Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Ce sont pas des forge si sa t'intéresse vois avec buckjp du forum ;)

  • Réponses 678
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

Ce sont pas des forge si sa t'intéresse vois avec buckjp du forum ;)

Oui ça m'intéresse il a d'autres couleurs ?

Posté(e)

Voit sa directement avec lui, il a le choix, y'a bleu, rouge, noir et surement d'autres

Posté(e)

La jauge à huile est chiante à changer ou pas?

Posté(e)

Non si tu a pas de trop gros avant bras et bras surtout bien faire attention parceque elle s'explose en mille morceaux donc il faut faire attention a ce qu'il n'y est pas des morceaux qui tombe dans le moteur ;-) Et change tout sa coute 3fois rien ;-)

Posté(e)

Je vais commander sa ce soir avec la n75 :)

 

Références jauge à huile : 06A 103 663 B

N75 : 058 906 283 F ou 06A906283F ??

Posté(e)

Tu parle de quel Durite Hurricanes?

 

Bah enfaite Mika, pour les devisser il faut normalement une clé 6pan de 21, donc obligé de fabriquer un outil pour les enlever, et sur les 4 y'en a deux qui on peté, très fragile et avec le temps ils tiennent vachement ses con :eldiablo: , Benji6 m'avait prevenu de tout sa et je le remerci, faire très gaffe au remontage aussi

 

Nikel tout ça et tout propre maintenant. Les seal sont très fragile au démontage, a faire attention!!

;-)

Posté(e)

Nikel tout ça et tout propre maintenant. Les seal sont très fragile au démontage, a faire attention!!

;-)

 

Ils se cassent en petits bouts ?

C'est pour savoir s'il faut impérativement démonter la pipe ?

Posté(e)

Oui sa ce casse en petit bout enfin pour ma part c'était le cas!! Peut être qu'en chauffant un peu tu peux les enlever plus facilement mais pour moi le mieux et d'enlever la pipe.

 

Jauge à huile acheté et changé aussitôt, et n75 commandé, les réferences ont changées et le prix aussi, en espérant qu'il ce soit pas trompé

Posté(e)

Jauge à huile acheté et changé aussitôt, et n75 commandé, les réferences ont changées et le prix aussi, en espérant qu'il ce soit pas trompé

 

 

Pour ta ref de la n75,c'est:06A906283F et je l'ai payé 51 euros ttc!(je l'ai fait la semaine derniére donc sur de moi!! :bien: )

et si il a commandé l'autre ref,tant fait pas elle existe plus et automatiquement remplacé par celle que j'ai cité avant!! :P

Posté(e)

Bon bah c'est good alors, c'est bien sa, je m'attendais à 80€, il m'avait dit sa chez Audi et hier j'ai commandé chez Seat j'en est eu pour 41€ HT, il y'a bien eu un changement de ref et une baisse de prix de moitié pour une fois :)

Posté(e)

Ce soir je récupère la N75 toute neuve et je monte sa demain :)!!

 

Une question, je regarde pour mettre du produit genre nettoyeur injecteur ou nettoyant moteur, les produits à mettre dans les réservoir lors d'un plein, c'est efficace ou sa sert à rien? Et si oui, qu'elle marque prendre?

Posté(e)

Les nettoyants injecteurs sont utiles, mais ne met surtout pas de nettoyant moteur, ça m'a couter de refaire le moteur de ma défainte 200 Turbo quattro.

Ce nettoyant moteur est trop efficace pour les moteurs qui ont passé les 100 000, ça décroche trop de calamines qui peuvent bloquer les segments des pistons dans leurs gorges. Tu vois meme plus la voiture de derriere tellement ça fume !

Posté(e)

D'accord merci de ton info Mika :bigsmile:

 

J'ai recu la N75 avec la nouvelle ref, mais soucis c'est pas la meme et la connectique non plus, le magasinié ma dit que l'ancienne ref a etait remplacé par la 06A.. mais elle y va pas, y'en a qui on eu ce soucis?

 

Sinon j'ai debranché la N75 et j'ai zappé de remmetre la connectique, j'ai roulé 1km avec la n75 débranché, sa risque rien? <_<

Posté(e)

Non, ca ne risque rien de rouler avec la N75 débranché, juste le turbo qui ne charge pas ou très très peu.

Posté(e)

D'accord, je recois la bonne N75 dans la semaine :bigsmile:

 

J'ai quelques retour, comme des retours de gaz lors de changement de rapport en poussant un peu, c'est normal ou pas? Peut etre du au decata

Posté(e)

Toujours pas de nouvelle de ta n75 ?

 

Belle voiture sinon prend en soin mon amis ;)

Posté(e)

Si si elle est à la maison mais pas eu le temps de la monter car quelques travaux d'exterieur à faire avant ^^

Posté(e)

Si si elle est à la maison mais pas eu le temps de la monter car quelques travaux d'exterieur à faire avant ^^

 

sur la voiture ? :P xD

 

Moi qui croyais que tu preferais fiabilisé le moteur avant ^^

 

:rolleyes:

 

J’espère que tu as du collier de rechange car ceux d'origine sont a usage unique

Posté(e)

Nan nan extérieur maison et cou, pas voiture lool!!

 

T'inquiète que niveau collier j'ai ce qu'il faut, faut juste que je trouve le temps de la monter

Posté(e)

Oh tkt pas avec le beau temps tu vas vite le trouver le temps pour aller faire chauffer la gome :)

 

Dailleur tu me diras si sa le fais toujours le trou en 5et 6

Merci

Posté(e)

Je pense la mettre ce soir ou au plus tard demain.

 

J'ai pas de coupure ou autre en 5 et 6, je la change en préventif vu que sa à jamais était fait , jai changé pas mal d'autres choses sur le S d'ailleurs meme si c'était pas à faire, c'est beaucoup de préventif et pour avoir la meilleur fiabilité et aussi une meilleur assurance dans ma tête ^^

Posté(e)

En attendant un vrai shoot du S, deux photos du compartiment ( Reste quelques durites à changer encore )

img1621em.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

img1622r.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

Posté(e)

Jolie comme sa :bien:

Posté(e)

j'aime ton compartiment moteur :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

:malelovies: bien belle ton S3 !

 

tout comme ton ancienne A3 !

Posté(e)

Kev, tu me fais plaisir avec ce mess, en parlant de mon Ex A3, je l'aimais tellement :malelovies:

Posté(e)

Kev, tu me fais plaisir avec ce mess, en parlant de mon Ex A3, je l'aimais tellement :malelovies:

on aimait tous nos ancienne a3 8l sa c'est clair !!!

 

mais ton S est encore plus beau

Posté(e)

J'en connais un qui vas avoir le sourir au visage tout le long du retour :eldiablo:

 

Prépare toi a découvrir à nouveau ton S ;) (Il va te faire oublier ton ex A3)

Posté(e)

J'ai une fuite à l'injecter gauche enfin le joint en plastic ceux que j'ai changé y'a pas longtemps, il est à rechanger

Posté(e)

<_<ba c'est moche, comment ça se fait qu'il est neuf et que ça fuit déjà ?

Posté(e)

Il a pété, sans doute au remontage. De retour de chez MRC...

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...