A7 TFSI Sline

[RABITO]

Tu cherche toujours des nouveautés mon cher Alain  , LA CLASSE   . 

[Buddy Guy]

As-tu finalement obtenu un Rdv pour ta reprog Alain?

[Doums73]

Comme il me restait un sticker Quattro, je l' ai collé sous l' aileron. 
 

 
Sobre et discret à la fois (merci au forum S/RS5 pour l' idée). 
 
Et oui, l' A7 n' est pas très propre. 

Mais c’est tellement stylé !!! Bien joué fallait y penser !

[AL49]

il y a 54 minutes, Buddy Guy a dit :

As-tu finalement obtenu un Rdv pour ta reprog Alain?

 

Non, mais je vais m' en occuper la semaine prochaine suivant la fin des congés d' été des différents tuners. 

 

 

@RABITO et @Doums73 : Je n' ai aucun mérite car je l' ai vu sur le forum S/RS5....   

[AL49]

Petite upgrade de l' admission. 

 

 

Durite en silicone commandée aux States fin Mai et reçu chez moi mi Juillet. 

Faut pas être pressé, pire que sur Ali...

 

 

Maintenant, on entend bien le son du compresseur en charge avec le combo filtre à air en mousse + la durite en silicone. 

 

 

Avec cette modif de l' admission et celle de l' échappement,

mon bolide, avec la Stronic en S, est transfiguré au niveau sonore. 

 

J' entends enfin le son de mon moteur et de la ligne d' échappement.  

 

Plus que la reprog E85 en Septembre, enfin j' espère....  

 

[staphidoo56]

À propos de son, on n'entend rien par ici...

[RABITO]

Je crois que la camera a explosé par le son .

[TTfan]

Excellente modif  en plus avec un filtre mousse...

 

[AL49]

Stéphane et Pascal : vous voulez quoi comme bande son, les gars ? 

Le mieux, c' est que l' on se cale un RDV pour apprécier en live.....

 

Merci François.

[SamZ-69]

Encore deux belles modifs avec le sticker et l’admission...👍

Nous on veut quand même une vidéo, car on pourra pas tous venir te voir (dans l’immédiat)...😁

[pierrotori]

Pour le bruit du compresseur c’est un sifflement ?
Tu l’entends plus en charge ou en decompression?
Cet ete je suis passe chez bva doctor en coup de vent ils sont tres sympa
Je risque d’y retourner a la toussaint pour une reprog de boite
Par contre entre une reprog boite et moteur l’écart de prix n’est pas énorme !

[AL49]

Oui, on entend bien un sifflement en charge (dans les tours) et également en décompression quand l' A7 décélère tout doucement

mais c' est peut-être moins perceptible dans l' habitacle.

 

Pour la reprog de BV, faut compter dans les 700 euros chez eux.  

Dis moi quand tu y vas. 

[pierrotori]

Oui et 400€ pour la boite
Si je me décide je le ferais en semaine a la toussaint pendant les conges , ils ne travailles pas le samedi
Tu ne fais pas ta reprog chez eux?

[alexverd]

J'en suis à 2 reprog de Stronic chez eux, les prix varient selon la boite. Mais très très satisfait! J'y retourne dans 20000 pour la vidange.

[RABITO]

J'ai également demandé un devis pour la vidange de la PDK le tarif est bien placé , mais trop éloigné de mon domicile . 

[coudepoulet]

Jolie voiture AL49 et que des modifs de bons goûts. Bravo. 👍

[AL49]

Thanks Hervé. 

[La Menace]

Petit HorsSujet: Vous pouvez, si vous le désirez participer à notre Hors Série  et à l’autre concours photos mensuel !!!

[Flanagan34]

Au top les modifs ALain, bravo 👍

[AL49]

Hello Paul,

Merci à toi. 

[AL49]

P' tit soucis avec mon bolide, je ne peux plus interroger les calculateurs (tous) avec le VCDS.  

 

- J' ai testé sur ma Cox et le logicel VCDS / cable fonctionne très bien.

- J' ai testé les alimentations de la prise OBD et tout est OK.

- J' ai débranché la batterie sans résultat

 

Je pense avoir un problème de communication avec le CAN de l' A7 mais pas facile à tester comme si la liaison CAN était interrompu.

 

Problème apparu, je présume,  depuis la dépose/repose du calculateur moteur par FAS, mais je ne vois pas la relation de cause à effet...  

