Sned

merci pour tes retours jdmax. pour les bouchons, j'ai ce réflexe de dévisser en premier le remplissage... je vais faire des recherches sur la boite auto, d'après VW avec qui j'ai discuté, le filtre serait à l'extérieur, ensuite vidange et remplissage et mise à niveau avec le VCDS pour la bonne température.... il me faut trouver un elsawin pour avoir la bonne procédure qui ne me semble pas bien compliquée.

TORSEN est un 4x4 permanent si je vous suis bien, donc vidange et remplissage-niveau par le remplissage? comment lire la plaque de la Q5 pour savoir quelle type de boite a l'auto?

bonjour, merci pour tes explications. j'aime bien entretenir mes autos moi même et vidanger l'huile moteur tous les ans ou 15/18000 kms. Pour le pont arrière, je suppose que c'est comme VW, il faut changer le filtre de l'haldex et mettre l'huile préconiser. Il faut vraiment que je trouve un elsawin pour avoir les procédures recommandées... je vais chercher sur le forum

bonsoir, merci jdmax pour ton retour. l'huile pour le moteur est de la 504-507, classique chez VAG, c'est ce je mets dans mon T6 Vidange pont arrière tous les 60'000 kms, comme sur le T6 4 motion avec changement du filtre. Pont avant, tu ne vidanges jamais???

reprises des factures, entretien fait chez Audi. 20459 kms vidange + filtres 25/11/2015 concession audi 50878 kms forfait des 60 000 kms avec vidange boite auto, 29/01/2019 concession audi 73760 kms forfait des 90000 kms 02/12/2020 concession audi 105823 kms vidanges + filtres + vidange boite auto 18/08/2022 concession audi 113823 kms changement boitier direction et autres éléments facture de 4400€ chez Audi 17/01/2023 122833 kms 4 bougies de préchauffage 30/08/2023 garage indépendant 128833 kms vidange + filtre 6/02/2024 garage indépendant 131026 kms antigel moteur plaquette joint spi 24/04/2024 garage indépendant 135000 kms changement pièces soufflage air facture de 1589€ 11/04/2025 garage indépendant 140000 kms vidange + filtre 26/11/2025 garage indépendant la vidange de la boite auto doit être fait au plus tard à 165000 kms téléphoné à la concession Audi qui suivait l'auto , distribution à faire à 210000 kms ou Aout 2029 idem pour courroie accessoire je trouve sur la facture du 18/08/2022 un service boite séquentielle stronic s pour 399€. A ce prix là, pas sur que ça soit rentable de la faire moi même? Pour le reste je vais reprendre l'entretien mais plus tout les 20000 kms ou tous les ans si vous avez des avis ou conseilles, n'hésitez pas

bonjour, je vous mets l'étiquette prise en photo. d'après mes recherches je trouve : Code moteur : CNHA Code boite auto : A7S type LAW PJT Multimédia Audi multimédia MMi3G+ Numéro de peinture LZ7G la voiture a 156500 kms je prépare le scan des factures d'entretiens Je suis allé décoder les codes PR et ça donne ça: E0A: Pas de version campagne, équipement de base 7D5: lecteur de DVD 4UE: Airbag conducteur/passager 6XK: Rétroviseurs extérieurs à antiéblouissement, rabattables électriquement/réglables/chauffants 5SL: Rétroviseur extérieur, gauche, asphérique 5RU: Rétroviseur extérieur droit convexe (grand champ de vision) 1KW: Freins à disque arrière - diamètre du disque 17 pouces, étrier de frein peint en noir J0B: Batterie (92 Ah)Batterie (92 Ah) 1LC: Frein à disque avant, diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en argent 1AT: Contrôle électronique de la stabilité (ESC) 1BV: Suspension sport/absorption des chocs 3FU: Grand système de toit Porsche 5TG: Inserts décoratifs, aluminium brossé mat 7X8: Aide au stationnement à ultrasons et caméra de recul FOA: Code non trouvé 9G3: Alternateur 120-180 A 0G7: tiptronique 0YF: Classe de poids 6, essieu arrière - 1245-1299 kg 0JG: Classe de poids 7, essieu avant - 1329-1428 kg TD1: Moteur diesel 4 cylindres 2,0 l unité 04L.C 5KA: Sièges arrière, Confort (40/20/40) 8BP: Phare à décharge de gaz QZ7: Direction assistée 2PK: Volant sport multifonction gainé de cuir avec tiptronic 8Q3: Nivellement des phares - dynamique 9Q8: Écran multifonction/ordinateur de bord 8Z5: Pays pas chaud DE5: 4 cylindres. le turbo meurt. ing. Le moteur de base à rampe commune TDI 2,0 l/140 kW 4 V est TD1/TR1/T5S/T6F 7T6: Système de navigation, MID V48: Jantes en alliage 8,5J x 21 7K1: Système de surveillance de la pression des pneus 4X3: Airbag latéral avant avec airbag de tête 2K7: pare-chocs renforcé 3L3: Réglage manuel de la hauteur des deux sièges avant réglables en 8 directions 4KF: Verre teinté foncé à l'arrière 3Y0: sans pare-soleil enroulable 4K4: Verrouillage centralisé avec télécommande radio 5D7: Fréquence porteuse 868 MHz sans bouton panique 1SA: Sans plaque de protection pour moteur 7MN: Concept d'émissions EU5 pour le Japon (hybride) Q1D: Sièges sport avec fonction de mémoire étendue en cuir lisse 4GF: Pare-brise réfléchissant la chaleur

