Slope

Bonjour, je souhaiterais faire poser un crochet d’attelage sur mon a6 allroad. audi m’ayant fait un devis a 2700€, j’envisage plutôt de faire poser un crochet démontable d’une autre marque, par un garage spécialisé en attelage (autour de 1000€) j'hésite entre les marques de crochet Aragon et Westfalia. Quels sont vos avis et conseils ?

Finalement, je me suis retrouvé accidentellement avec des nouveaux Pilot Sport 5 à la place des Pzero 😜 je n’ai pas preciser a la concession audi qui a en stock les michelin. premières impressions : * ils font au moins aussi peu de bruit neufs que les Pzero. A voir a l’usure car ca se dégrade fortement sur Pzero * il y a 7mm de gomme sur les PS5 et 8mm sur Pzero *je trouve les flancs des PS5 plus jolis

27 000 km plus tard, je vais à nouveau changer les pneus et reprendre des Pirelli Pzero. Je mesure 4,3mm à l'avant et 3,1mm à l'arrière. J'ai finalement finalement consommé 1,5mm par 10 000km

Oui dans le package, il y avait le kit Alpine S2-S80C, les supports et les câbles pour les woofers. Ils parlent de me remplacer les supports car trop profond d’1 cm. Ceux que tu as posté ont l’air moins profond. j’attends en priorité leur retour car je n’ai pas d’imprimante 3D.

Super. Je suis en contact avec le vendeur qui va peut-être me remplacer les supports qui sont 1cm trop épais. Sinon, je te remercie pour le plan 3D et je verrai si je connais quelqu’un qui a une imprimante 3D.

J’ai fait le montage du premier woofer. j’ai percé 3 trous dans l’entretoise, 1 pour le câble et 2 pour les detrompeurs. j’ai fixé le woofer avec des vis à bois car celles qui sont fournies sont trop grandes. Apres avoir remis la contreporte, je n’ai pas réussi à l’appliquer complètement dans le coin du HP et il reste un jour d’1 cm. Je pense que l’entretoise est trop profonde ou le diamètre du HP un peu trop large.

Cette vidéo montre comment faire le câblage et le montage d’un tweeter dans différents cas : https://youtu.be/ddGefXj1ttY?si=vKDJwLdoO0y4uSOh

J’ai reçu le kit aujourd’hui. Je pense savoir comment monter les woofer + entretoise + raccord fourni et je vous raconterai. je me gratte encore la tête pour les tweeters. Ils sont fournis avec un condo à brancher en série en repartant des woofers et je n’ai pas envie de retirer des câbles depuis les woofer dans les portières jusqu’au tableau de bord. Je ne sais pas d’où viennent les câbles qui alimentent les tweeter d’origine (woofer ou sortie dédiée MMI) et je vais essayer de m’y raccorder. Une idée ? J’essaierai le son en les branchant sur les câbles existants et s’il est bon, je les mettrai a la place de ceux d’origine. Je pense les fixer avec des supports universels pour tweeter que j’ai commandé sur Aliexpress a 5€ montage prévu fin août

J’ai commandé un kit Alpine s2-s80c plus entretoises et cables via ebay chez un vendeur Italien. Réception semaine prochaine et montage apres les vacances

Sur mon A6 C7 Allroad Avus sans option Bose ou B&O, j'ai le HP dans la portière avant gauche qui broute dans les graves. J'ai démonté la garniture en suivant la procédure décrite dans de nombreuses vidéos YouTube. Au préalable, je me suis procuré pour moins de 13€ sur Amazon, les outils suivants : * Un tournevis Torx t25 * des leviers en plastique pour démonter les garnitures * des clips de fixation pour revêtement de porte pour VW Audi, au cas ou j'en casse 1 ou 2 lors du démontage Il faut démonter la cache autour de la poignée d'ouverture , en commençant par l'avant puis le petit cache HP à mi-hauteur et à droite Après, il faut retirer 3 vis, dont 2 derrières ces 2 caches et 1 sous la grande poignée et au dessus du vide poche Il faut libérer un clip en appuyant sur un petit renfoncement en dessous de la garniture, proche de l'éclairage de sol puis il faut tirer et forcer en commençant pas le bas, en s'aidant des leviers plastiques à garniture pour détache les clips (finalement, je n'en ai cassé aucun) Il faut retirer le câble d'ouverture, la prise bleu des commandes de porte et mémoire de sièges et un connecteur qui est accroché à la garniture Il y a ensuite juste 4 vis et un connecteur à défaire pour retirer le HP. C'est un HP 4G2 035 415 qui fait environ 20cm de diamètre et est spécifique à cette voiture. Quand on manœuvre la membrane, on entend bien que la bobine frotte dans l'aimant. Je vais essayer de trouver une paire de woofer compatible de meilleure marque ainsi que des anneaux/supports/entretoises et des câbles raccords. Si je ne trouve pas, je commanderai des HP d'origine mais ils ont l'air vraiment cheap. Auriez-vous des entrevoies et des HP à me recommander ?

J’ai fait ma revision 80000km chez Audi Saint Malo en aout et j’étais très content du service, bien mieux que chez Bauer a Nanterre

Merci. C’est un peu moins cher que je le craignais. je viens passer une cire Fusso Coat et le résultat est Top. je vais attendre de voir si ca dure avant de passer à la céramique.

L’un de vous a-t’il déjà fait poser une céramique sur sa voiture ? avez-vous été satisfait ? Quel est le budget pour une a6 Allroad ? la mienne est rouge matador, millésime 2017 et je suis tenté de rafraîchir son aspect car elle a connu le lavage au rouleau

Je viens de trouver. Cela dépend du contrôleur installé dans la voiture. Sur YouTube, il y une vidéo RossTech qui décrit précisément le fonctionnement des différentes méthodes. au passage, j’ai appris que BEM signifie Battery Energy Management

bonjour, J’ai trouvé sur youtube et le forum 2 méthodes de codage différente utilisant VCDS : certains passent par le calculateur 61 - Battery regulation, d’autres par le calculateur 19 - CAN gateway. quelle différence y a t’il entre ces 2 méthodes ?