutation. Personnellement je fais tous les 10000. 32000 km sur le train actuel de Michelin et une usure d’environ 60%
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