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max37

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  • Date de naissance 23/03/1980

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    Homme
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    max
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    37000
  • Marque et modèle
    A6
  • Motorisation
    3.0 L tdi

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  1. max37
    Slt. oui c'est surement juste une coincidence... Pas de vcds pour voir ce qui ressort en defaut? Detecteur de pluie et luminosité peut etre!?
  2. max37
    Bonjour et un grand merci à toi Pericles pour ce partage! J'ai le meme soucis, à savoir les voyants ABS et ESP + frein de stationnement qui s'allument par intermitence depuis 3 ans maintenant. oui oui 3 ans! Le vag-com me mettais "calculateur ABS defectueux" Ce probleme est apparu suite a la manipulation des freins arrieres electriques lorsque je les avais demonté pour changer les joints morts. Je n'ais jamais vraiment su ou m'adresser pour corriger ce probleme, devis chez Audi bien sur mais 3000 euros cela m'avais vite refroidi. Je vais faire comme toi alors, mais peut etre demonter que la partie electronique si cela est possible car tu parlais d'un arracehement des fils possible!?
  3. max37
    Le temps passe à une vitesse, c'est fou!🙄
  4. max37
    Cc Helio! Bon bah tu vois je finis mon café et je me lance. Mon tendeur de courroie accesoire est hs. Je ne change pas la dumper par contre. J'ais bien etudier ton topic plusieurs fois lol. Merci cela me rassure avant de me lancer. Alllez go!!!
  5. max37
    Salut. J'ais eu le probleme sur la mienne. C'etait un petit fil noir du servo moteur dans le phare gauche. Comme dit plus haut, les fils se craquelent avec la chaleur. J'ai fais une ptite soudure et chaterton et plu de defaut. Ca tiendra le temps que ça tiendra. Je confirme le gros defaut ces phares xenon qui eclairent pas.
  6. max37
    Salut Mike. Content pour toi que cela se passe bien chez Audi Tours. Je pense que c'est parce que tu as une C7, donc asser recente. Je suis du coin aussi et moi je n'y vais plu avec ma C6, acceuil asser froid et j'ai l'impression de les emmerder quand je leur demande un truc, j'y vais juste pour le comptoir pieces et encore...
  7. max37
    Salut Helio. J'ais un probleme similaire depuis aujourdhui, l'ecran du Mmi ne s'allume plu ni les touches de la console. Ton probleme n'est pas reapparu depuis?
  8. max37
    Un ptit bonjour d'un compatriote du 37 en A6. Tres belle A4 au passage👍
  9. max37
    Slt. Je viens de lire ton topic complet. Joli travai tout ça. Bravo!
  10. max37
    Salut. Pour info j'avais un Fap sur mon 3.0 l de 2005 avant sa suppression. J'avais bien un voyant Fap qui s'affichait à l'odb. (Rectangle jaune rempli de points).
  11. max37
    Slt. D'accord avec AL49, je dirais solénoïde aussi. Il est sur le démarreur. J'ais lu un post qui parle du demarreur semaine dernière, mais je sais plus dans quelle section désolé.
  12. max37
    Bonjour loranr42. Je n'ais pas tout compris à ton explication. Si tu as de l'huile partout, pas simple de voir d'ou cela provient. Pulvérise du nettoyant frein pour remettre tout propre, faire tourner le moteur au ralenti et par en dessous controler que tu n'es pas d'huile qui sorte au niveau d'un trou de surpression... Et si j'ais changer les toriques et rondelles pare feu quand j'ais demonter les injecteurs.
  13. max37
    Bienvenue. Je vois que tu es sellier et que tu n'es pas tres loin géographiquement. J'aurais besoin de quelques renseignements... Au plaisir.
  14. max37
    Slt! Vibration dans le siège donc c'est de l'arriere que ca vient. Est ce depuis ta géométrie que ca vibre? Tu l'a justement fais à l'arriere gauche, donc je serais toi je la referais, meme à voir sur l'arriere droite... Un support moteur mort ne fait pas vibrer en roulant. C'est qu'à l'arret que ca vibre et ca resonne dans l'habitacle.
  15. max37
    Bjr. Et bien je viens de lire ce topic complet. J'aurais peut etre du le faire avant car mon mmi ne fonctionne plu. Ni ecran ni touches. Et mon module clim est eteint. Je pense à mon boitier tel noyé sous la moquette conducteur mais je n'arrive pas à enlever la poignée plastique d'ouverture capot et je veux pas forcer. Quelqun l'a deja demonter? Merci
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