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max37

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Tout ce qui a été posté par max37

  1. Slt. oui c'est surement juste une coincidence... Pas de vcds pour voir ce qui ressort en defaut? Detecteur de pluie et luminosité peut etre!?
  2. Bonjour et un grand merci à toi Pericles pour ce partage! J'ai le meme soucis, à savoir les voyants ABS et ESP + frein de stationnement qui s'allument par intermitence depuis 3 ans maintenant. oui oui 3 ans! Le vag-com me mettais "calculateur ABS defectueux" Ce probleme est apparu suite a la manipulation des freins arrieres electriques lorsque je les avais demonté pour changer les joints morts. Je n'ais jamais vraiment su ou m'adresser pour corriger ce probleme, devis chez Audi bien sur mais 3000 euros cela m'avais vite refroidi. Je vais faire comme toi alors, mais peut etre demonter que la partie electronique si cela est possible car tu parlais d'un arracehement des fils possible!?
  3. Le temps passe à une vitesse, c'est fou!🙄
  4. Cc Helio! Bon bah tu vois je finis mon café et je me lance. Mon tendeur de courroie accesoire est hs. Je ne change pas la dumper par contre. J'ais bien etudier ton topic plusieurs fois lol. Merci cela me rassure avant de me lancer. Alllez go!!!
  5. Salut. J'ais eu le probleme sur la mienne. C'etait un petit fil noir du servo moteur dans le phare gauche. Comme dit plus haut, les fils se craquelent avec la chaleur. J'ai fais une ptite soudure et chaterton et plu de defaut. Ca tiendra le temps que ça tiendra. Je confirme le gros defaut ces phares xenon qui eclairent pas.
  6. Salut Mike. Content pour toi que cela se passe bien chez Audi Tours. Je pense que c'est parce que tu as une C7, donc asser recente. Je suis du coin aussi et moi je n'y vais plu avec ma C6, acceuil asser froid et j'ai l'impression de les emmerder quand je leur demande un truc, j'y vais juste pour le comptoir pieces et encore...
  7. Salut Helio. J'ais un probleme similaire depuis aujourdhui, l'ecran du Mmi ne s'allume plu ni les touches de la console. Ton probleme n'est pas reapparu depuis?
  8. Un ptit bonjour d'un compatriote du 37 en A6. Tres belle A4 au passage👍
  9. Slt. Je viens de lire ton topic complet. Joli travai tout ça. Bravo!
  10. Salut. Pour info j'avais un Fap sur mon 3.0 l de 2005 avant sa suppression. J'avais bien un voyant Fap qui s'affichait à l'odb. (Rectangle jaune rempli de points).
  11. Slt. D'accord avec AL49, je dirais solénoïde aussi. Il est sur le démarreur. J'ais lu un post qui parle du demarreur semaine dernière, mais je sais plus dans quelle section désolé.
  12. Bonjour loranr42. Je n'ais pas tout compris à ton explication. Si tu as de l'huile partout, pas simple de voir d'ou cela provient. Pulvérise du nettoyant frein pour remettre tout propre, faire tourner le moteur au ralenti et par en dessous controler que tu n'es pas d'huile qui sorte au niveau d'un trou de surpression... Et si j'ais changer les toriques et rondelles pare feu quand j'ais demonter les injecteurs.
  13. Bienvenue. Je vois que tu es sellier et que tu n'es pas tres loin géographiquement. J'aurais besoin de quelques renseignements... Au plaisir.
  14. Slt! Vibration dans le siège donc c'est de l'arriere que ca vient. Est ce depuis ta géométrie que ca vibre? Tu l'a justement fais à l'arriere gauche, donc je serais toi je la referais, meme à voir sur l'arriere droite... Un support moteur mort ne fait pas vibrer en roulant. C'est qu'à l'arret que ca vibre et ca resonne dans l'habitacle.
  15. Bjr. Et bien je viens de lire ce topic complet. J'aurais peut etre du le faire avant car mon mmi ne fonctionne plu. Ni ecran ni touches. Et mon module clim est eteint. Je pense à mon boitier tel noyé sous la moquette conducteur mais je n'arrive pas à enlever la poignée plastique d'ouverture capot et je veux pas forcer. Quelqun l'a deja demonter? Merci
  16. Bonjour la communauté! Longtemps que je n'ai pas poster... Lundi 23/12 rendez pour mon ct de l'A6. Nickel tout se passe bien rien de particuliers à signaler sur le controle. Je reprends la route et décide d'aller mettre un peu de gasoil avant de rentrer à la maison. Et là en sortant de la station service tranquillement, j'entends un gros bruit et je sens un choc. Une dame vient de perdre le controle de sa megane, me rentre dans le cul, me pousse et va finir sa course dans la cloture de la station. Résultat parechoc, hayon, feu complet et l'aile à bouger je pense car ma trappe à essence ne joint plus correctement. L'expert est passé, selon lui l'aile n'a pas bouger, la trappe qui ne ferme plus n'a rien à voir avec le choc... Mais ce qui m'inquiete, c'est que j'ais des bugs electrique le lendemain de l'expertise. Module clim éteint, MMI ne s'allume plus...
  17. Slt matheo! J'ais eu le meme soucis que toi, fil coupé! Un coup de soudure et c'est repartit!
  18. Slt victor. Un moment que j'etais pas venu voir ton post. Que de modifs! Impressionnant tous ça et tellement bien fait. Bravo!
  19. Un petit retour sur cette butée vibratoire Rabito!? Ca m'interresse de la changer. 😉
  20. Merci yoyo! Peut etre commencer par desserrer par au dessus le support avant de lever? Besoin de tomber la boite à air je suppose.
  21. Bonjour bonjour! Ca fait un moment que je n'etais pas venu voir par ici. Moi je viens de changer le roulement avant gauche. Trop facile. JujuA4 tu m'interresse!!! Je dois faire mon support moteur coté passager mais avant de commencer, peux tu expliquer la procedure a suivre sil te plait?!
  22. Merci Rabito, je vais voir pour du 5000 ou 5500 maxi, suivant le prix aussi. Ça plus nettoyage des lentilles, renovation des optiques et un bon reglage, ça devrait etre tip top!
  23. Interressant ça! Ca a l'air de bien eclairer apparemment 👍 D'origine on est à combien de k sur l'A6? Rabito tu dis que ça eclairerait mieux en 5000 k que en 6000 k comme a monter notre ami?! Je crois que plus on monte en k (lumens?) plus l'eclairage tire vers le bleu...?! Chose que je ne trouve pas jolie, je prefererais que ça reste blanc moi.
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