 

Si quelqu' un à une piste, je suis preneur.

 

[RABITO]

Mince   ,il faudrait le contacter peut-être  Alain .

[AL49]

C' est fait mais pas de réponse... 

[RABITO]

Punaise c'est pas cool ça 

[AUDI A5 du 57]

Ah merde! T’as essayé avec Odis? Ça te permettrait de confirmer que ce soit bien un problème du réseau can. 

[staphidoo56]

La tuile..

[AL49]

Je n' ai pas Odis Raphaël... 

Je n' ai pas essayé de redébrancher le calculateur moteur pour faire un essai...  

[remi_rco]

Un fusible H.S. ? (celui de la prise ODB)

[AL49]

Non car j' ai commencé par vérifier cela et de plus,  la diode de mon VCDS est rouge contact coupé et passe au vert avec le + APC. 

J' ai bien mes 2 masses, un + permanent et un + APC sur la prise OBD.

Sûrement un problème de CAN.  

[vrolland]

Un débranchement de la batterie pour réinitialiser tout ça ferait peut être du bien...?

[AL49]

Déjà fait Vincent et sans résultat.

[tony49]

Espérons qu'il ai bien rebranché ton calculateur , et surtout qu'il n'ai pas abîmé un pin .

Au cas ou j'ai Odis  ,attendons la reponse de ton mappeur 

[pierrotori]

Le 09/02/2020 à 16:36, AL49 a dit :

Remplacement des 6 bobines à 90000 kms.

Pas de préco pour les bobines chez Audi... 

 

 

Bonjour @AL49

Pourrais tu me dire sur quel site tu as acheté tes bobines ?

Pierrotori

[SamZ-69]

Il y a de forte chance que ça vienne de ton calculateur moteur.

Ton mappeur a dû rater une étape qui met tout en rade au niveau de la com.

[s4_ludovic]

La remap e85 à été faite du coup ?

[AL49]

Tony : Si j' ai besoin de ODIS, je te fais signe. 

 

Pierre : Acheté directement chez un revendeur Bosch via mon boulot.

 

Sam : Si la liaison CAN du calculateur moteur serait HS, je ne pourrais même pas démarrer or je n' ai aucun soucis avec mon bolide (pas de témoins ou autres).

 

Ludovic : Je vais retourner chez FAS en Octobre normalement pour la reprog.

 

Cette semaine, je vais vérifier derrière la prise OBD au cas où... 

FAS ne voit pas d' où vient mon soucis, à première vue.

[SamZ-69]

Je pense pas que la liaison soit HS, mais il est possible que lors de son intervention même si il n’avait pas le bon matos, ça ait créé un problème qui ne te permet pas de consulter tes calculateurs, mais ne t’empêche pas de rouler sans problème.
Si tu penses que le problème soit apparu suite à son intervention bien entendu.

Cela reste à confirmer.

juste comme ça (je ne maitrise pas du tout ce modèle de voiture), mais tu dois avoir la fibre optique qui vient sur le can gateway.

Ca vaudrait le coût de la débrancher et de voir si tu a bien un retour lors de la mise du contact.

[AL49]

il y a 2 minutes, SamZ-69 a dit :

juste comme ça (je ne maitrise pas du tout ce modèle de voiture), mais tu dois avoir la fibre optique qui vient sur le can gateway.

Ca vaudrait le coût de la débrancher et de voir si tu a bien un retour lors de la mise du contact.

 

Tu peux développer ta procédure Sam ? 

[SamZ-69]

Tu as normalement une fibre optique qui parcours ton véhicule entre certains éléments.

Cette fibre est raccordée sur chaque élément par un connecteur avec une entrée et une sortie.

Quand tu débranches cette fibre optique sur un élément (comme le can gateway par exemple) tu as sur l’entrée du connecteur une lumière rouge qui apparaît te permettant de voir que la fibre vient bien de l’élément précédent.

si tu n’as pas la lumière rouge, c’est que l’élément précédent ne laisse pas passer la fibre et donc te crée des problèmes de communication au vcds.

si tu as la lumière présente au can gateway, il faut vérifier qu’elle reparte bien au calculateur suivant (la radio par exemple).

Je sais pas si je suis clair dans mais explications...😁

Au pire appel moi...😉

 

[AL49]

Ah Ok, je comprends mieux ton raisonnement,

merci Sam.