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Posté(e)

Pour 10€ change le... Le mien n'était pas vieux non plus mais bien pourri !!

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Posté(e) (modifié)

Modifications Faites depuis l'achat:

- Filtre à air plat Green Fait

- Durite Admission Venair Fait

- Barre de renfort inférieur Fait

- Dump valve S3 neuve Fait

- Géométrie complete Fait

- Débimètre neuf Fait

- Durite renforcé Dump valve Fait

- Durite suralimentation A finir

- Ligne sans inter milltek Fait

- Décatalyseur Supersprint 70mm A monter

- Peinture pare choc avant Fait

- Vidange + Filtre Haldex Fait

- Vidange 5w40 + Filtre Fait

- Balai aerotwin avant Fait

- Bras arrière de golf 5 et balai Fait

- Et j'en oublie..

 

Modifications à Venir :

- Reprog' KSF/MRC

- Durite de turbo renforcé

- Changement des durites faiblardes

- Nettoyage boitier papillon

- Amortisseur Bilstein ( Surement )

 

Modification déjà apportées par l'ancien propriétaire :

- Kit bluetooth Parrot Ck 3100 avec micro dans le plafonnier

- Rajout de led couleur rouge au plafonnier

Modifié par cyril86
Posté(e)

Pense à te prendre 2 joints de cata lors du changement ;)

Posté(e)

Oui j'y ai pensé. Il me reste à récupérer les références de ses deux joint plus celui du collecteur d'admission, et je commande sa avec quelques durites.

Posté(e)

Quelqu'un aurait la gentilesse de me donner la référence du joint du collecteur d'admission, et également les deux petits joint du cata??

 

Bientot commande de durites forges :bigthumbup:

Posté(e)

Tu la chopé ou ton etka Thomas? J'avais réussi à en avoir un, mais sa à chier sur le dernier pourcentage du téléchargement mdrr!!

 

Pour les références des joints je me débrouillerais avec mon magasinié ;)

Posté(e)

Quelqu'un peut me confirmer ceci? ( les deux premiers c'est bon, juste le troisieme )

 

- Joint collecteur admission : 058 129 717 D ( 3.90€ )

- Joint Boitier papillon : 028 129 748 ( 2.30€ )

- Joint au niveau du catalyseur : 1H0 253 115 C ( 5.80€ )

Posté(e)

Les 2 première ref c'est bon mais pour les joints de cata c'est plutôt ça: 8L9253232A 3,60€

Posté(e)

Merci a toi benji, je retourne voir le magasinier ce soir je vois avec lui ;) et je commande sa

Posté(e)

Tu commandes tes pièces à Poitiers ou Châtellerault ?

Posté(e)

Poitiers, mais la j'ai la était chez Audi mais Seat, le magasinier à pas l'air d'y connaître grand chose

Posté(e)

évite VAG Chatellerault, sauf si tu aimes avoir les mauvaises pièces !

Posté(e)

Oui oui, merci de le prévenir mika ;)!!

 

Je commande tout sa cet après midi, et les durites forge peut être ce week end

Posté(e)

Joint collecteur admission, joint de cata et joint de boîtier papillon commandés, demande de devis à Ksf Motorsport fait, et quelques durites forges commandées. Y'a plus cas attendre maintenant :)

Posté(e)

Un bon rodage et une bonne reprog :bien:

 

La "CatBack" devrait vraiment vendu avec le decata :eldiablo:

Posté(e)

Zkeg : tu viens nous voir quand ?

 

 

Il faut que je refasse une demande auprès de la secu. J'ai pas encore terminé ma formation PL. Pour cette été je pense, avant sa risque d'être un peu short.

Posté(e)

Tiens nous au courant Zkeg quand tu en sais plus :jap:

 

Bientot quelques nouveautées pour le S :bien:

Posté(e)

On s'attaque au même travaux aux mêmes moment ^^ mon boitier papillon était pas aussi noir par contre !

et sur le mien le claper à l'intérieur à du jeux de 1 ou 2 mm je sais pas si c'est normal

Posté(e)

ah bon, moi j'ai pas vu de jeu, le clapet est super dur a ouvrir, mais j'ai senti aucun jeu parcontre

Posté(e)

Cette semaine, plusieurs pièces en attente pour le S3, donc week prochain sera chargé en mécanique je pense :eldiablo:

 

J'espere que la récéption de toute les pièces vont aller vite

Posté(e)

J'avais commandées disque Ate Power disc + plaquette ferrodo ds performance, petit soucis les plaquettes ils peuvent pas en avoir avant un certains temps, vous me conseillez quoi?

 

Ebc yellow? Ds2500? Autre? Sachant que c'est pour une utilisation quotidienne et un peu Sportive

Posté(e)

je possede les EBC yellow stuf et j'en suis tres content. j'ai les disques EBC également

Posté(e)

J'ai aussi des EBC yellow stuff car à l'époque on me conseillait plus sa ici même et les caractéristiques des plaquettes étaient plus complettes ( entre les rouge, jaune et bleu )donc je savais ce dans quoi j'investissais.

Et biensur aucun retour négatif

Posté(e)

pour ma part, j'ai des pagid rs-5,certes elle sont cher(250e)mais je les trouves vraiment pas mal niveau freinage, et au moins je suis sur de la qualité, meme si beaucoup d'entre vous en on, qu'il se sont bien amelioré, mais avant c'etait pas top qualité leur plaquettes

 

par contre pas encore d'avis sur eur durée dans le temps c'est la 1ere fois que j'essaie ces plaquettes

Posté(e)

Pour les plaquettes, j'ai pris les plaquettes Ate Ceramic, on verra ce que sa va donner comme freinage, je recois sa dans la semaine, montage surement pour ce week end, avec quelques durites forges :jap:

 

Le quattro sur la neige, meme avec deux pneus avant usé a 85%, c'est excellent, sa rassure pas mal B)

Posté(e)

 

Le quattro sur la neige, meme avec deux pneus avant usé a 85%, c'est excellent, sa rassure pas mal B)

 

T'as pas essayé une vrai quattro !

Moi ce Haldex, il me fait flippé sur la neige !

Posté(e)

Oui jamais test mais déjà par rapport à un 2rm c'est rassurant.

 

Aufaite ta fait ta vidange d''haldex?

Posté(e)

J'ai meme pas acheté l'huile et le filtre !

Quelqu'un aurait un site pour acheter ça avec de l'huile de boite, au meilleur rapport qualité/prix evidemment !

Posté(e) (modifié)

Pour l'huile haldex et le filtre chez audi.

 

Pour l'huile de boite prend de la motul 75W90: http://www.silverperformance.fr/motul-gear-huile-boite-vitesses-competition-75w90-litre-p-764.html

 

Et la: http://www.rs-passion.fr/competition/6-motul-gear-300-75w90--3374650003399.html

 

 

 

:coucou:

Modifié par audipassionrs
Posté(e)

Pour l'huile est le filtre j'avais pris sa chez Audi directement.

 

Réception des disque est plaquettes :)

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