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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. Megatron

    Nico7241 A6 allroad

    Essaye de coder ton calculateur de stationnement comme s'il y avait la camera. S'il accepte, et quand tu active le radars il passe au noir ca veux dire qu'il est compatible avec la camera. Ton Can est le 4F0 907 468 M, c'est un Can pour le MMI 3G.
  2. Megatron

    A6 Avant Sline

    Sur son tuto il enleve les chapes des etriers arriere. Mais il faut les enlever ou pas? C'est pas le meme systeme que sur la C6?
  3. Megatron

    A6 Avant Sline

    Oui... le sel allemand travaille ''bien'' avec le temps...
  4. Megatron

    A6 Avant Sline

    Mais vous avez pas peint les etriers avant? J'aime bien les etriers arriere de la 4G, ils ont l'air beaucoup plus sportifs que ceux de la 4F.
  5. Salut a tous Je m'appelle Victor, j'ai 26 ans et j'habite en France depuis 6 ans. Je suis membre de ce superb forum depuis un certain temps, mais j'ai jamais presenté mes voitures. J'ai eu une A6 C5 2.5TDI 179cv Tiptronic de 2003 pendant 2 ans, que j'ai vendu pour acheté une Passat 1.9TDI 130CV 4motion BM6 de 2002. Celle ci je l'ai gardé 2ans aussi. Mais depuis 3 mois déjà je suis le propriétaire de cette magnifique voiture: Audi A6 3.0TDI 240cv Quattro de fevrier 2010. Je crois bien que c'est une Pack Avus... Les options qui méritent d'être mentionnées sont les sièges électriques avant, le cuir, le toit ouvrant, le store electrique a l'arrière, les stores manuels dans les portes arrière et l'attache remorque rabattable manuellement. Depuis l'achat, j'ai fait quelques modifs, dont: teintage des vitres (pro), peinture des étriers (moi) et changement de pommeau avec celui de la RS6 (moi). En ce qui concerne le mot "rêve" dans le titre, ça vient du fait que lorsque j'ai vu pour la première fois dans le trafic ce type d'A6, en 2008-2009, avec des leds avant et a l'arrière je me suis dit: "Un jour, je vais l'avoir". ;) Je vous la présente avec des photos.
  6. Presidentrenato, il faut lire le manuel d'utilisation au complet, surtout quand on a une voiture si bien optionnée que la tienne.
  7. 🤣🤣🤣 Oui je me rappelle, tu était réticent...
  8. Ce deux systèmes ne vont jamais travailler ensemble donc pas de probleme de symétrie, Side Assist c'est a partir de 30kmh et radar de recul en dessus de 15kmh. Et oui, j'aime le rouge mais seulement dans la voiture, pas sur les chemises (par exemple). :)) Je suis du signe aux anneaux... Bagheera, merci.
  9. Tu as ACC sur ta voiture? Voyant vert non, mais rouge oui. Le voyant rouge va bien avec ceux de la clim...
  10. Ca me tente de changer la lumiere jaune en rouge. Je ne supporte pas ce jaune allumé tout le temps.
  11. Ah oui, je vois qu'il manque le ''r'' a m'enerver, parceque des fois je m'enerve sans le ''r''. 🤣🤣 Le soft close n'est pas encore livré, meme pas envoyé... J'attend le retour du vendeur.
  12. Salut Jerome Les prix des asdistances dans le catalogue sont: - adaptive Cruise Control - régulation automatique de distance - 1660€ - Audi Side Assist - surveille au moyen d’une technique radar 720€ - Audi Lane Assist - 610€ (Oblige volant multifonction 4 branches sur S line) - keyless go -1220€ - feux de route assistés - HBA - 150€ Ici en pdf il y a les options pour la facelift. A6 2009 04 23.pdf La lumiere jaune du bouton Side Assist commence a m'enever... :)) je ne l'aime pas de tout.
  13. Salut Bravo, et merci pour ce tuto! Il me servira pour changer le filtre gasoil sur la A6 3.0tdi 245 d'un ami!
  14. Megatron

    Ciel de toit !

    Si tu le plie un peu tu peux le faire sortir par le coffre. Mais il daut degarnir le coffre au complet, et enlever tous les sieges.
  15. Megatron

    Ciel de toit !

