Quattro85

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À propos de Quattro85

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    Forumiste junior
  • Date de naissance 23/05/1982

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    Homme
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    85 - Challans
  • Marque et modèle
    Actuelle: A4 B6 V6 Quattro 180 Cv Ancienne: A6 C5 2.7L V6 bi-turbo A4 B8 Sline
  1. Merci! Oui je suis content que quelques détails ca rangent car je commençais un peu à désespéré.
  2. Salut! Tu as recharger ta batterie a bloque? Car une batterie faible fait ce genre de chose au relais. Effectivement c'est un bidouillage les dominos!!
  3. Salut a tous!! Bon quelques bonnes nouvelles!! Déjà le remplacement du mécanisme de lève vitre AR, dur de voir tous ce qu'il faut démonté. Puis a force de démonter et monter les phares, j'ai casser une connexion du détecteur pour l'air bag qui se trouve à coté des phares. Voilà la modif! J'ai mit deux cosses + un bout de câble, j'ai souder au faisceaux et mit de la colle à chaud pour faire l’étanchéité. Plus de code défauts. Pour mon problème de phares, je me suis rendu chez audi qui m'ont gentiment annoncé un devis à 145 euros pour le réglagle et passage à la valise (89 €). Je me suis dit que j'irai bien voir à nono! Pas de problème pour le code defaut, ils me l'ont effacé sans problème. Résultat 66 € réglage et passage à la valise. Nikel tous est rentré dans l'ordre. Il ne manque plus qu'à changé les pneus et passage à la contre visite.
  4. ben ouai!! :(( Je n'aurais jamais pensé que d'allumer les feux sans brancher un phare ça m'aurait fait ça!
  5. C'est la seule chose que je vois! mais apparemment je ne peux pas le faire car il accédé au module 55 et moi je n'y arrive pas avec mon Vag!
  6. Salut! Bon aprés mes recherche sur le net, je comprends pourquoi j ai des problèmes avec les phares! Donc il ne faut pas allumer les feux si les deux ne sont pas brancher, chose que j'ai fait quand j'ai fait un essais en échangeant mes moteurs de phare. Je vais m'y pencher demain.
  7. Donc je pense que je vais débrancher la batterie, pour voir si il y a un changement. J'ai lu sur le net que le problème peux venir de la barre pour le correcteur d'assiette, A voir! Pour les pneus oui je change les 4 puisque ca ne passe pas actuellement au contrôle, pour la largeur des jantes j'en ai aucune idée. Merci encore pour tes conseils
  8. Merci pour l'info JB, sauf que pour moi a sera la voiture complète!
  9. Salut! Je vais essayé de te faire une photo rapidement! Mais si tu as 8 HP + le caisson il te faut le cable que j'ai! Quand je l'ai acheté chez nono je suis tombé sur un mec qui connait bien audi et à pu me donner le câble adéquate!
  10. Super boulot!! Moi aussi dans un avenir proche j'aimerais avoir les palettes au volant, mais ça doit être du taf et un bon budget! Tu pourrais me donner les différents produits que tu as utilisé pour la malle, merci
  11. Salut JB! Donc je suis occupé un peu d'elle cet aprém! J'ai donc démonté mes deux phare pour les comparés. Donc les moteurs on la même ref ainsi le même positionnement. J'ai donc voulut les inversés pour faire un essai. Ben c'est pire, aucuns ne bougent! J'ai remis comme c'était et rien non plus! Plus rien ne bouge! ::((( J'ai fais un tour avec la voiture et je me suis aperçu que j'avais un code défaut. J'ai un voyant orange avec comme dessin un phare et de flèches pour en descente et monté, donc je suppose que j'ai un souci avec le correcteur d’assiette. Je branche donc le valise et rien ne ressort de ce côté la! Pour info, je n'ai pas sortie la voiture depuis plus de 3 semaines du garage et aprés le changement de batterie je n'ai pas non plus sortie la voiture, il y a qu'aujourd'hui qu'elle à bougé un peu. J'ai de plus en plus de petit soucis avec cette voiture et rien ne se solutionne! Faut dire aussi que je n'ai pas trop le temps de m'en occupé. Je pense que mercredi je vais passer la journée dessus. Merci encore pour ton aide. Au fait, il faut que je pense sérieusement à changer mes pneus, je voulais avoir ton avis pour la taille à choisir et que ca passe surtout au CT.
  12. Salut! Beau boulot pour la malle! Moi je galère pour enlevé quelques rayures. Tu as du passer un temps fou?