voila j ai mon rs4 b5

[jerem574]

jai plusieurs option en verra l hiver

[Vince67]

C'est possible d'ajouter un échangeur air/air pour refroidir ta temp d'admission?

[EVO-Engineering]

Il a déjà ces deux gros intercoolers fais sur mesure, c'est suffisant

[jerem574]

Bonjour à tous voila j'ai recu des jantes bbs pratiquement neuves et le choix est dure lol et les avis partagé car ce sont de look ,en reelle je prefere les bbs

 

 

 

 

si je prend les bbs faudra rajouter 5mm de cale et je descend l auto de 1cm

Modifié 20 novembre 2011 par jerem574

[EVO-Engineering]

B7 je préfère

[manus4]

B7 egalement

[aurels]

Garde les bbs et donne moi les b7 :malelovies: :malelovies:

[jerem574]

je pense garder les bbs pour user les pneus et garder les b7 pour une nouvelle peinture lol

apres on vrai les bbs sont magnifique sur l auto

[jerem574]

voila encore une nouvelle modif concernant les freins donc remplacement du kit rs4 b7 8pistons pour un kit 6pistons de porsche cayenne

 

pourquoi avoir voulu changer car avec les 8pistons je n'avais pas le mordant voulu même si avec les plaquettes pagid c'étais vraiment mieux et après le budget des consommables disques/plaquettes ...

 

j'ai pris le soin de peser et de faire la différence

 

rs4 b7 ---------------------- Porsche cayenne

1x étrier = 5.8 kg ------------- 4.6kg

plaquettes= 1.7 kg ------- 1.8kg

1x disques = 13.3kg --------- 8.3 kg

Total = 20.7 kg ---------------- 14.7kg

 

différence de 6kg pour un coté -12kgenv pour l'ensemble

 

avant

 

apres

Modifié 28 novembre 2011 par jerem574

[Vince67]

Ca s'est monté plug and play ou t'as du faire des modifs?

[jerem574]

Juste usinée le bras suspension de 3mm mais sinon tout va nickel

[Audi RS4]

6 kilos de diffèrence par roue, c'est énorme le gain de poids

[Moyo]

Par contre les pagid jaune coutent un bras sur les etriers de cayenne

400€ minimum

[Dinozzo]

Par contre les pagid jaune coutent un bras sur les etriers de cayenne

400€ minimum

 

Je comfirme !!! :bigsmile: :bigsmile:

 

Juste usinée le bras suspension de 3mm mais sinon tout va nickel

 

 

Sur S4 aucune modif du pur plug&play

[jerem574]

Oui pour s4 aucune modif sa rentre comme avec papa et maman LOL mais pour le Rs faut un peu plus limer

Modifié 29 novembre 2011 par jerem574

[wob69]

:coucou:

Super sympa le freinage :malelovies:

qu'est ce que tu as mis comme disque

je pense que la différence de poids doit se faire sentir dans la direction

[jerem574]

 

[aurels]

:malelovies:

[Interceptor2.7]

Je pleure en regardant ta RS!!! Absolument bestiale...!Un superbe projet l ami!! J espère pouvoir la voir en vraie une fois...

[jerem574]

Oula ben si tu la vois en vrai mais tu va repartir avec car en photos elle a un certains look mais en réalité surtout au niveau des jantes sa n a rien avoir ça brille sévère ... Aucun soucis pour une rencontre ...

[french]

le kit vient de chez ECStuning non ??:bigsmile:

[jerem574]

Oui

[aurels]

Beau travail , impressioné par tes echangeurs :malelovies:

[marcalexandre]

tu ne change rien lorsque tu remplaces tes etriers? au niveau de la repartition de freinage?

[jerem574]

Pour l instant j ai rien touché la dessus , oui j aime mes échangeurs merci c est énorme .... Je sais

[Moyo]

J'adore,

Les jantes en noir decidement c'est le top :D

 

Tu as eu les taxes douanieres pour ton kit ECS ?

[jerem574]

Non pas taxe de douane vue que c est l occaz LOL

[Audi RS4]

Non pas taxe de douane vue que c est l occaz LOL

:bigthumbup:

[EVO-Engineering]

beau montage en effet, concernant les échangeurs gros potentiel pour refroidir les calories des turbos à faire lors de grosse préparation

:coucou:

[jerem574]

Bonjour à tous voila l hiver commence a devenir présent et je commence à m ennuyer :bigsmile:

donc voila j'ai eu une tres bonne idée preparée encore un peu le Rs,donc la nouvelle preparation sera la culasse donc une preparation et usinage de la culasse, changement des soupapes d'echappements,normalement les arbres à cames mais pas encore sure,boite à air ,joint culasse ,voila donc suis entrain de voir quand je vais attaquer mais je pense que 2012 sera une bonne année :malelovies: :malelovies:

[french]

zolie le menu :bigsmile:

 

prepa culasse maison ou une sociétée ?

[EVO-Engineering]

Lâche toi modifie les turbos ....... Lol

[jerem574]

oui les turbos seront modifié aussi ma poule ...les culasses a la lime lol :bigsmile: non les culasse seront faites en allemagne ches un ancien préparateur de moteur pour le DTM

[Audi RS4]

C'est pas qu'il s'ennuie mon keupain c'est que chez lui il fait tres tres froid l'hiver donc il s'occupe au chaud :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[jerem574]

Ptdr oui c est bien ça

[EVO-Engineering]

Il ne veut pas être derrière surtout lol

[sebdut]

derrière qui? :-)

[EVO-Engineering]

Toi 680cv même moi je suis derrière

[french]

au feux rouge tout le monde a la meme place :bigsmile:

[sebdut]

Toi 680cv même moi je suis derrière

 

les chevaux sur le papier ca veut pas dire grand chose.....