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Posté(e)

Merci Hervé et Phil même si il faudrait passer par un pro pour corriger tous les petits défauts.

Les photos "trichent" sur l' état réel de la carrosserie de mon bolide.

 

Régis : Les étriers sont noir brillant et zéro défaut au CT.

Ma chérie le prend bien et heureusement même si je passe beaucoup de temps ces jours ci sur l' A7 et la Cox. AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Merci messieurs. :AP-Smiles_153:

Posté(e)

beau beau boulot !! bravo

suis preneur d'un mini tuto pour la mienne, en quelques lignes et réf amazon  quel produit/marque, dans quel ordre, avec quoi etc...

 

merci d'avance !

Posté(e)

Salut Fab,

 

Je ne suis pas un pro du détailling, loin de là.  :AP-Smiles_81:

 

Tu peux regarder ce site très complet

https://www.dr-detailing.com/guide-detailing-complet/

 

Voici la procédure que j' utilise.

 

- vaporiser la mousse avec canon à mousse

- rinçage au NHP

- lavage à la main de la carrosserie et des jantes

- rinçage au NHP

- séchage avec des MF

- si besoin, j' utilise du dégoudronnant pour les bas de caisse

- décontamination de la carrosserie à la barre d' argile

- rinçage au NHP

- application d' une à deux couches d' HydroSilex

 

Je ne passe pas par la case "polissage" avant d' appliquer la cire céramique car je ne maîtrise pas mais il faudrait le faire pour avoir un résultat parfait.  AP-Smiles_u1F62C.png

 

Tu peux checker les réf sur Maniac Auto.

https://www.maniac-auto.com/fr/

Posté(e)

Bonsoir Alain,

Petite question, tes vitres teintées d'origine ou film ?

si film quel produit as-tu fais installer ?

 régis

Posté(e)

Salut Régis,

 

Vitres AR surteintées d' origine et pose d' un film à l' AV chez Glasteint  "Prestige 2 Nano" pour diminuer la dif entre AV et AR. 

Posté(e)

Rencontre vraiment sympas avec Laurent @Freeze sur son lieu de vacances sur la Côte.

J'ai pu admirer de plus près son avion de chasse AP-Smiles_u1F61C.png et passer un bon moment avec  Laurent et sa p'tite famille.

Enjoy.

 

IMG_20210813_160825.thumb.jpg.255e7d1da370ddd9d125082b036aca15.jpg

 

IMG_20210813_161246.thumb.jpg.0e8ed09e5d1def6b3f1763a8df71986a.jpg

 

Comme quoi, ce forum de passionnés n' est pas que virtuel, on peut faire de belles rencontres.

Posté(e)

Un vrai plaisir partagé Alain. Une sympathique rencontre à renouveler dès que l'occasion s'en présentera peut être par chez moi pour la prochaine.
Ta black était tout de même beaucoup plus présentable que ma poussiéreuse !! Ce petit volant méplat et les retouches inter/exter noir laqué...

Oui le forum ce ne sont pas que des gens derrière un clavier et c'est agréable d'échanger autrement



Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Deux avions réunis, ça devait être sympa ! 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Et voilà, 2 ans que je roule avec mon bolide.  :AP-Smiles_u1F60D:

 

IMG_20210825_124753.thumb.jpg.df8644f352ddf56d307be0a884905654.jpg

 

 

Et je viens de franchir les 100 kkms.

Acheté à 85000 kms environ donc pas de gros kilométrage annuel vu que c' est mon bolide du week-end / vacances. 

 

Que du bonheur cette auto.

Que ce soit au niveau esthétique ( avec ses hanches galbées ) ou au niveau moteur ( avec la remap E85 ).

 

 

Posté(e)



Je confirme on ne s'en lasse pas... Par contre quand on s'est rencontré, j'ai vu que tu avais une petite option que je n'ai pas sur la mienne, il va falloir que je trouve ça pour y remédier...

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Ah bon, laquelle ?

Posté(e)
Il y a 13 heures, Freeze a dit :

Le petit saute vent sur la plage arrière! AP-Smiles_u1F61C.png

 Et oui même le pare soleil AR est en option chez Audi. AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

C'est clair il n'y a pas de petits profits!!
En même temps j'ai le pack vitres teintées donc c'est peut être pour ça que je ne l'ai pas...

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bon anniversaire de 100k AP-Smiles_u1F609.png

C’est encore une ado ta fusée AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)

Ludo : Merci à toi. 

 

Laurent : Moi aussi, j' ai les vitres AR surteintées. 

C' est belle et bien une option à cocher à l' achat.  

 

Phil : Oui, je dirais plus "une jeune femme" pour ma part. AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e)
Il y a 2 heures, Freeze a dit :

C'est clair il n'y a pas de petits profits!!
 

Rideau pare-soleil manuel pour la lunette arrière - 3Y6 : 165€

 

que c'est beau une A7 toute propre, on y verrait presque la marque de la gazinière AP-Smiles_u1F61C.png

on ne dirait pas qu'elle a 100k Kms!

Posté(e)

Merci Olivier,

Ton missile se porte bien ?

Posté(e)

Salut Alain, 

Je me renseignais sur les filtre BMC via la fonction recherche du forum 😁.

Et je suis tombé sur beaucoup de message de ta part ou tu dis que les filtres sport ne servent à rien , j'etais donc refroidi .

