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GODAM

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À propos de GODAM

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    P'tit néophyte

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    Homme
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    Mons Belgique
  • Marque et modèle
    Audi A6 2.7 TDI 2006

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  1. Bonsoir à tous, Ta voiture ne démarre plus? Si c'est le cas, près de la batterie et du boîtier J644 ( contrôleur d'énergie), il y a une sorte de relais qui est en fait un coupe circuit en cas d'accident. Je ne vois que cette pièce qui pourrait être fautive mais tu as du faire une belle sortie de route.
  2. C'est encore moi, :) Voilà, mes voyants sont éteints, j'ai trouvé la solution sur rosstech wiki. Par contre, je suis toujours inquiet concernant la charge de mon alternateur! Sur vcds, module 61 & output test 04, je fais le test en 15v et cela charge à 14,3v voir 14,45V c'est nettement mieux concernant la charge de la batterie et je me demandai si le boitier de gestion d'alimentation 4F0 910 181 E ne serait pas en cause car j'ai lu sur d'autre forum qu'il gère la charge de la batterie? Bien à vous
  3. Bonjour à tous, Voila, j'ai débranché ma batterie et l'ai fait charger toute la nuit. Ce matin, je la laisse reposé 1h et sa tension est de 12,67V. Je la rebranche au véhicule et le MMI indique 50% (ca commence bien!). Je branche le VAG Com et éfface les codes erreurs anciens. Une fois tout éffacé, je la démarre et là, Horreur, le témoin d'Airbag et de l'ESP sont constaments allumés! J'ai refait un scan au vcds et effacé les erreurs mais elles sont tjrs là!!! (j'ai ré-essayé plusieurs fois et tjrs le même résultat!!!) voici mes codes défauts: Address 03: ABS Brakes
  4. Merci de ton conseil. Dès que j'ai le temps, à mon avis ce week-end, je ferai ce que tu as dit. Bien à toi
  5. Bonjour à tous, J'ai besoin de vos lumières!!!! Voilà, ma batterie faisant des siennes par temps froid uniquement, je décide de la faire vérifier et on me dit qu'elle n'est plus de première fraicheur. OK, je la remplace (cette batterie de camion), plus de problème pendant quelques mois mais de ces jours ci, elle a encore les mêmes symptômes que la vieille uniquement lorsque la température extérieure est basse. J'ai vérifié avec le VAG est le module 61 battery est en défaut. (normal puisque la batterie était plate) Une fois rechargée et que je rebranche le VAG, plus de code défa
  6. Bonjour à tous, J'ai eu le même phénomène en installant des leds mais il suffit de mettre le cable VAG-COM et tu sais modifier le paramètre dans le module Centrale éléctrique en passant en mode LED au lieu d'ampoule classique. Bien à vous
  7. Bonjour à tous, je vois que je ne suis pas le seul à avoir eu ce problème!!!!! Je suis allé en concession pour la campagne de rappel du faisceau du ventilateur et j'ai posé la question concernant ce tuyau de lave-glace. Audi connait se problème mais c'est de l'usure normal donc les couts de réparations sont à charge du client!!! INCROYABLE, une voiture de plus de 50000€ et ce genre de problème :furious: Pour ma part, j'ai réparé le tuyau avec un tuyau souple en caoutchouc et j'ai passé le tout sous le TUNER, GPS, ... et j'ai inséré ce flexible dans une gaine éléctrique en plastique (comm
  8. Salut à tous, La courroie qui est a remplacer est celle de la pompe d'injection. c'est effectivement une chaîne de distribution mais l'entrainement de la pompe d'injection se fait par courroie. A mon avis, pour ce prix la, il te font la courroie des accessoires avec pompe à eau et tendeurs.
  9. Bonjour à tous, habitant la région de Mons en belgique, je voudrais trouver une personne qui possederai le VAG COM afin de rétablir le menu ODB, charge de batterie, le BT et autres sur mon A6 2.7tdi de 2006 car les concessions sont incompétentes. Comme je dis toujours: on est toujours mieux servi que par soi-même! Merci d'avance
  10. J'ai refais la MAJ mais rien!!! je l'ai refaite 5 fois mais toujours pas de résultat. Par contre où e situe l'interface dans la voiture?
  11. Salut à tous et joyeux Noël. J'ai besoin d'aide, quelqu'un peut me dire où se situe le module Bluetooth dans mon Audi A6 Avant 2.7 TDI de 04/2006. Après avoir fait la mise à jour, je n'arrive toujours pas à utiliser mon pré-équipement Téléphone. Lors de la mise à jour, à 99%, le MMI indique pour le Handyvorb2: error 152 Merci d'avance
  12. Salut à tous, Aujourd'hui j'ai démonté l'ampli, il y avait du vert de gris partout!!!! Et toujours les crépitements!!!! J'y ai mis une bonne dose de produit spécial pour circuits imprimés qui supprime humidité, vert de gris, etc ... En conclusion: j'ai économisé le prix d'un ampli :bigsmile: , ça fonctionne du feu de Dieu :bien:
  13. Bonjour à tous, En faisant fonctionner mon lave-glace arrière sur mon Audi A6 Avant de 2006, j'ai constaté des bruits anormaux tel que des crépitements et des hauts parleurs en court circuit. J'ouvre mon hayon et ouvre la trappe du coté du DVD, Ampli et Tuner et je fis l'horrible découverte!!!!!!!!!!! Tout était innondé de produit de lave-glace. Aprés une brève expertise, le tuyau passant au niveau de la charnière était cassé et tout le liquide coule sur les boitiers éléctroniques. Bien pensé les Allemands, le petit tuyau passe au dessus des instruments alors qu'il y a largement de plac
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