d'accord, je vais faire un descriptif de la voiture et reprendre les factures que j'ai pour faire un récapitulatif. la voiture est en repos cette semaine, je l'a récupère jeudi, je ferai une photo de l'étiquette qui donne toutes les caractéristiques

merci Frix pour le document. ce que je cherche c'est les procédures pour faire les entretiens que je fais moi même. j'ai un T6, je viens de changer la courroie de distribution + pompe a eau et kit courroie accessoire, là j'ai la procédure que je suis et ça va bien. Il y a quelques années j'avais une Audi A6 V6 diesel quattro boite auto, j'avais la procédure de vidange de boite auto, et je l'avais faite avec le VCDS. J'ai conscience que c'est un peu dure à trouver, mais je pourrais faire des tutos par la suite pour ceux qui veulent se lancer

bonjour, peut être un lien à me donner ou une piste concernant ce moteur pour son entretien? merci

bonjour à tous, j'envisage de changer l'écran de notre Q5 de 2015 qui est est passablement rayé, j'aimerais vos avis et peut être retour d'expérience, sur 2 modèles: un modèle Android 12.3 pouces comme par exemple celui là https://fr.aliexpress.com/item/1005009235172021.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.3e792eadVSCBTq&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=35ac4448-7e4a-4e26-8163-b2b8a717764d&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:35ac4448-7e4a-4e26-8163-b2b8a717764d,tpp_buckets:668%232846%238109%231935&pdp_ext_f={"order"%3A"77"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!214.83!197.69!!!1698.26!1562.77!%40211b680e17724328393723281ef17a!12000048419863027!rec!FR!785717681!XZ!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aff1450cf%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005009235172021|_p_origin_prod%3A ou mieux celui là, mais ici, je ne vois pas bien ou serait le bouton des feux de détresse https://fr.aliexpress.com/item/1005008052438942.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.7.3e792eadVSCBTq&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=35ac4448-7e4a-4e26-8163-b2b8a717764d&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:35ac4448-7e4a-4e26-8163-b2b8a717764d,tpp_buckets:668%232846%238109%231935&pdp_ext_f={"order"%3A"13"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"%2C"fromPage"%3A"recommend"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!424.19!369.69!!!488.36!425.61!%40211b680e17724328393723281ef17a!12000043453760942!rec!FR!785717681!XZ!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Aff1450cf%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A|x_object_id%3A1005008052438942|_p_origin_prod%3A j'ai un peu de mal à voir ce qui je dois vérifier et si ça ne générera pas de soucis de compatibilité. merci pour votre aide.

bonjour, je pense avoir besoin de mettre a jour mon MMi3g+ et la cartographie de mon Q5 de 11/2015. Est ce que quelqu'un sur le forum assure ce service? merci

bonjour à tous, il y a quelques années j'avais acheté un Audi A6 c7 V6 TDi, que j'ai revendu et hier j'ai acheté un Q5 2.0 TDi 190 cv boite auto, quattro de 11/2015 avec 156600 kms. C'est l'auto de mon épouse, et comme bon nombre d'entre nous, je souhaite l'entretenir moi même. ou pourrais je trouver comment décoder la voiture sur le type de boite auto, type moteur, délai remplacement courroie distri et accessoire, délai vidange boite auto et procédure, mise à jour GPS, et si certains défaut sont récurrents avez vous une liste a parcourir. Je vais parcourir le forum qui est très fourni, mais parfois en quelques réponses on gagne un temps fou. merci par avance pour vos retours.

salut Clément, difficile de te dire le mal..... ce n'est pas l'usure du pneu qui m'inquièterait en premier lieu, mais ton bruit qui ne me semblent pas normal. ensuite tu peux intervertir ton train avant avec celui de l'arrière pour limiter les usures des pneus. disons tous les 10 000 kms, mais il n'y a pas de règle. au final pour ton pneu avant droit, si tu surgonfles (les 2 de l'avant) il aura tendance à plus s'user sur la bande de roulement, ce qui limitera l'usure du côté extérieur de ton pneu droit

pas de soucis pour vous suivre. pas encore décidé sur la nouvelle voiture, j'attends de voir les élections pour voir ce qui nous attend. mais je m'oriente gentiment sur du SUV Mercedes ou BMW

salut tout le monde, un petit au revoir, j'ai vendu mon A6 hier. je dois vous dire que j'ai pris beaucoup de plaisir a échanger et surtout à lire les nombreux sujets et tutos concernant nos Audi. ce forum est de loin le plus qualitatif que j'ai connu, et il me semblait important de remercier l'ensemble des personnes œuvrant pour cela.

