Le grand concours des consommations

[zampa13]

Sur mon ODB, j'ai vérifié la conso, elle est assez juste, je vériefierai sur une durée plus longue....

 

Mais en roulant hier, j'étais un peu pressé, et sur des voies rapides avec un peu de monde j'étais à 22 L /100 sur 15 bornes...

 

J'ai pas mis longtemps pour les faire les km, mais ça consomme un V6....

[katapult]

Question vous vous basez tous sur les valeurs de l'ODB qui sont fausses pour estimer votre conso ?

 

Certains utilisent t'ils la bonne vieille methode de noter le nombre de kms parcouru a chaque plein avec l'aide de totalisateur kilometrique ?

Il y a environ 0,8 L d'ecart par rapport aux valeurs de l'odb voir meme 1 L qq fois.

 

Perso je note a chaque fois le nb de kms parcourus a chaque plein et je tourne a 6.937 L/100kms en moyenne avec un TDI 170 faisant ville autoroute route ... le tout sur 17 931 kms parcourus.

 

Entièrement d'accord.

Je fais comme toi, avec ma calculatrice, mais je suis obligé j'ai pas OBD :bigsmile: .

je suis à 8.92L/100km (1.8T 150cv) sur 22000km

[7063]

moi je fait que des petite route de campagne je roule quand mm fort et j'ai fait 452km avec le plein en allant vraiment jusqu'au bout du réservoir :blink: c'est une tdi 140 j'aurait pas penser que sa pouvait comsommer autant mais c'est lez prix a payer pour avoir le plaisir de conduire!

Soit 11,5L aux cents kilomètres... mouais, m'est avis que l'autre au dessus, qui consomme pareil avec son 3.2 a une toute autre notion de plaisir de conduite :bigthumbup:

Parce que 11,5L aux cents en TDI 140... mouais.

Modifié 30 juillet 2008 par 7063

[snowfree52]

ouai sauf que l'autre avec son 3,2, sur la meme route a mon avis il peut viser le 20L de moyenne :bigthumbup:

[zampa13]

Faut pas réver, pour faire 11.5 L en moyenne avec une 3.2 il faut rouler tout le temps à l'économie ! En roulant Sport, en général c'est un peu plus de 15L, hier en poussant la voiture dans ses derniers retranchement c'était 22 !

[audidriver]

Honnetement, quand je vois la conso d'une A3 V6, j'aurais plus tendance a me tourner vers une S4 V8...

[lionelr]

les conso entre le V6 3.2 et le V8 4.0 sont quasi similaires en conduite économique,

par contre en conduite sport c'est pas du tout pareil.

 

:)

[jb87]

On arrive toujours pas à mes records!! d'ailleurs j'en ai encore un la en route :bigsmile:

400 km et pas encore arrivé au 3/4 du plein et une autonomie qui fait plaisir ,

le tout avec la reprog :eldiablo:

 

Je suis arrivé à 430 au 3/4 avec un TDI 140 en 8P avec l'utilisation de la clim souvent

[zampa13]

Honnetement, quand je vois la conso d'une A3 V6, j'aurais plus tendance a me tourner vers une S4 V8...

 

Sauf que c'est pas du tout le même prix ! et pas la même utilité non plus ! Et enfin, l'A3 a une discretion que n'a pas la S4....

[audidriver]

C'est sur, pas vraiment le meme gabarit, ni le meme prix en assu, donc pas de problème pour moi :)

 

Ceci étant c'est vrai qu'en utlisation normale, le V8 semble proportionnellement moins glouton...enfin je sais pas.

 

La S4, elle, elle peut pas avoir de DSG ! :bigthumbup:

[Pixel69]

Bon, je sais que je suis hors catégorie, mais la tentation est trop forte....

 

J'ai fait 3,2 l / 100km avec mon A2 ! :P

 

 

 

 

 

 

 

 

 

... ==>[]

 

 

Je suis déjà loin!

:blink:

[BIGJIM21]

Oui pourquoi hors catégorie? L'A2 n'est ni un poids plume,ni équipé d'un moteur électrique! :blink:

Par contre si tu as une moyenne à 3,2l aux 100,tu peux entrer directement dans le livre des records car le record est déténu par une 307 Hdi 90 qui a parcouru l'Australie d'est en ouest(immense ligne droite et plate) à 70km/h.Ce record est à 4,1l/100kms.

Une moyenne bien sur impossible a tenir dans une circulation normale!!!!!!

