-
Compteur de contenus
6 448 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Tout ce qui a été posté par vrolland
-
Projet: rénovation de mon TTS
vrolland a répondu à un(e) sujet de vrolland dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Oui j’ai d’autres idées bien sûr, le tableau de bord en alcantara ça serait sympa par exemple mais gros budget, et au bout d’un moment je ne peux pas mettre toutes mes ressources que sur ça…faut faire des choix. j’ai également le châssis à refaire, j’ai presque 3500€ de pièces dans le garage qui attendent à cet effet. Dernière modification en date, installation d’un récupérateur de vapeur d’huile (catch can). Nos moteurs tfsi sont loin d'être ce qu’il y a de plus fiable, entre autre à cause de l’encrassement provoqué par le mécanisme de la vanne pcv. Je l’ai donc supprimé. pour bien faire, pour finir de fiabiliser, j’aimerai supprimer l’arbre d’équilibrage, source de beaucoup de casse moteur, c’est un peu plus compliquer à faire mais c’est prévu ! -
Projet: rénovation de mon TTS
vrolland a répondu à un(e) sujet de vrolland dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Salut Tony, J’avoue que je ne fais pas vraiment vivre mon topic, le TTS va bien mais roule peu (1800km l’année dernière). Le Z4, quand à lui, a roulé un peu plus, quel bonheur ce 6 en lignes cheveux aux vent. Allez promis je vais faire un effort pour faire vivre un peu ce sujet -
fonctionnement du clapet d'échappement
vrolland a répondu à un(e) sujet de rems7393 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Le lien fonctionne bien, il faut juste un compte sur le site -
Ça fait quelques temps que je n’étais pas passé par la, ça fait plaisir de voir que tu t’éclates Alain On est le 31/01 je suis encore dans les clous pour te souhaiter une bonne année
-
Retour en RS5 pour ThierryS
vrolland a répondu à un(e) sujet de ThierryS dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Très belle, bravo Thierry pour ce choix, un collector ce V8 à garder et à bichonner ! -
La Nouvelle Panthère Noire de Bagheera
vrolland a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Sympa cette petite modif -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
vrolland a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tout à fait, c’est un des gros problèmes sur les moteurs tfsi du groupe VAG, l’encrassement. Cette solution permet en partie d’y répondre et ainsi de préserver le moteur. -
Mon TT du Sud :)
vrolland a répondu à un(e) sujet de gen0va dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sa dernière visite sur le forum remonte à juillet 2000…pas sur qu’il soit encore très actif… -
Projet: rénovation de mon TTS
vrolland a répondu à un(e) sujet de vrolland dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Salut Denis et merci -
TT 8N quattro sport de SIL
vrolland a répondu à un(e) sujet de SIL dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'ai eu l'occasion de le lire ailleurs, mais ton récit est très sympa et très agréable à suivre. Très content de te voir rebondir rapidement. TT un jour, TT toujours ! -
Avis remplacement des amortisseur magnetic Ride (Tts)
vrolland a répondu à un(e) sujet de orlan houvenaghel dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Mea culpa, je découvre les MR made in KW. La boite qui reconditionne les MR c’est ici https://nagengast.pl/en/kategoria-produktu/audi-en/ -
Avis remplacement des amortisseur magnetic Ride (Tts)
vrolland a répondu à un(e) sujet de orlan houvenaghel dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Elle est étrange ta question, tu ne trouves les MR que chez Audi, ça n’existe pas en aftermarket. -
Rassemblement 276 TT Lisieux - 24/25 Juin 2023
vrolland a répondu à un(e) sujet de vrolland dans Les Manifestations
Quelques photos -
Carlink pour android auto
vrolland a répondu à un(e) sujet de Mika-be dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Peut être une mise à jour du firmware de ton mib à faire ? -
TT 2017 vs TT 2023
vrolland a répondu à un(e) sujet de moda dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Un peu quand même, tu ne peux plus passer commande d’un TT mk3, ils produisent ceux qu’ils ont vendu c’est tout. cependant, cela n’empêche nullement d’acheter ce qui est dispo sur le parc des concessionnaires ou une occasion récent mais en tout état de cause impossible de configurer le TT de tes rêves. Ta question essentielle porte sur la différence entre un TT mk3 non facelift et un TT mk3 facelift…c’est maigre, beaucoup d’article sur le net te donneront plus de détails, la boite stronic a 7 rapports est en option de ce que je peux lire, elle est de série seulement sur le TTS. -
TT 2017 vs TT 2023
vrolland a répondu à un(e) sujet de moda dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Tu n'es pas dans la bonne section, je déplace ton message. Des infos que j'ai, tu ne peux plus passer commande pour un TT, ceux dispos sont ceux sur parc... -
[Manifestation AP] - RDV IDF Mensuel Dimanche 14 Mars 2022
vrolland a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
J'ai l'impression qu'il n'y a plus grand monde ces derniers temps... -
Rassemblement 276 TT Lisieux - 24/25 Juin 2023
vrolland a répondu à un(e) sujet de vrolland dans Les Manifestations
J-6 185 TT prévus sur le weekend -
Aileron "bloqué", plus manipulable
vrolland a répondu à un(e) sujet de Kabillo dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Toujours sauvegarder les codages d’origine quand on bidouille avec vcds…. Normalement vcds garde la trace de ce que tu fais donc si tu te souviens de quand tu as joué avec tu devrais pouvoir retrouver ce que tu as changé. -
Bruit de courroie sur TT MK2 2.0 TFSI 200 cv
vrolland a répondu à un(e) sujet de Lorenzo73 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Très intéressant, merci -
Magnetic Ride TT²
vrolland a répondu à un(e) sujet de coutooo dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
C’est une chance…oui si on veut, pas d’entretien particulier, c’est comme des amortisseurs standards, quand ça fuit faut changer mais attention à la douloureuse, environ 2800€ les 4 chez Audi (du moins pour le TT) sans le montage et ça ne se trouve pas ailleurs. Il y a une boite en Pologne qui les reconditionne mais beaucoup abandonne ce système quand il est HS pour remonter des amortisseurs standards. -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
vrolland a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
T’as pas fait semblant dis donc ! -
Prix Le Mans
vrolland a répondu à un(e) sujet de FANELLE dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
En bon état, ça peut monter jusque 35k de ce que j’ai vu. -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
vrolland a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Elles en aura fait de la route ces dernières semaines !
Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Administrateur |
La Charte du Forum |
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...