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apc005

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Tout ce qui a été posté par apc005

  1. Pour ma part la pompe m'a lâché il y a peu sur mon A6 qui n'a pas 100.000 km et en gueulant un peu Audi en a pris une bonne partie à sa charge
  2. C'est étonnant que tu ais encore autant de latence. Sur ma C7 ça a complètement disparu (mais je suis systématiquement en S+)
  3. A partir du moment où la commande de l'accélérateur est électronique et pas via un câble... Mais vérifie quand même bien, toutes les C5 ne sont pas supportées il me semble
  4. Vraiment aucun souci, que ce soit avec une accélération normale ou pied au plancher pour griller un deux roues au feu 😈 Je ne pourrais pas m'en passer
  5. J'ai le Racechip XLR depuis plusieurs années et j'en suis vraiment très content. Installation rapide, commande au tableau de bord simplissime, et sensations vraiment changées (plus du tout de "trou" au départ en mode sport, le mode "veau" est parfait quand on a des passagers un peu sensibles) bref je le recommande chaleureusement. Si tu te décides à l'acheter, ce serait cool pour moi que tu le fasses via ce lien : http://aklam.io/uHQRfl Je suis un peu loin de la Charente Maritime mais je passe parfois par la Rochelle
  6. Sauf erreur de ma part l'ASG vaut 380 €, le module Bluetooth Maxhaust J'avais payé mon Soundbooster bluetooth 385 € en 2018 (port compris)
  7. La solution Maxhaust est donc bien meilleure. On peut régler énormément de paramètres et faire des modes différents selon le Drive Select choisi...
  8. Est ce que dans le mode "Individual" de l'Audi Drive Select tu as accès au réglage du son ?
  9. Bonjour J'ai essayé aussi (A6C7 de 2015) mais sur ce canal je trouve une valeur 100 pas 3 ou 5 Du coup je n'ai touché à rien
  10. Il faut regarder l'étiquette sur la portière conducteur, elle donne les montes homologuées (tant pour les jantes que pour les pneus). Mettre autre chose c'est aller au devant d'ennuis en cas de contrôle ou d'accident
  11. J'avais acheté une voiture qui n'avait pas roulé pendant 1 an et j'avais de gros problème de puissance (une Safrane qui se fait doubler par des Twingo sur l'autoroute, ça vexe...). Le garage avait galéré pour trouver la cause avant de comprendre que le pot catalytique était mort :-(
  12. Bonjour Est ce qu'il y a des gens ici qui ont tenté le boîtier RaceChip et qu'en pensez vous ? (je sais, la reprogrammation c'est mieux, etc.. mais j'aimerai échanger avec des gens qui ont tenté ce boitier.) Merci
  13. La mienne est cassée depuis longtemps. Je veux bien le lien AliExpress ! Merci
  14. Les pneus neige c'est génial, jusqu'à une certaine quantité de neige. Y'a pas de miracles
  15. Ce sont des MICHELIN PILOT ALPIN 5 255/35 R20 97W Oui cela a un prix Pour les chaînes j'apprécie les Spike Spider car la fixation sur les goujons se fait tranquillement au chaud et tient sur les 5 têtes. Beaucoup plus simple que beaucoup de concurrents je trouve Enfin les chaînes à l'arrière c'est sécurisant, j'ai vu plus d'une voiture le cul dans un fossé de montagne dans un tournant...
  16. 1/ Il existe des chaînes "qui passent". Par exemple les spider spike qui se fixent sur les vis de roue (on monte un adaptateur en début de saison et les chaines elles même se montent en quelques secondes) 2/ Le concessionnaire Audi m'a recommandé 4 chaînes pour ma Quattro. Ca semble plus cohérent avec la nécessité d'avoir une usure comparable arrière/avant (la différence entre l'essieu avant et l'essieu arrière ne doit pas dépasser 2 mm.) Les pneus neige c'est bien (mais il vaut mieux avoir 2 jeux de jantes) mais jusqu'à une certaine hauteur de neige
  17. Si quelqu'un teste je suis preneur ! Copie du réglage ici au cas où le site cité disparaisse : Go to Engine - Adaptation - EGR Correction Select 35 mg/stroke as new value. Old value should be 0mg/stroke. This will close the EGR valve more and effectively tells the Maf to read higher fresh air intake you will probably see around 350mg/ stroke at idle with this adaptation. It’s within the parameters of the ECU so no harm will be done. Guys give it a try if you think your engine is sounding a bit clattery. Would be good to get some feedback if you try this yourselves.
  18. Attention les moteurs sont fragiles. J'avais activé cette fonction au début mais un de mes rétro avait de plus en plus de mal à se rouvrir. Je suis donc revenu à la version manuelle et je ne les replie que lorsque c'est vraiment nécessaire
  19. Hello Je suis tombé par hasard sur "ultra-gauge.com". Cet accessoire OBD2 permet en particulier d'afficher ces températures : Catalytic Converter Bank 1 Sensor 1 Temperature (ºC) Catalytic Converter Bank 2 Sensor 1 Temperature (ºC) Catalytic Converter Bank 1 Sensor 2 Temperature (ºC) Catalytic Converter Bank 2 Sensor 2 Temperature (ºC) Est ce que ça ne donnerait pas une indication ?
  20. Est ce que ça ne s'afficherait pas aussi sur l'ordinateur de bord alors (dans le mode pour voir qui sont les consommateurs) ?
  21. A minima on doit pouvoir récupérér le kilométrage depuis la dernière régénération Et la température aussi
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