 

 

[Pio]

Oulah ... t'es sûr ?? 4,1L/100 km ça me paraît fort élevé pour un record ! Tu as pensé à la bonne vieille Lupo 3L ?? Et elle est pas toute jeune celle-là !!

[lionelr]

et les fous furieux qui font 3'000 kils (enfin, j'exagère un peu) avec 1 litre d'essence dans leur engins venu de l'espace.

 

:)

[BIGJIM21]

C'est dans la catégorie voiture de tourisme!!! :bigthumbup:

 

 

 

Evidemment les engins qui participent à l'écomarathon shell n'ont rien a voir avec nos véhicules! :coucou:

[seb0712]

Ce n'est pas si extraordinaire que cela. La clio DCI 65 en conduite mixte menée par mon papa fait du 3.1 L/100. Par contre, son 2L Tfsi fait plutôt du 8.5 sur les mêmes types de parcours.

A++

[Winglet1981]

Bonjour,

 

Sur ma clio 1.9D 65ch je roulais en faisant 6l au 100 en conso mixte avec 10% de ville, 40% de nationale, 50% 4 voies

Sur ma clio II 1.9dTi 80ch je roulais en faisant du 4,6l au 100 en conso mixte pour les même proportions de trajet

Sur mon A3 TDI 130ch je fais du 5,2l au 100 conso mixte avec le même profil d'utilisation...

 

J'ai gagné en agrément de conduite avec une conso raisonnable.

Récemment, en faisant la somme à l'ODB de l'autonomie restante et le compteur journalier sur un long trajet en mode cool, je suis monté jusqu'à 1300km.

Au bilan, j'ai ajouté 53l (sur 55) avec un kilométrage réel parcouru de 1150km.... Joli chameau quand même pour une "mamie" de 7 ans...

[Regis_XXX]

http://news.autoplus.fr/news/10776/

 

A peine sortie la nouvelle Audi A4, se lance dans la course à l'autonomie!

 

Record battu pour la version 2.0l TDI 143ch Ambition Luxe qui a su relever le défi en ralliant Paris à Madrid, avec un seul plein.

 

Résultat : 1459 kilomètres parcourus avec un réservoir de 65 litres, une consommation moyenne de 4,45 litres aux 100km et des rejets CO² se lilmitant à 118 grammes.

 

 

Et je sais aussi que Audi a organisé une sorte concours tjrs avec l A4 dont la conso etait encore moindre mais je pense que c'etait des moteurs moins puissants c'est passé au journal il y a qq semaines ... si je retrouve je vous envoi

donc 4L/100 c'est du jouable et non un record.

 

Ma femme tourne a 3.7L/100 sur sa Yaris 1.4 D4D ...

 

[Regis_XXX]

Tiens pour la suite des records :

 

lundi 3 mars 2008

Records de consommation pour la 308 HDi.

La Peugeot 308 HDi vient de faire son entrée au livre de Guiness en battant deux nouveaux records de consommations en diesel et toutes catégories de carburant confondues. La prouesse a été effectuée par deux australiens, John et Helen Taylor, qui ont conduit cette compacte pendant 25 jours en faisant le tour de toute l'Australie.

 

La distance parcourue est de 14580 kilomètres. La consommation moyenne de la voiture est 3.13 litres seulement aux 100 kilomètres (60 litres pour parcourir 1919 km). Cette 308 XD HDi est équipé d'un moteur de 1.6 litres développant 80 Kw (110 ch) pour un couple de 240 Nm.

 

Et j oubliais :

 

1er : 2,63 litre au 100km/h sur Oslo-Bruxelles en VW Lupo 3L (par le Moniteur Automobile voir n°1209 du 12/04/2000).

Modifié 1 août 2008 par Regis_XXX

[Winglet1981]

L'art d'avoir le pied léger sur l'accélérateur!

Mais j'avoue que les voitures qui ont pu avoir ce record d'autonomie étaient "full stock" ou "optimisée" pour un coup de pub...

 

Au fait, vous avez entendu parler du moteur à taux de compression variable?

Quelques chiffres :

> Cylindrée : 1.5l

> Nbr de cylindres : 4

> Energie : essence

> puissance : 200ch (oui oui vous avez bien lu)

> couple maxi : 300Nm à 1800tr/min (si je m'en souviens bien)

> conso : 5l au 100

 

Imaginez maintenant cette technologie adaptée au diesel, avec une gestion turbo chiadée...

Je sais pas si techniquement c'est possible mais avec un plein à 60 litre, on doublerai voir triplerai l'autonomie de nos voitures actuelle tout en gardant de l'agrément de conduite...

