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6special

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  • Date de naissance 11/02/1980

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Julien
  • Localisation
    Maine et Loire
  • Marque et modèle
    S3 8l
  • Motorisation
    APY

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885 visualisations du profil
  1. 6special
    Je te dirai quand il sera posé mon ressenti J'avais suivi un post ou le montage de la ligne S8 donnait une sonorité rauque a souhait sans être bruyante J'ai trouvé celle ci pour vraiment pas cher et elle est neuve, j'ai eu de la chance. Me reste a découper proprement le pare chocs et a priori a modifier ou remplacer les supports Je n'ai pas encore regardé, de toute façon je n'ai pas de S8 sous la main pour comparer 🤷🏻‍♂️
  2. 6special
    Salut Uruk Des nouvelles de ma charette puisque c'est toujours aussi calme chez les possesseurs d'A8... C'était une phaeton 4,2 que j'ai fini par échanger a un copain contre une Clio RS ( un vrai karting mais trop tape cul...) on s'habitue au luxe 😂 Du coup j'ai acheté une belle A8, je n'en avait pas l'intention mais celle ci avait LA configuration idéale 🤷🏻‍♂️ V8 4,2 fsi, gris coquillage, cuir noir, jantes 20", pas de toit ouvrant (j'aime pas), pas de régulateur adaptatif mais un modèle "classique" ( j'ai l'ACC sur mon autre phaeton et ça me gonfle un peu) et surtout, surtout... L'audio bang et olufsen 🥳 et ça m'a décidé à l'acheter d'autant plus que l'entretien a été soigné comme notamment la boîte qui a déjà été vidangée ! Je suis donc toujours là mais avec une A8, ma première. J'ai acheté une ligne d'échappement complète de S8 V10, je vais l'installer prochainement et ferai quelques petites modifications comme a chaque fois que j'achète une auto...
  3. 6special a commencé à suivre Compatibilité moteur V8 BGH et BFM , Encore une A8, toujours en V8 (essence). et Problème calculateur ESP
  4. 6special
    Juste pour le plaisir, la phaeton diesel qui je confirme est malgré tout un peu plus agréable que toutes les voitures qu'il m'ait été donné d'essayer aujourd'hui ( malgré l'âge de l'engin ) J'aime cette caisse 🤷🏻‍♂️
  5. 6special
    J'ai actuellement 2 phaeton, l'une en 3,0 TDi que je possède depuis 5 ans et qui me ravit ( reprog 300ch, noire cuir beige, revue au niveau audio entre autres) L'autre est une 4,2 injection indirecte ( le 335ch avec courroie de distribution) que j'ai depuis 18 mois environ et qui elle aussi me donne satisfaction ( on l'aperçoit derrière l'A8) celle ci roule au bioéthanol depuis plusieurs années sans souci majeur. L'Audi affiche 350000kms et a passé ce matin même son CT avec succès Reste à la cartographier pour l'éthanol a son tour. Je ferai une présentation prochainement
  6. 6special
  7. 6special
  8. 6special
    Désolé pour la réponse tardive, oui je l'ai acheté ! Et je l'ai ramené il y a quelques jours d'Allemagne. On a les mêmes A8, couleur extérieure identique ( gris coquillage ) Cuir noir, boiserie foncée, et surtout l'option B et O 🥳 J'aime cette voiture mais quand je la compare avec mes phaeton, et bien... C'est pas mieux.
  9. 6special
    Bonjour à tous Tu as raison uruk haï d2, on ne se bouscule pas ici pour échanger... Je vais vous aider prochainement, j'achète dans quelques jours une A8 D3 comme vous (4,2 FSI) et je présenterai l'engin... La configuration va peut-être en réveiller certains 🤷🏻‍♂️ A bientôt la communauté
  10. 6special
    Salut Uruk Calme ? C'est désert oui 😅 J'ai fini par réparer mon moteur au lieu de le remplacer ( fuite au refroidisseur ) c'était une tannée a faire, mal au dos pendant 3 jours après l'intervention tellement c'était pénible a refaire mais bon. Il s'agit du 4,2 V8 a injection indirecte (335ch) ensuite sont apparus les FSI avec chaîne de distribution côté habitacle...
  11. 6special
    Salut Pracolas, Ça donne quoi finalement ton problème avec ce défaut ?
  12. 6special
    Ça a pas l'air de vous inspirer En même temps ce n'est pas des choses que l'on fait souvent 🤷🏻‍♂️
  13. 6special
    Bonjour a tous, Je reviens aujourd'hui avec une question car je vais devoir remplacer le moteur de ma charrette Celle-ci est équipée du moteur BGH et je viens de trouver un BFM sur un site d'annonce bien connu Quelqu'un a-t-il déjà fait cette conversion ? Tout semble identique mais bien entendu j'ai toujours un doute Merci à tous !
  14. 6special
    Bonjour Quen est il du grincement que tu as du mal à identifier ? Pour ma part je parierais sur un bras porteur et du coup un réglage de chasse incorrect et non réglable ( pour info cet angle est directement responsable du rappel du volant)
  15. 6special
    Bonjour à tous Après plusieurs mois dabsence, je reviens en force avec non pas 1 mais 2 A4 B7 3.0 tdi tiptro ( la mienne et celle de ma femme) pour une fois quon est daccor Sur le choix dune auto... La sienne: ambition luxe, sièges sport biton, xénon, ... reprog avec conservation du fap et cest une balle avec ses 293000kms... La mienne: sline dorigine, bose, xénons, aide au parking av et ar, webasto programmable avec télécommande ! Defapee, de catalysée et reprog, ça marche et ça consomme que dalle, jen suis ravi ! ( au fait : 305000 kms 😁 ) Je suis donc heureux de revenir parmi vous avec ses 2 autos Je tente des photos prochainement
  16. 6special
    Bonjour a tous Je suis heureux de retrouver votre communauté que j'avais peu a peu quitté n'ayant plus ma super A6 c6 3.0 tdi reprog ambition luxe farcie d'options, revendue a un heureux qui je le sais jette parfois un oeil sur ce qui se dit ici... Je reviens donc avec ma femme qui a comme moi choisi une A4 avant 3.0 tdi tiptro noire interieur sport, reprogrammées toutes les 2 et avec des kilometrages assez élevés ( 282000 et 297000... quand même) Voila donc ma facon de revenir parmi vous meme si je reste souvent dans l'ombre car certains d'entre vous sont de vrai bibles et ont bien souvent LE remède Cordialement 6special
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