    Si tu as Avant, cest plus facile. Sinon, c'est plus dificile. Si tu as TO... God help as. :))
  16. Merci Alain. Voici une courte video avec le fonctionnement.
  17. Megatron

    Ciel de toit !

    Sur ebay tu trouve tout ce qu'il faut pour 650e.
  18. Salut Ca a ete testé hier soir, tout fonctionne tres bien. Le témoin visuel de gauche est tres actif, celui de droite non. Je pense que le systeme calcule ma vitesse et la vitesse de la voiture que je dépasse. Et si ma vitesse et beaucoup plus grande que celle du véhicule que je dépasse le temoin ne s'allume plus, car le dépassement est trop rapide. Si le dépassement est lent, alors le temoin droit s'allume. Et si je clignote a droite pendant qu'il est allumé, il m'envoie 3 flash dans les yeux. Ca coupe tout de suite l'envie de se rabattre a droite. 😁 Le temoin de gauche est plus actif, il s'allume dés qui'il y a une voiture qui s'approche a grande ou basse vitesse, et évidemment qu'il flashe 3 fois si je mets le clignotant a gauche. Pour tester tout ca j'ai ete oblige de rouler a 100kmh sur un tronçon a 110kmh, sinon les temoins n'ont pas trop raison de s'allumer. Quand on roule trop vite par rapport aux autres usagers de la route il y a pas besoin de savoir qui reste derrière. 😆 Voici les couts du systeme Side Asisst: 130€ le nouveau CAN 70€ le calculateur radar 4L0 105 566C 60€ le calculateur radar 4LO 105 568 D 110€ les temoins et des fiches Audi 22€ le bouton Side Assist 30€ le fils pour le cablage 20€ les pins pour le cablage 55€ les coques retros (Aliexpres) 172€ le calibrage chez Audi 0€ la protection composant car il n'y a pas sur ce systeme. Mon temps de travail je ne le calcule pas en €, ca servira a rien, je suis trop cher. 🤣🤣🤣 Merci a Arnaud pour l'achat des pieces dont j'avais besoin en concession, et surtout pour son aide sur le recablage de mes retros, énormément de boulot... Merci a @vrolland pour sa disponibilité et ses connaissances sur Odis, il a gravement assuré pour flasher les calculateurs du systeme, et pour la protection composant du CAN. Merci a mon frere qui m'a aider a demonter la moitié de la voiture pour passer le cablage. Merci a moi meme pour les bonnes affaires que j'ai trouvé, et pour la creation du cablage, pour le passage des cablages dans les portes😅 et pour ma disponibilité a trouver des informations. 🤣🤣 Concernant la concession Audi, j'ai ete super surpris de leur amabilité, meme s'ils m'ont demandé 3 fois si c'est moi qui avais monté le systeme sur la voiture. A la fin, quand j'etais en train de payer la prestation, le conseiller m'a demandé si j'etais dans l'electronique. Je lui ai dis que je suis tout simplement passionné, et il m'a repondu que ca suffit pour faire pas mal des choses. Edit: Non, ils n'ont rien dit sur la voiture. Quand ils ont une A7 fin 2018 en concession, les regards ne tombent pas sur une A6 2010 a 285.000km... meme si bien optionné. Merci a vous pour vos commentaires. La concession d'Ulis je ne connais pas de tout.
  19. Ca y est. C'est fait! Side Asisst fonctionne. Merci a Vrolland pour son aide et ses recommandations. J'ai pas pu trop le tester, car de Chartres je suis parti ailleurs, et je n'ai eu que de la route a 80kmh. Donc ce soir en rentrant je pense voir un peu plus sur son fonctionnement. En tout cas, la.concession de Chartres a tres bien assuré le travail.
  20. Merci a tous pour vos commentaires et messages. Je suis en ce moment chez Audi Chartres, avec mon bolide pour le calibrage du Side Assist. Pour le moment, super accueil, les deux personnes a qui j'ai eu a faire ont ete a l'ecoute. Je suis tres content. La voiture est a l'atelier, et moi je me promène dans la concession. Je vais vous dire, les commandes du volant A7 sont superbes en noir laqué. J'ai hate de sortir ma voiture pour tester le systeme...
  21. Megatron

    A6 Avant Sline

    Plus rien a dire... c'est beau...
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