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manus4

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Tout ce qui a été posté par manus4

  1. manus4
    Salut à tous je remonte mon sujet d'haldex qui n'est toujours pas résolu :meanie: , j'en ai peut être trouver un voici 1KO907554L : est ce que quelqu'un confirme la réf ? Merci d'avance
  2. manus4
    oui c'est ça :icon_smile:
  3. manus4
    Salut je viens de lire ton tropic et comme je possède le même modèle que tu recherches voici mes ressentis sur la voiture. Donc la mienne est une sportback ambition luxe cuir gris, GPS rnse, bose , kit extérieur s Line... Elle a aujourd'hui 175000kms , niveau mécanique il faut surveiller les bobines, la dump valve,le carlostat, sonde de température d eau... Voilà à part ça le bloc est fiable, le quattro permet de passer la puissance au sol en toutes circonstances, le moteur marche pas mal et la voiture est agréable à conduire. La Conso est de 10l en moyenne. Je pense que c est un bon compromis , mais bon , moi je vais la revendre pour repasser à la s4 car ça me manque !!!
  4. manus4
    Merci je vais donc laisser tomber celui la !!
  5. manus4
    Salut les gars de retour dans mes recherches de ce foutu calculateur pouvez vous me confirmer cette ref OBR 907 554 B , merci d'avance
  6. manus4
    Salut à tous j'ai un craquement dans mes enceintes lorsque le moteur de la voiture est coupé : ex : ma voiture est garée dehors chez moi donc moteur éteint et portes vérouillées de temps en temps on entend un craquement dans les hauts parleurs. Il me semble que le problème à commencé au début de l'hiver. Je signale que j'ai un soucis avec mon PI qui déconne mais je ne sais pas si ça peut être lié. L'auto est une A3 sportback 2004 gps rnsE avec systeme bose. Au vag com j'ai uniquement le défaut du PI rien d'autre. Si quelqu'un a une idée je suis preneur, merci d'avance, manu
  7. manus4
    :bien:
  8. manus4
    Mp bien reçu, merci, manu
  9. manus4
    Ha bonne nouvelle ça helimen!!! Est ce que tu peux me donner leur coordonnées par mp? Merci d avance
  10. manus4
    Merci les gars!
  11. manus4
    Salut à tous et bonne année !! Alors j ai encore un soucis avec un éclairage de tableau de bord qui déconne . Je m explique de temps en temps je n'ai plus ni l heure ni les kms ou plus d éclairage sur les compteurs ou plus les aiguilles.... Enfin bref c est le bordel quoi!!! J ai le PI qui sort en défaut au vag com donc je pense que je suis bon pour le changer. Si quelqu un connait la procédure (je crois qu il faut obligatoirement passer par audi pour le programmer? ) et avoir une idée du coût , merci d avance
  12. manus4
    80€ mais c audi , et vu la différence entre le prix de la main d œuvre chez audi (qui se gave bien d ailleurs !!!) et les autres c'est correct .moi je l ai fait faire dans un garage Renault l'heure de MO est à 55€ ht
  13. manus4
    Christel ça va le devis n est pas exorbitant moi j ai payé 250€ mais sans la pièce donc 330€ chez audi ça me paraît correct
  14. manus4
    Pour la durite d admission je crois pas qu il l ai démontée ... +1 pour ta pince qui devrait bien te servir!!! Nightmare le therme est très bien adapté
  15. manus4
    Je viens de récupérer ma voiture avec un thermostat neuf !!! Enfin une aiguille sur le 90 ça fait plaisir!!!! Lsp pour la méthode mon mécano a donc viré l alternateur et la durite métallique devant le moteur après ça patience et doigt de fée !!!! Donc bon courage pour ton montage
  16. manus4
    Bon ma voiture est au garage pour le thermostat, je vous tiens au courant demain de l'évolution et surtout de la méthode si ça peut aider certain!!! Lsp tu vas te lancer ou tu le fais faire? Moi ils ont commencé vers 14h aujourd'hui, je suis passé à 16h et le thermostat était toujours pas démonté :reflexion: et c'était la bonne prise de tête (pourtant mon mécano est très bon) donc résultat demain
  17. manus4
    Ok merci à tous , je vais voir ça
  18. manus4
    Salut à tous, aujourd'hui avec la neige j'ai pas bossé donc j'en ai profité pour regarder ce fameux thermostat et bien une fois arrivé au thermostat j'ai abandonné car encore aucun accés :meanie: . Lsp j'ai donc suivi ta méthode, enlever le chache moteur, enlever l'alternateur (complètement grippé sur ses supports 1h!!!! pour le virer) et enfin on apperçoit le thermo!!! Mais une fois arrivé là j'ai tout essayé pour le démonter mais rien n'y fait y a pas de place. Il faut donc demonter tout l'avant : durites, admission.... là faute de temps et surtout de motivation j'ai laché l'affaire et vu que je n'aurai pas le temps de le faire avant noel c'est mon garagiste qui va s'y coller. En tous cas pour une pièce à 40€ le montage c'est vraiment une grosse misère . Bon courage à toi si tu te lances et fais pas comme moi prévois large pour le temps
  19. manus4
    salut les gars j ai trouvé un calculateur de golf 5 R32 à priori c est le même que sur a3 mais j ai un doute car la ref ne correspond pas 1k0907554F est ce que quelqu'un peut valider ? Merci d avance
  20. manus4
    Tu as raison de faire la sonde en premier en 5 min c est réglé! Hélas pour moi je l ai changé et rien n y fait tjs le même soucis de température ! Donc je dois me faire le thermostat
  21. manus4
    Bon vu que moi aussi j ai mon thermostat qui merde je vais le changer ce week-end normalement.... Je vous dirais ce qu il en est , mais à priori ça n'a pas l'air insurmontable
  22. manus4
    Merci les gars pour la ref, je vais déjà tout démonter , nettoyer et vidanger et on verra ce que ça donne! Je vais surveiller les occasions au cas ou
  23. manus4
    Ça je suis d accord avec toi "payé pour ça " , le soucis c est que la n373 il connaît pas et ça le fait chier de chercher donc vu que je n ai pas de temps à perdre avec ce genre de détail !! Je préfère lui donner la ref il me confirme la pièce et c est ok , ça évite de se prendre la tête et surtout de s énerver sur le magasinier !!! En tout cas merci pour la ref et tout le reste
  24. manus4
    Tu as raison il semblerait qu'en cas de changement de la n373 il faille changer le calculateur complet :meanie: Du coup est ce que tu aurais la ref du calculateur J492 stp ? De toute façon je vais devoir faire la vidange du pont (aucune trace de vidange chez audi !!!! elle a 165000 kms ,j'imagine pas la gueule de l'huile si c'est d'origine!!!!) , j'en profiterai pour démonter le calculateur et bien tout nettoyer, vu que c'est un défaut intermitent avec un peu de chance......
  25. manus4
    Tu m'étonnes cette voiture elle a plein de petits problèmes , pas grand chose à chaque fois dump, carlostat... mais c'est chiant et j'aime avoir des voitures sans soucis.La ou je rigole c'est qu'elle a été entretenue complètement chez audi !!!! Encore une fois ça prouve bien que ce n'est absolument pas un gage de qualité!
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