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wob69

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Tout ce qui a été posté par wob69

  1. je te remercie pour ta reponse j 'ai plus qu a revendre mon pare chocs de RS6 et acheté un kit chinois en adaptable ...snif continue a faire tes modifs comme tu les fait avec gout et passion ca reste une tres bonne source d'inspiration
  2. bonjour idevx tout d'abord félicitation pour tes modifs ton audi est vraiment au top et de bon gout j aurais voulu savoir si le pare chocs avant du RS6 d'origine audi monte sur une A6 "normale" sans trop de modifs par avance merci de ta reponse
  3. Mon A6 avait le meme probleme,phénoméne connu chez audi ce sont les injecteurs sans aucun doute et le vagcom ne verra rien il faut faire tester les injecteurs par un diéséliste qui te dira lequel ou lesquel sont mort...
  4. belle voiture :coucou: pas bete l'idée de déporter la plaque d'immatriculation avant ,ca dégage bien la calandre comment la tu fixé?
  5. elles vont ressortir de 9 mm donc pas de soucis ca passe
  6. :bien: Trés belle les baguettes noires lui vont a ravir As tu fais des photos de l'installation du film Est ce compliqué je me doute que ca ne doit pas etre evident....
  7. wob69

    Mon A5

    :coucou: cool elles ne sont pas chéres comparé au H&R
  8. wob69

    Mon A5

    :thanks: pour l'info peux tu me dire si le prix est pour la paire
  9. :bien: salut flavioAsix superbe voiture avec les roues en 20 bien sur :malelovies: pourrais tu me donner le deport (ET) de tes jantes je voudrais mettre du 10x20 comme toi mais j'ai un peu peur que ca dépasse des ailes <_< continue comme ca,elle est loin de faire "tuning" :bien:
  10. :coucou: Super sympa le freinage :malelovies: qu'est ce que tu as mis comme disque je pense que la différence de poids doit se faire sentir dans la direction
  11. :coucou: le mien est collé sur la gauche du rétro et fonctionne trés bien(je n'ai pas le double vitrage)
  12. <_< j'en avais d'origine sur la mienne et ca ne touché pas :bigthumbup:
  13. :coucou: elles ont le même déport (ET52) que les vraies???
  14. Je ne vois pas ce que ca peux etre il faudrait mettre ta voiture sur un pont et taper sur le cata voir s'il ne fait pas de bruit de casserole comme si le "nid d'abeille" a l'interieur ce serait désolidarisé
  15. :coucou: Digiservice 295cv 58nm depuis environ 100000kms
  16. :coucou: Malheureusement pas encore le bruit de ton V8 mais j'essaie de m'en rapprocher :P
  17. je ne pense pas que tu vas gagner grand chose en terme de puissance pur tu auras un bruit plus sympa a l'accélération sans que ca te casse les oreilles facon "205 gti avec pot devil" <_< pour info la mienne a 269000 kms et reprogrammé aussi il y a un cata qui se situe juste aprés le turbo dans la descente et l'autre en dessous,il a une forme triangulaire,c'est celui la que j'ai supprimé B)
  18. :coucou: moi j'ai supprimé un cata vu qu'il y en a 2 j'ai une ligne BFR en plus le son n'a plus rien a voir avec celui d'origine au point que beaucoup croient avoir a faire a une essence :blink: j'avais fait l'essai avec les 2 catas,le son était beaucoup plus étouffé... pour le CT aucun soucis
  19. :coucou: il faut que tu enléves la grille d'aération qui donne sur les passagers arriére bien sur il te faut un outil en forme de crochet que tu vas passer a travers la grille (attention les aillettes sont fragiles) ensuite tu tire fort vers toi(pas évident) <_< tu auras accés a une de 13 pour enlever l'accoudoir j'ai branché mes écrans sur l'alimentation de l'allume cigare mais je n'ai pas eu besoin d'enlever l'accoudoir bon courage
  20. wob69

    DSP Festival

    :coucou: present le dimanche matin
  21. :coucou: bienvenue sur ce forum je vois que tu as fait bon usage de mes jantes :) qu'est ce que tu as mis comme kit pour la rabaisser?
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