[BIGJIM21]

Tu parles du Diesauto de Mercedes?Si c'est ça, le taux de compression variable permet au mélange air-essence de s'enflammer soit avec les bougies soit par auto-inflammation en augmentant la compression(technique des moteur diesel).En fait ce sont les moteurs essence qui vont maintenant profiter des progrés d'il y a 10 ans sur le diesel.Les constructeur ont senti le vent tourner... :coucou:

[Winglet1981]

Peut-être je sais pas, on m'avait envoyé un mail avec un article à ce sujet....

C'est chiadé, et mécaniquement, ça a l'air assez spécial...

Mais je pense même que c'est le successeur du diesauto dont je parlais....

 

Bref pour ce moteur, PSA serait intéressé pour le commercialiser.

Le surcoût de production serait de 10% seulement par rapport à une voiture équipée d'un moteur classique.

Vite amortis vu la conso et l'entretien moins cher (pièces plus élaborées et moins de mouvement anti-physique que le moteur alternatif)

[lionelr]

Le principe du taux de compression variable sert au avoir un rendement mieux repartit.

ça se rapproche du principe de l'EGR.

Au lieu de remplir le cylindre de gaz inertes (EGR), la chambre de combustion est réduite afin de garder un volume qui permet un taux de compression maximal (et d'augmenter le rendement du moteur --> moins de conso, moins de pollution).

 

voici un sujet où c'est pas mal expliqué : http://www.autotitre.com/forum/Prototype-M...ssi-59787p1.htm

 

@ BIGJIM21 : j'ai un peu de mal à considérer le fait qu'un moteur essence puisse fonctionner correctement avec du cliquetis (auto inflammations des gaz) qui est destructeur pour le moteur.

 

EDIT : diesotto

 

effectivement : auto allumage commandé ... : blush:

Modifié 1 août 2008 par lionelr

[BanghoL]

A3 Ambition 1,9 TDI de Aout 2004:

 

4,2 L en moyenne sur 350 km. Dur dur de résister a l'envie de taper de bonnes petites accélérations, surtout après les nombreux dos-d'anes et ralentisseurs en tout genre qui jonchent les routes de plus en plus.

L'ODB m'indique que je peux encore faire (avec cette moyenne) 900km ! Je consomme le moins lorsque je suis stabilisé aux alentours des 90 km/h. En moyenne, toujours selon l'odb, je roule a 46 km/h ... !

PS : je ne sais pas si je tiendrai un plein entier sans la tentation de décrasser un peu le moteur !

Modifié 11 septembre 2008 par BanghoL

[Snowman51]

Vous avez des idées de consomation sur A3 8l 1,9 TDI 130??

 

J'ai ma jauge d'essence qui déconne un peu donc je me méfie un peu...

 

En faisant un trajet cool avec 90 % d'autoroute : à 760 km mon temoin s'allume, arrivé à la station à 805 km je fais le plein et la j'arrive a mettre 47 litres max!!!

 

Ce qui me fait une conso de 5,8 litres sur autoroute en roulant cool à 130-140... Je trouve ça un poil élevé non? <_<

 

Je retente ce week end vu que je descend dans le Sud ce week... A voir!!

 

EDIT : euh non c'est bon j'ai trouvé... ^_^

Modifié 12 septembre 2008 par Snowman51

[Flat4PoWeR]

je me tourne vers vous car je consomme bcp trop

 

A3 de 98 1,8T, en ce moment en conduite ville principalement je tourne au allant tour de 10L/100

Cet ete sur trajet autoroutier, j'etais un peu au dessus de 7,5L

 

Est ce que le climat joue sur la consommation ?

 

J'essaie different type de conduite pour trouver celui qui me fera le moins consommer.

Conduite tres pepere dieseliste, ca ne le fait pas 10L/100 et je me fais xxxxxxxxx au volant toujours entre 1500 et 2000 tours

Maintenant j'essaie la plage 2000 - 3000 trs. Ca semble deja un peu mieux.

 

Savez vous ou je pourrais trouver les courbes moteurs pour mon 1,8T afin de trouver la bonne plage de regime a utiliser pour me trouver sur le couple et ainsi le moins consommer ?

Car les sous-regime elle n'aime pas ca et moi non plus ;)

 

Est ce qu'une reprog pour passer les 180CV permettrai de moins consommer etant donner l'augmentation du couple ?

 

D'avance merci

 

ps: est ce qu'il y a un post ou est recense les differentes motorisations et le listing des consos en fonction du trajet et de la conduite ?

