Nouvelle près' TT

[Bic La Rasouille]

En tous cas, c'est déjà sublime comme ça !!

[matt92]

Merci ! :)

[STTEPH]

salut Matt

 

comment tu la bichonnes

tu as raison elle le mérite

 

très belle :malelovies:

[matt92]

Salut Steph !

 

Oui j'essaie de la garder en bon état... Et de lui rajouter deux-trois options par la même occasion.

[matt92]

 

Fini! :)

[Bic La Rasouille]

Le petit détail qui fait tout !!

 

Nickel le pommeau, en espérant qu'il ne "noircisse" pas trop rapidement...

[matt92]

C'est pas mal comme ça, mais va falloir nettoyer souvent je sens... Au moins 3 fois par an.

[bk56190]

Smart :)

[Carla]

C'est classe dis donc, Matt !! :coucou:

[matt92]

Thanx! :)

[STTEPH]

avec matt il ne risque pas de noircir

:nanana:

 

:malelovies:

[vava54]

sauf s'il se le... oups pardon

 

 

ça va Matt? :roi:

[matt92]

A l'hôpital avec notre bébé... Déshydratation à cause d'une gastro aiguë. :(

 

Bon ça va aller mais c'est désagréable...

[vava54]

Ah merde :(

 

courage au p'tit bonhomme!

[matt92]

Bon petit up par ici, j'ai changé mes SB de triangles (les Febi Bilstein montés il y a 1 an 1/2 étant trop mous et déjà dégradés) et de crémaillère par des PowerFlex, et fait une géo. J'ai récupéré un train avant vachement plus incisif, sans vraiment de perte de confort, un vrai bonheur ! :malelovies:

 

Bon il a fallu que je tombe mon berceau, pas le choix sur le 3.2. J'en ai profité pour contrôler les SB de BAR SuperPro, qui sont absolument nickels, et les PowerFlex de dogbone (avant et arrière), qui n'ont pas bougé eux non plus. Full polyurethane devant désormais. :race:

 

Maintenant on va passer à l'arrière : SB de bras longitudinaux, de tie bars, et de BAR. Encore du boulot à venir... J'hésite à mettre les coupelles d'amortos PowerFlex également...

[SIL]

Salut Math,

Je te laisse un lien vers le sujet d'un membre d'AP de Perpignan qui cherche une S4 (moteur V8).

Il doit monter la voir bientôt, je lui ai expliqué comment faire un Diag au VCDS, mais nous avons quelques doutes sur la marche à suivre concernant le relevé des AAC (a priori module Engine 01, groupe de mesure 08 et canal 93), je ne sais pas si ça ce fait moteur chaud ou froid.....

Merci à toi.

 

http://forums.audipassion.com/topic/166469-a-la-recherche-dun-s4-v8/?p=3254657

[matt92]

Salut Sil,

 

Répondu. ;)

[matt92]

Petit up... Et nouveaux ressorts H&R sur mes B8 (à la place des OEM)...

 

Avant

 

Après

[Yous']

Rabaissée au poil . Elle mérite elle aussi un bon shooting la mémère :))

[Sm18]

+1. Grâce à Matt le mien va subir le même sort.

[matt92]

Écran LCD remplacé chez SOS Compteur. Boulot rapide et bien fait. Écran un peu plus lumineux que d'origine.

 

Remplacement pompe à eau et moteur de pompe Haldex ce week-end peut être... Faudrait que je m'y colle. J'ai également commandé les caches inf et sup de colonne de direction, les miens sont bien rayés...

 

Bientôt elle sera neuve cette TT! Malgré ses presque 175 000 km...

[Bic La Rasouille]

Combien les caches Matt ??

 

 

On a à peu de chose près le même kilométrage (j'arrive à 170 Mkms) !!

[matt92]

40 en gros...

[Sm18]

J'arrive aussi à ce kilométrage là mais avec un 4 cylindres :eldiablo:

Matt, je vois que ton TT est en perpétuelle amélioration. :icon40:

@+

[Bic La Rasouille]

Merci !

[limp15000]

Bientôt tu pourras la revendre comme neuve :)

Qu'est-ce qu'on ferait pas pour nos véhicules...

[matt92]

Je suis pas pressé de la revendre... Ca fait déjà + de 6 ans que je l'ai !

[Bic La Rasouille]

On n'est jamais pressé de se séparer de nos bijoux !!

 

Mon premier (actuellement le Carla's TT), j'ai été obligé suite à un gros imprévu... Je le regrette encore :-(

 

Comme toi, j'espère garder mon actuel le plus longtemps possible !!

[matt92]

Moi l'arrivée d'un deuxième enfant m'obligerait certainement à la vendre (à moins que je ne devienne riche d'ici là et que je puisse la garder en 3 ème voiture...)

[Carla]

On n'est jamais pressé de se séparer de nos bijoux !!

 

Mon premier (actuellement le Carla's TT), j'ai été obligé suite à un gros imprévu... Je le regrette encore :-(

 

Comme toi, j'espère garder mon actuel le plus longtemps possible !!

 

A chaque fois que je lis ça :blush: elle prend encore plus de valeurs à mes yeux :wub:

[Bic La Rasouille]

Ça peut paraître idiot parce que finalement, une voiture n'est qu'un objet... Mais c'est comme ça !!

[matt92]

Grands travaux à venir... ;)

 

[Sm18]

çà sent la chaine, et un reportage photo :lover:

[matt92]

Yes. Et pompe à eau également (de l'autre côté du moteur).

[Sm18]

La distribution est côté volant moteur donc?

[matt92]

Yes. Faut sortir la DSG.

[TTwans]

Les doigts dans le nez donc !

[matt92]

Ouais ou presque... :lol:

[TTwans]

Cette opération va pas mal occuper tes vacances !

 

Te connaissant, ça devrait bien se passer :race:

 

Tu changes d'autres pièces en préventif ?

 

Il y a quelques semaines, l'achat d'un V6 me trottait dans la tête mais ça me semble un poil complexe pour réaliser du self-entretien !

[matt92]

Je vais probablement changer la membrane de la PCV vu qu'elle lâche parfois et qu'elle est dans le couvre culasse. Probablement nettoyage injecteurs et électrovannes de distribution variable. Je vais m'occuper aussi de nettoyer la pipe d'admission histoire de tout remonter propre.

 

Concernant l'achat d'un V6, c'est pas de l'entretien que je fais là c'est de la grosse intervention. Pour l'entretien standard, moins de boulot que sur un 1.8T. Surtout si tu trouves une boîte manuelle.