puisque ta voiture est sous garantie, et que tu as raison de t'en inquiéter, demande à ta garantie ce qu'il faut suivre: 30'000 kms ou l'ordinateur de la voiture?

ici, l'équivalent de la castrol 75w140 LS en WOLF à un prix sympa https://www.piecesetpneus.com/F-1003-lubrifiants/P-19192183-wolf-bidon-1-litre-d'huile-gear-oil-gl-5-ls-sae-75w140-8304200 https://www.leroymerlin.fr/produits/outillage/materiel-et-amenagement-de-atelier/produits-entretien-graisse-lubrifiant-degrippant/produit-lubrifiant/wolf-bidon-1-litre-huile-gear-oil-gl-5-ls-sae-75w140-8304200-84556879.html aussi vendu cgez cdiscount, manomano.....

rien ne parait anormal, rien ne t'empêche de la faire écouter à un pro.

je n'ai pas parlé de porte vélo à 150€, mais de remorque bagagère ou de petite taille d'occasion de type ERKA. mon père en a une depuis longtemps, et j'y ai adapté de quoi mettre 4 vélos. rien de compliqué. ces remorques sont légères, modulables facilement (les parois de décroches rapidement) et derrière une voiture on ne les sent pas.... regardes sur le bon coin, il y en a pas mal a vendre, il faut parfois prévoir de changer les caoutchoucs qui font offices de suspension....

David, tout est possible, il y a de plus en plus de garage qui connaissent la boite auto et qui savent les entretenir et les réparer. il y a un cout mais pour 2500/3500€ il y a un reconditionnement de la boite. je pense le contraire de toi, plus ça va et plus les particuliers font l'entretien de leur voiture.... et j'aurais tendance à avoir plus confiance dans le suivi...

pas de problème avec la boite auto. les boites DSG sont fiables et font beaucoup de kilomètres. ils arrivent que certaines aient des problèmes, mais en comparaison des boites auto sur le marché, et sur ce type de modèle (DL501) rien d'alarmant. la fuite du liquide de refroidissement est souvent au niveau du bas du V du moteur. un bricoleur standard saura la changer si cela arrive. le moteur est fiable, la chaine de distribution qui se détend arrive rarement, et ne détériorent pas le moteur puisque le bruit t'alerte avant que ça arrive. dans ce cas, les frais sont conséquent car beaucoup de main d'oeuvre. ensuite c'est de la pièces d'usure qui ne coute pas plus cher qu'une peugeot...... concernant le pro, il a acheté la voiture et il l'a revend, c'est tout. l'idéal est de connaitre le propriétaire surtout si c'est lui qui a fait les entretiens comme beaucoup le font sur le forum. j'aurais plus confiance en quelqu'un qui fait sont entretien lui même, qu'en une personne qui va chez Audi ou un centre auto

salut à tous, j'envisage de mettre en vente mon A6, et pour mettre les options de celle ci dans l'annonce, je ne trouve plus le site ou il est possible d'avoir la liste des options avec le VIN. quelqu'un pourrait me le donner? merci

les amis, tout est question de compromis. la remorque ERKA se stocke verticalement en repliant les 4 cotés. il est sûr que cela prend plus de place qu'un porte vélo, mais au fond d'un abri ou derrière un garage, ça le fait. ensuite, on peut mettre aisément 4 vélos..... de plus avec l'arrivée de plus en plus forte des vélos électriques, le poids devient vite un problème. j'ai un porte vélo et cette petite remorque, pour un ou deux vélos, je prends le porte vélo, mais pour plus la remorque est plus utile. en vacances, j'imagine que si vous partez avec 4 vélos, vous avez de quoi les mettre dans un abri ou un garage, et pas pas dans votre logement??? @ schrek : il ne faut pas mettre plus de 150€, quitte à en acheter une dans un autre coin de France et de voir avec la communauté pour la logistique.

le coffre de toit est vraiment un plus pour voyager, par contre, je ne suis pas fan des portes vélos sur attelage. une petite remorque type ERKA qui ne pèse pas grand chose ou l'on peut mettre les vélos me semble plus approprié. la voiture tracte et ça roule..........avec un peu de bricolage, vous pouvez fixer le coffre de toit sur la remorque si vous n'avez pas de barre de toit si dessous un exemple de remorque ERKA https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2120681304.htm vous démontez les 4 cotés, et c'est parti!!!!!