Qu'avez-vous fait sur votre A6 aujourd'hui ?

[Megatron]

il y a 38 minutes, Y0Y0 a dit :

Rétrofit SDS. Un des plus rapide à effectué, 4 vis, pose du module, les codages qui vont bien 30min tout compris.

Eu tu trouve ca pratique? Ou c'est juste pour le plaisir du retrofit?

[Y0Y0]

J'avais quelques a priori au début (notamment sur les capacité "de compréhension" du système) Je n'ai pas encore testé toutes les fonctions mais au premier jet c'est plutôt pas mal.

[Megatron]

Oui, surtout pour les noms du repertoire. Sinon, les autres fonctions je ne les ai jamais utilisé. La dame ne comprend rien... on dirait que je ne parle pas assez bien français pour elle. 

 

Bravo pour le retrofit. 

[Y0Y0]

Tu as le SDS complet ou juste sur le téléphone? D'origine j’avais que le téléphone et comme tu dis la dame ne captais rien.

La j'ai essayé sur le gps c'est pas mal, le répertoire j'ai fait que 2 noms ça répond correctement et un essai vite fais sur la radio.

[Megatron]

J'ai le complet, car MMI 3G high. 

Mais je ne savais pas que SDS existait seulement en telephone ou complet...

 

C'est plus facile pour moi d'appuyer la touche NAV si je veux la navigation, que de demander la navigation oralement. Mais en ce qui concerne les noms du répertoire c'est super pratique. 

 

 

[Y0Y0]

Dans mon cas MMI 2G avec mains libre bluetooth et pas de SDS, je pouvais deja "piloté" le téléphone. Avec le SDS je peux piloter le téléphone, la navigation, le CD, la radio (et peut être d'autres)

 

Pour demander la navigation je préfère la touche aussi... Par contre pour rentrer la destination je n'ai pas autant de touches que de destination

[remi_rco]

Il y a 10 heures, Y0Y0 a dit :

4 vis, pose du module, les codages qui vont bien

Salut @YOYO , tu peux détailler : quel module, ou il est implanté ? j'ai aussi la commande vocale "partielle" et je trouve le GPS long à paramêtrer à la main.

[Y0Y0]

Salut, le module se monte sur l'élément radio (entre l'ampli et le dvd du gps) dans le compartiment gauche du coffre.

Avant toute chose vérifie au vcds que ta Gateway soit compatible: 19 et liste d'installation.

 

 

Le boîtier SDS

 

L'élément radio, on retire le rack de protection et on plug le SDS

 

SDS en place

 

Codage:

-Déclaration dans la Gateway (19)

-Suppression de la commande vocale dans le téléphone (77) 

-Protection composants 

 

-Si boîtier SDS d'origine étrangère un coup de Cd1 de la mise a jour 5570 pour le mettre en français.

 

[remi_rco]

Merci ! je vérifie ça ASAP ...

[ghiso2b]

Ben moi Bing !!!  le muret !!  

[AL49]

Bin, bravo.  

[remi_rco]

Ah zut ! c'est moche ...

[mike83340]

Hello,

Ghiso2b, tu t'es pris l'angle d'un muret???

[ghiso2b]

Semaine prochaine elle rentre en carrosserie .

@mike83340  oui exactement juste dans l'angle  , le radar de recul a bipé au moment du choc ! 

Modifié 6 mai 2019 par ghiso2b

[RABITO]

Oh par toutatis, ça veux dire que le radar ne détecte  pas tout ! il y a un angle mort ?  c'est arrivé à chopmeca  mais de l'autre coté (droit ) .

Modifié 6 mai 2019 par RABITO

[wireliner]

puta** pas de bol! 

[La Menace]

Je croyais qu'on pouvais régler la distance de la détection

[skwal31]

Moi, c'était vidange et remplacement filtre à huile et pollen + remplacement amortisseur de vibration moteur.

J'en ai profité pour passer de 5w30 à 5W40.

[Megatron]

Merci pour le tuto Y0Y0. 

[skwal31]

Quelques difficultés pour la remise à zéro de l'entretien via la fonction SRI du VCDS...il ne voulait pas me remettre à zéro le canal 53 et 55. Donc mise à zéro à manuellement. 

Le message et le bip au démarrage "service entretien" c'est bien effacé. Prochaine vidange et entretien dans 15000 km ou 365 jours.

[mk2cs]

J'ai encore fait le plain d'ETHANOL, on ne s'en lasse pas ... des 250 CV !

[Marsu77]

Suite au grillage des mes ampoules avant, j'ai décidé d'opter pour des ampoules "longlife" de chez philips...grave erreur de ma part ça éclaire bien jaune façon oldsmobile . J'avoue que je suis très partagé entre les garder en l'état et vérifier le coté longlife (les dernières n'ont fait que 2 ans)  et me reflinguer les mains pour changer  à nouveau les deux ampoules

[Kingarthur]

@Marsu77

J'ai tenté plusieurs ampoules ainsi que les LED, pour l'effet blanc ... au final j'en suis revenu !