 

[fioung]

oui la climatisation fait augmenter la conso. surtout en ville.

comme tu conduis en ville, la première façon de faire baisser ta conso c'est l'anticipation. ça sert à rien d'accélérer pour freiner au feu rouge 100m plus loin. moi j'essaie de calculer le temps du feu rouge et essaie d'arriver au carrefour au vert, sans m'être arrêté.

 

:coucou:

 

[Flat4PoWeR]

je roule sans clim, je ne supporte pas ca ;)

 

j'essaie d'anticiper au mieux pour ne pas freiner accelerer freiner accelerer ... mais justement essayer d'avoir la conduite la plus souple possible.

Mais je pense qu'il doit y avoir une plage d'utilisation pour consommer le moins possible car le sous regime n'est pas economique du tout :)

[PhilOOOO]

Avant ma reprogr *** j'étais à 6,4l maintenant j'suis à 5,5l en mixte

[fioung]

Mais je pense qu'il doit y avoir une plage d'utilisation pour consommer le moins possible car le sous regime n'est pas economique du tout :)

 

dans tes documents sur la voiture, tu devrais avoir les données concernant ton moteur. perso, je roule beaucoup sur le couple et change de vitesse quand je sais que le passage me permettre de revenir à la zone de couple maxi.

 

et c'est vrai qu'avec la reprog, à conduite égale, je consomme 0.5l de moins.

[Flat4PoWeR]

je vais donc rechercher de ce cote la ;) et presenterais mes resultats

[Regis_XXX]

Pour avoir les bons paramètrres je pense qu'il serait souhaitable de prendre en compte pas mal de points autre que simplement la moyenne au 100 kms.

En effet le poids du vehicule joue donc la finition est importante aussi, de meme que le chassis pour la hauteur de caisse, les pneus jouent enormement egalement le moteur et la clim.

 

Genre remplir a chaque fois ce type de template lors de la présentation du chiffre.

 

 

Type de finition : Ambition Luxe

Monte pneumatique : 18 pouces (225/40/18) et 17 pouces hivers ( 225/45/17)

Type de moteur : 2.0 TDI 170 cv (1ere génération 02/2008)

Type de chassis : Chassis SLine

(Valeur possible : Sport, SLine, Standard, Ecoline)

Utilisation de la climatisation : mixte (on en été, off en hiver)

(valeur possible : Mixte, Oui, Non)

Type de mesure : réelle

(valeur possible : réelle, odb, ...)

 

Kilometrage sur lequel a été effectué la mesure : 17315 kms dont 4564 kms effectué en pneus hiver.

Type de parcours : Mixte (route, ville, autoroute)

Nombre de litre consommé : 1172.97 L

Consomation au 100 : 6,774342458 L / 100

 

Valeur de conso la plus basse relevé lors d'un plein : 5,7024 L/100

Valeur de conso la plus haute relevé lors d'un plein : 8,0200 L/100 (Très grosse distance (400 kms) sur Autobahn compteur quasi a fond pour atteindre ce résultat)

 

 

 

 

Voili voila ca me parrait bcp plus réaliste que ceux qui réussissent sur 50 kms a faire de 3 L /100 et plus utile lors de l achat d'un vehicule.

Sinon pour l ordinateur de bord il indique toujours une consomation moindre que le réel je pense environ 0.5 L d'ecart quelque fois meme 1 L mais ca permet pour ceux ne tenant pas un "journal" de se faire une idée tout de meme

Modifié 20 octobre 2008 par Regis_XXX

[psarfati]

Bonsoir à tous,

allez je me lance:

 

Type de finition : Ambition

Monte pneumatique : 17 pouces ( 225/45/17)

Type de moteur : 2.0 TDI 140 cv Boîte DSG septembre 2005 NEUVE single frame

Type de chassis : Chassis sport ambition

 

Utilisation de la climatisation : Non jamais

 

Type de mesure : réelle au ml près (je m'explique je suis un maniaque des chiffres :-( ) Il n y a que moi qui fais le plein de ce véhicule; je fais toujours systématiquement le plein à raz bord du réservoir (je sais c'est pas bien :angry: ) et donc entre 2 pleins je connais exactement le volume de gasoil utilisée (volume indiquée par la pompe), je connais le kilométrage effectué entre les 2 pleins ensuite règle de 3. :bigthumbup:

 

 

Kilometrage sur lequel a été effectué la mesure : 63457 kms dont 63457 kms effectué avec les pneus d'origine.