Puis je suis tombé sur ton topic via la recherche et tu as monté un ITG .

 

Pourquoi a tu changer d'avis la dessus ? 

J'attend ta réponse avant de commander mon filtre ITG aussi alors 😁

 

Bise ma biche 

Posté(e)

Les filtres sport n' apportent rien sur un moteur dièsel car celui-ci fonctionne en excès d'air d' où mes messages. 

Par contre, sur un moteur essence, le gain peut-être significatif avec une admission sport en supplément.

 

J' ai commencé par le filtre ITG et on entendait un tout petit peu plus le compresseur.

Puis, j' ai remplacé la boîte à air par une de RS6 et ajouté une durite silicone plus grosse et maintenant on entend vraiment bien le compresseur.

 

Voilà. AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

P'tite visite de Stéphane @staphidoo56 à la maison. 

Avec, en prime, un essai de son Q7 TFSI AP-Smiles_u1F61C.png et bien, je peux vous dire que ça marche plutôt pas mal avec ses 380 ch environ.

On se croirait pas dans un gros tank de 2400 kg...

 

IMG_20210827_183019.thumb.jpg.a9f40f16bc5badf547951ee3e1e45c3c.jpg

 

Désolé pour la qualité de la photo. AP-Smiles_u1F62C.png

Posté(e)

Salut Alain,

 

Merci pour ton accueil au pied levé, toujours sympa de se croiser AP-Smiles_u1F609.pngAP-Smiles_u1F60A.png!

 

Toujours fan de voir aussi ton bolide et la qualité des options qu'elle possède!

 

J'espère que ma ballerine de 2T4 continuera de bien fonctionner !!

Posté(e)
Le 26/08/2021 à 14:15, Pellion a dit :

Rideau pare-soleil manuel pour la lunette arrière - 3Y6 : 165€

 

 

:bien: Merci pour la ref Olivier @Pellion

Posté(e)
Les filtres sport n' apportent rien sur un moteur dièsel car celui-ci fonctionne en excès d'air d' où mes messages. 
Par contre, sur un moteur essence, le gain peut-être significatif avec une admission sport en supplément.
 
J' ai commencé par le filtre ITG et on entendait un tout petit peu plus le compresseur.
Puis, j' ai remplacé la boîte à air par une de RS6 et ajouté une durite silicone plus grosse et maintenant on entend vraiment bien le compresseur.
 
Voilà. AP-Smiles_u1F609.png

Bonjour,

J’ai installer un filtre Kn sur ma A7 2011 TDI de 245cv de 107k km, alors après 2000km d’utilisation (70% ville) j’ai remarqué:
une minime amélioration sur l’accélération en bas ( très bas) régime
Mais gain de consommation notable entre 1,5 à 2l au 100 km


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Posté(e)

Merci de ton retour , sacré gain de conso !

Posté(e)
Il y a 4 heures, Dadel a dit :


Mais gain de consommation notable entre 1,5 à 2l au 100 km

 

J' ai du mal à croire qu' un filtre sport réduit la conso surtout sur un TDI.  :AP-Smiles_137:

Posté(e)

je suis du même avis qu'Alain ; le filtre à air a pour vocation d'apporter plus d'air mais de la à rouler à l'air !

L'ecart est phenomenal ; plus de 20%

Posté(e)

Ce serait possible si l'ancien filtre était complètement colmaté (et dans ce cas, un filtre neuf aurait eu un effet similaire).

Posté(e)
Ce serait possible si l'ancien filtre était complètement colmaté (et dans ce cas, un filtre neuf aurait eu un effet similaire).

L’ancien filtre avait 3000km, j’installe le filtre KN sur toute mes voitures ( et moto) depuis des années, et j’ai toujours noter un gain de consommation plus ou moins appréciable, comme exemple sur la golf de mon épouse (2.0 TDI 190cv) en conduite sportive sur autoroute (Allemagne), je ne dépasse pas les 6l/100 alors qu’avant d’installer le filtre jetait au 7 l/100

A mon avis, la combustion se fait avec plus d’air, ce qui augmente le rendement.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Posté(e)

8f2a128338ba5c54cf828837a0c12f79.jpg
Photo de l’ancien filtre.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Sans opinion aucune, cela me semble étrange que l'installation d'un filtre laissant passer plus d'air permette de gagner en conso.

Je prends l'exemple d'un moteur essence : on cherche à toujours être au plus propre du ratio air:essence (AFR) de 14:1 (on oublie le 14.7, ça ne sert à rien pour l'explication). 

Si d'avantage d'air est admis, alors on augmente la première composante, admettons 16 au lieu de 14. Alors, afin de maintenir le ratio initial, il faut augmenter la masse de carburant injectée, soit dans notre exemple 16/14 x 1 = 1.14.

 

J'aurais donc pensé que ton filtre papier était sale, mais ce n'était apparemment pas le cas.

 

Alain, il me semble que les moteurs diesel fonctionne en excès d'air surtout à vitesse stabilisée (comprendre ratio type 22:1 quand je parle d'excès d'air), ou est-ce que je me trompe ?

Posté(e)

Exact Max AP-Smiles_u1F609.png , le moteur diésel fonctionne en excès d' air (22:1) donc aucun intérêt/gain à mettre un filtre sport sauf si on augmente la masse de GO injectée. 

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