Ampoules long life, ya que ça qui tient ...

[skwal31]

Pas très propre ces vis ...aller hop nettoyage au WD40 et pinceau ! 

 

 

 

Voilà c'est propre...à faire régulièrement pour un résultat comme neuf. 

 

 

[ghiso2b]

Un peu moins de 1500 euros plus tard . 

[mike83340]

Hello,

1500€ pour un PC + feu arrière + peinture??? La vache!!!!!!

[Y0Y0]

Petite séance de méca sur 4,2 MPI: Changement des joints du support de filtre à huile, une maladie sur cette génération de V8. Au passage une petite révision + kit de réfection des injecteurs.

 

 

[dalo]

Oh par toutatis:ouch:, ça veux dire que le radar ne détecte  pas tout ! il y a un angle mort ?  c'est arrivé à chopmeca  mais de l'autre coté (droit ) .

Moi j'ai tapé un muret avec la valence en alu de l'allroad... Ça n'a pas beepé... Même au contact !

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

[La Menace]

Petite vidange + filtre à huile  (premiere fois) sur ma grosse 2 L  TFSI moteur BPJ

et en dévissant le filtre,après avoir enlevé un "capuchon" vissé dans l'écrou j'ai vu un petit"bitognio" orange qui éventuellement pourrait recevoir une durite ,mais l'huile du filtre ne s'en écoule pas ! Avez vous une idée à quoi il peut servir 

 

Je repose ma question ici car personne ne m'a répondu dans un autre post et cela m'intrigue

 

A votre avis ?

 

[dalo]

Ben hier j'ai monté des plaquettes céramique à l'avant.
Je viens de faire 800km d'autoroute... Mais je ne peux pas vraiment parler de ressenti encore.
Mais à première vue, ça ne freine pas moins bien que les normales

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

[caloulou89]

Le 27/05/2019 à 08:12, La Menace a dit :

Petite vidange + filtre à huile  (premiere fois) sur ma grosse 2 L  TFSI moteur BPJ

et en dévissant le filtre,après avoir enlevé un "capuchon" vissé dans l'écrou j'ai vu un petit"bitognio" orange qui éventuellement pourrait recevoir une durite ,mais l'huile du filtre ne s'en écoule pas ! Avez vous une idée à quoi il peut servir 

 

Je repose ma question ici car personne ne m'a répondu dans un autre post et cela m'intrigue

 

A votre avis ?

 

 

Bonjour.

Ca ne pourrait pas être un genre de soupape en cas de surpression?

Tu as vu un ressort de l'autre coté?

Je ne vois pas d'autre chose.

 

[La Menace]

En effet ,c'est peut être possible,  mais je n'ai pas vu de ressort dans la "cage" qui guide le filtre, du moins je n'y ai pas trop prêté attention ,mais si il y en avait un, il me semble qu'il aurait attiré mon attention.

[RABITO]

Le 26/05/2019 à 18:37, dalo a dit :

Moi j'ai tapé un muret avec la valence en alu de l'allroad... Ça n'a pas beepé... Même au contact !

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
 

Fait gaffe ya des murets qui sortent de terre sans crier gare , surtout le samedi soir .Chez nous aussi ça arrive de temps en temps mdr 

Bizarre bizarre ce capuchon sur ce filtre .

Modifié 29 mai 2019 par RABITO

[AL49]

Soupape de dégazage, peut-être.

[La Menace]

Il y a 9 heures, AL49 a dit :

Soupape de dégazage

Il n'est pas à l'air libre ,car il y à un bouchon vissé dessus ,il faut enlever ledit bouchon pour avoir accès à l'écrou (clé de 36) du filtre

[dalo]

Est ce que ce ne serait pas un truc pour permettre à l'air d'entrer quand tu veux changer le filtre ?
Ce qui permettrait à l'huile de s'écouler et vider le filtre pour arrêter d'en mettre partout quand tu le dévisses

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

[La Menace]

Ce doit être ça effectivement, le filtre est placé en biais et forcément quand tu le dévisses ça coule de partout !!!  la prochaine fois j'essayerais car comme c'était la première fois je ne savais pas qu'il y avait un truc de ce genre car même sur 7ZAP rien de mentionnait  ce petit "bitognio" à l’intérieur

[dalo]

Première fois que je vois ça

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

[La Menace]

Voici une vidéo que  Caloulou 89 m'a fait parvenir du corps du filtre on ne vois pas l'interieur orange mais bien le petit bouchon qui se visse à l'intérieur de l'écrou

 

 

[max37]

Le 26/05/2019 à 18:31, Y0Y0 a dit :

Petite séance de méca sur 4,2 MPI: Changement des joints du support de filtre à huile, une maladie sur cette génération de V8. Au passage une petite révision + kit de réfection des injecteurs.

 

 

C'est beeeaaauuu!!! 😍😍😍😍