Nouvelle près' TT

[matt92]

Enlevé pas mal de trucs... J'ai commencé à enlever les vis de boîte. Vidange moteur, boîte, ldr. Enlevé boîte à air, support batterie, radiateur de boîte, sélecteur bv, vis de cardan, cache moteur inf, courroie accessoire et son tendeur. Il reste pas mal de boulot... Je pense tomber la boîte et changer le volant moteur cet aprèm. Peut être aussi le ventilo.

On avance...

[Co1k]

Ne te décourage pas!!!! :)

[matt92]

Je prends mon café et j'y retourne!

[Carla]

Alors Matt, t'en es ou ? :coucou:

[Co1k]

J'espère qu'à l'heure qu'il est tu n'es plus sous ton TT!

[matt92]

C'est long... Berceau tombé, silent blocs de tirant anti basculement et de BAR changés, tendeur de courroie accessoire changé, vidange moteur, boite, LDR effectuée, pas mal de trucs démontés (démarreur, boite à air, débitmètre, support batterie, quelques vis de boite et autres supports et d'autres trucs un peu partout).

 

Reste quelques trucs à faire : finir de tomber la boite, remplacer l'embrayage, le volant moteur, le ventilo gauche (après l'avoir tombé ainsi que la traverse), remettre la courroie, changer la cage à aiguilles du vilebrequin, nettoyer les fourchettes magnétiques derrière le mécatronic, remonter tout ce bordel, remplir le moteur d'huile, le bocal de LDR, la boite d'huile, faire le niveau, réglages de base au VAGCOM, puis retour à Toulouse. :ninja:

 

Je suis au lit... ;)

 

Demain j'attaque à 8h.

[Co1k]

Encore une longue journée qui s'annonce demain!

 

Bonne nuit!

Modifié 17 août 2013 par Co1k

[Carla]

T'as pas peur de toucher au mecatronic? :(

 

Bonne nuit :P

[matt92]

Oui clair. Merci beaucoup !

 

Bonne nuit également.

 

Non pas peur moi. Je l'enlève, je nettoie les fourchettes, et je le remets avec un joint de couvercle neuf. Je refais l'étanchéité de la boite aussi (radiateur, mécatronic, embrayage). :)

[matt92]

Bon on y retourne...

[matt92]

J'aurai pas fini ce soir. La boîte sera par terre en début d'après midi...

[Carla]

N'oublie pas de manger hein :P

[matt92]

Ça y est j'ai mangé. :)

[Co1k]

J'espère que tout se déroule bien?

[matt92]

 

 

Statut actuel... :ninja:

 

[Co1k]

Bravo! À combien estimes tu encore le temps de travail?

[matt92]

1 journée environ. Faut tout remonter. ;)

[Morgan]

Je suis impressionné et incapable de le faire :)

[matt92]

C'est bien la galère... J'ai pas mal de photos. Je ferai un photo reportage complet avec tous les soucis rencontrés. ;)

[matt92]

Le seul truc vraiment compliqué, sortir la boîte... Une vraie galère...

[Djelolo]

:marcelpoire: :marcelpoire:

 

et bon courage pour le remontage.

 

J'ai hâte de voir le reportage ...

[matt92]

:jap:

[Co1k]

:marcelpoire: :marcelpoire:

 

et bon courage pour le remontage.

 

J'ai hâte de voir le reportage ...

 

+1 même si pas concerné ^^

 

Toujours intéressant d'apprendre!

Modifié 19 août 2013 par Co1k

[shiva]

Le seul truc vraiment compliqué, sortir la boîte... Une vraie galère...

C'est aussi la galère sur les quattro 1.8 !

 

Le remontage va etre beaucoup plus facile et surtout plus rapide ...

Bon courage, bonne chance et fait attention a tes doigts.

[matt92]

Bon ca roule bien, reste les réglages de base à faire... :)

 

Sacré boulot quand même!

[matt92]

Bon, ce fut un joyeux b*rdel !!!

 

J'ai terminé, tard (22h). Tout roule, et plutôt mieux ! La boite est parfaitement douce, après réglages de base. Plus aucun a-coups, aucune secousse que je pouvais avoir entre 2 et 3 à la montée et la descente des rapports, plus aucun claquement, plus aucune vibration au delà de 3500 tours/min à la décélération !

 

Par contre, les SB powerflex sur le dogbone font un peu vibrer mes plastiques de coffre. Faudra que je les cale, ils ont pris un peu de jeu avec l'âge...

 

Le ventilo gauche fonctionne correctement, par contre j'ai toujours un bruit sur une poulie au niveau de la courroie accessoire. Pompe à eau peut-être ?

 

Je ferai un photo reportage détaillé dans le courant de la semaine, avec tous les détails, contre temps, difficultés rencontrées. Y a de quoi raconter... :secret:

 

:icon_biggrin:

[Co1k]

Bravo :marcelpoire:

[matt92]

Bon, je vais essayer de faire le photo reportage aujourd'hui... ;)

[matt92]

Ca va être long, j'ai 45 photos !

 

Faut que j'uploade ça dans imageshack...

[Co1k]

Bon courage et merci pour le partage!!!

[matt92]

Photo reportage là : http://forums.audipassion.com/topic/155128-pr-remplacement-volant-moteur-et-embrayage-de-tt-32/

 

:jap:

[matt92]

 

:ninja:

 

Pas cool les caillasses sur le periph...

[Carla]

Ouhh la vache :mur: C'est une météorite là :madgo:

[matt92]

Bobo le pare brise... Heureusement, pas de franchise!

[Clemdu0169]

non de dieu !

[Morgan]

çà c'est de l'impact :blink: :blink: :blink:

[matt92]

Olivier de carglass ne va pas pouvoir l'injecter sa résine... Tant mieux! :ninja:

[SIL]

Félicitation pour le boulot de ouf.......chapeau bas.

Pas glop, pas glop pour le taureau qui est tombé sur ton pare brise.

[Co1k]

Impressionnant!

[matt92]

Merci Sil, j'en ai bien ch*é!

 

Pas grave pour le pare brise, j'avais déjà 3 impacts réparés à la résine, et il était un peu rayé.

 

Ça fait bizarre quand même quand tu te bouffes la caillasse dans le pare brise, ça fait un énorme bruit...