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dalo

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  1. Mince moi j'aurai besoin de plaquette arrière [emoji23] Sinon gaffe aux premiers freinage, ça freine mal... Et ça surprend. Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk
  2. Je serai toi j'écrirai à la marque pour demander si c'est normal qu'à 20000km et un freinage d'urgence le disque voile... Ça m'est arrivé sur une moto. Ils m'ont renvoyé des neufs Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  3. Hum moi je n'ai jamais atteint les 1000km avec le plein ! Même en roulant cool... J'ai vaguement atteint les 7,5l /100 Sinon c'est 8l voir plus Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  4. Je vais essayer de répondre pour affiner ton diagnostique. Si tu as un outil de diag, tu peux vérifier le déclenchement des ventilateur. D'ailleurs, s'ils ne fonctionnent pas il y aura un défaut stocké. S'il fonctionnent mais ne se sont pas déclenché, c'est probablement le thermostat qui est en défaut. Tu peux le shunter avec un trombone, avec comme effet que les ventilo tournent tout le temps. Ça permet de dépanner le temps que. Le calorstat peut aussi être un élément de panne, qui fait que l'eau chaude du circuit moteur n'est pas emmené vers le radiateur. (et du coup ne déclenche pas les ventilos) Sinon effectivement le bouchon de vase d'expansion libère la pression autour des 1,4/1,8bars si je ne me trompe pas. Donc la flaque est normale et heureusement, sinon le circuit de refroidissement cédera quelque part... Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  5. Première fois que je vois ça Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  6. Est ce que ce ne serait pas un truc pour permettre à l'air d'entrer quand tu veux changer le filtre ? Ce qui permettrait à l'huile de s'écouler et vider le filtre pour arrêter d'en mettre partout quand tu le dévisses Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  7. Ben hier j'ai monté des plaquettes céramique à l'avant. Je viens de faire 800km d'autoroute... Mais je ne peux pas vraiment parler de ressenti encore. Mais à première vue, ça ne freine pas moins bien que les normales [emoji23] Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  8. Moi j'ai tapé un muret avec la valence en alu de l'allroad... Ça n'a pas beepé... Même au contact ! Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  9. Tu n'as pas fait le test simple que je t'ai indiqué plusieurs fois ? Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  10. Ah ça c'est pas mal, je vais pouvoir me l'acheter ht [emoji12] Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  11. Je fais confiance à mon expérience dans le milieu de l'auto et de la moto, pour le particulier et la compétition. Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  12. On est pas dans le désert, pas de conditions difficiles, pas de sable, pas de franchissement... 30000 c'est large. Changement de filtre à air systématiquement, et roulez jeunesse. Que craignez vous ? Aucun signe d'usure... Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  13. 222000, ne consomme pas d'huile, huile préconisée... Je fais 45000/an... Si je fais moins que 30000 entre deux révisions... Ben j'en fais une par trimestre [emoji23] Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  14. Révision, c'est reparti pour 30000! Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk
  15. Ah non ça c'est ma méthode [emoji23] Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

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