Type de parcours : Mixte (route, ville, autoroute)

Nombre de litre consommé : 4476.66 L

Consomation au 100 : 7.0546 L / 100

 

Consommation la plus basse sur un plein: 5.55 L

Consommation la plus haute sur un plein: 8.53 L

 

Bonne soirée à tous et bonne exploitation des chiffres ;-)

Modifié 4 novembre 2008 par psarfati

[FouSortiDeLaZil]

Pour apporter un peu de couleur et de valeur à vos consommations ...

 

 

Et encore à un moment c'était pire ! :bigthumbup: :eldiablo:

Modifié 9 novembre 2008 par FouSortiDeLaZil

[Jerome67]

Moi je tourne entre 5.3 et 4.9 l au 100 km avec mon A3 de 2006 en parcours mixte et quand je m'amuse bah je monte a 6 litres ( ben quand je dit m'amuser c'est vraiment m'amuser :eldiablo: )

[Philou28]

Bonsoir,

 

Avec ma regretée GOLF 1,6L Diesel année 1986 conso 5L /100km même avec 20ans et 300 000km. :malelovies:

 

Avec mon A3 II 1,9L TDI 105 de 2006 achetée neuve l'ODB affichait 4,7L /100km avec 50 -53L je faisais 900 à 1000 km.

(oui il y a un décalage avec l'ODB) :malelovies:

 

Avec mon A4 AVANT 1,9L TDI 116 de 2006 achetée d'occase avec 65L je fais 1000 à 1100 km :rolleyes:

 

Je fais toujours le même trajet : 20 min de campagne et 25 min de nationale.

 

Ce qui m'a fait gagner de l'autonomie : surgonflage des pneus, utilisation modéré de la CLIM (s'il ffait 28°C dehors je met 28°C à la clim... elle fais du froit c'est ce qu'il compte).

 

Ce qui m'en fait perdre : l'hiver je consomme plus... ma voiture (surtout les TDI) mettent beaucoup plus de temps à chauffer en dessous de 0°C

 

Je suis déçu de ne pas faire plus de borne avec mon A4, j'attends que les pneus soient morts pour en mettre des qui sont soit disant economique.... à suivre... :coucou:

[Web-D]

Salut à tous, voici ma petite contribution et mon premier post.

Je viens d'acheter une old A3 2001 1.6 essence Ambiente phase 2 avec plein d'options, boite auto 100 000 Km il y a 2 mois.

Conso: 8l/ 100km sur autoroute (120-130km/h) 14 litres 100km en agglomération en conduite soft, pourtant j'ai plutôt le pied léger, surtout en ville. Je suis un peu décu de ce coté là.. Mais d'après mon garagiste il parait que c'est normal sur ce type de motorisation (WW Golf 1.6 BVA par exemple), et que la boite auto n'arrange pas les choses de ce coté là.

M'enfin elle me coute moins cher en conso que mes clopes..Et je l'aime déjà. :rolleyes:

Modifié 22 novembre 2008 par Web-D

[geo_51]

Pour ceux qui ont peur de prendre un TFSI, allez y!

Je suis à 8L de moyenne et çà monte jusqu'à 9 quand je fais de la ville!

Pas mal pour un 2L qui donne 200cv au roues avant.

Cà me satisfait complétement.

a+

[stef69]

pour ceux qui hésitent aussi par rapport au TFSI (2.0), j'ai fait mon premier plein avant hier ............

13,3 litres de conso.

200 kilomètres de petit trajet hors agglomération et 200 km menés bon train sur nationale tourmentée, mais sans trop forcé non plus (cause plaquettes neuves).

 

il me semble illusoire de penser consommer moins de 10 litres, en exploitant un minimum les 200 ch que développe ce moteur.

l'essence est un plaisir incomparable par rapport au diesel, mais ça se paie à la pompe.

 

[geo_51]

Pense ce que tu veux mais je viens de faire le point sur 2800 km pour avoir un bon aperçu et je suis à 8.3 L

Si tu roule intélligent tu consommera moins mais tes 13 L de conso c'est nul surtout sur un si petit parcours!

Maintenant quand j'ai fait une spéciale de 25 km en tappant bien dedans ma conso est monté à plus de 15 L mais c'est pas représentatif de la vrai conso de la voiture.Là tu va faire peur au futurs acquéreurs alors qu'il n'y a pas de quoi s'affoler sur la conso.Si tu jou beaucoup la d'accord tu va faire du 10 L ou un peu plus mais c'est pas un V6 non plus!