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Bic La Rasouille

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Tout ce qui a été posté par Bic La Rasouille

  1. Je suis dans le même cas que toi, j'ai changé mes triangles complets sur 1,8T samedi et me retrouve avec le volant bien décalé + voyant capteur d'angle allumé ! RDV est pris en garage mercredi pour une géo , ce sera bien plus fiable qu'un simple réglage "à l'oeil'
  2. Aaaaaah super, merci !! Depuis mon 3,2 "cerise", j'ai eu un 3,2 Rhd bleu mauritius intérieur cuir étendu anis... parti en pièces après 2 ans de bons et loyaux services, des electrovannes de la dsg ayant décidées de me pourrir la vie ! Du coup, je me suis jeté dans l'aventure du turbo avec mon actuel 1,8T ...c'est sympa, mais même après que Maze lui ai injecté un petit stage1, ça ne vaut vraiment pas le 3,2 !
  3. Non mais qu'est-ce que j'apprends là, tu vas te séparer de "notre" TT et tu ne me contactes pas !? 😞 J'ai tout bien lu et je comprends ta décision, c'est vraiment pas évident, c'est qu'on s'attache à ces petites bêtes !!... Si tu ne changes pas d'avis d'ici là, tiens-moi au courant, ça me ferait tellement plaisir de le racheter, sait-on jamais !!! 🤗 J'ai un 1,8T 180cv en ce moment, mais je ne m'y fait pas... Malgré le stage 1 👀
  4. Tu peux me donner la procédure pour le passer en français via vagcom stp ?
  5. L'écran neuf, c'est ce qu'il lui manquait, ça avait commencé avec moi sur deux lignes. Tu l'as fait faire chez qui Aurélie, j'ai le mien à faire aussi, il est quasiment illisible ? (Prix en mp si tu veux 😉)
  6. Vous n'avez pas faire de photos des TT de profil "nez à nez" !? C'est ce Papaye qui a des jantes old RS6 je crois, non ?
  7. C'est quoi ces embouts d'échappements !? 🤔 On dirait qu'on a glissé des embouts ronds dans les embouts de la ligne... C'est vrai que ce n'est pas beau 👀 Par contre, niveau "son", ça donne quoi ? Tu nous ferais pas une petite vidéo 😁
  8. J'ai la même et elle s'arrête au même endroit que toi. Aucune idée de ce à quoi elle sert, ni si il en manque un morceau 👀
  9. Merci. Les anneaux noirs, je n'étais pas forcément pour au départ, mais finalement, j'adore le rendu, ça rend la face avant encore plus agressive 😎 Par contre, je vais essayer d'en trouver des noirs d'origine parce que ceux-là ont été peints sans ponçage, et le moindre gravillon éclate la peinture... Et là, le chrome qui ressort, ça fait négligé 👀 Quelqu'un saurait me dire si les anneaux de calandre phase 1 (98 à 2003) se montent sur une calandre phase 2 (2003 à 2005) ?
  10. Superbe photo, même si le centre d'intérêt est un peu loin... Quel paysage !! 😍
  11. Tu m'étonnes que je suis heureux, ça fait 3 ans que j'attendais ça !! 😊 Et puis le bonheur de rouler en V6 en daily, la banane à chaque démarrage 😎
  12. Je l'ai déjà fait reprogrammer superethanol. Un bon gros entretien (vidange moteur/boîte/haldex, géométrie complète) histoire de repartir du bon pied... Normalement, tout a fait l'été dernier, mais je n'ai pas de facture et le dernier remplissage du carnet me laisse dubitatif. Étant adepte du "on n'est jamais aussi bien servi que par soit-même", je serais plus tranquille. Parallèlement à ça, Un p'tit décrassage de l'intérieur (sur la photo, il est crado, photo faire juste après mon retour d'achat) et de l'extérieur. Viendront ensuite les extras comme l'installation du régulateur de vitesse (juste comodo à acheter/poser/valider au vagcom) et peut-être une demi-ligne pour laisser le V6 s'exprimer, comme j'avais mis sur mon ex.
  13. Non, il était en Bretagne Sud et surtout déjà immatriculé français (ça limitait les risques d'immatriculation).
  14. Merci Aurélie. Je voulais absolument une combinaison de couleur qui sortait de l'ordinaire, après avoir eu un Dolomite/titanium puis un noir cerise, il était juste hors de question de prendre du gris alu ou du noir "classique". J'ai failli contacter Matt92 quand j'ai vu son dolomite/anis sur Leboncoin mais même s'il était à un super prix (avec un entretien de fou qu'on a tous suivi ici ou sur le Clan), ce prix restait trop haut cause mes autres priorités du moment. D'où le rhd... Des combinaisons de couleurs plus sympas et des prix défiants toute concurrence ! D'ailleurs, en parlant du TT de Matt92, j'en viens à me demander si mon intérieur ne serait pas "anis" et non "Magnolia"comme je l'ai noté... Va falloir aller zieuter le code option 👀
  15. Après un passage il y a quelques années déjà avec mon premier TT mk1 3,2v6 (actuellement le Carla's TT)... un second passage il y 5 ans avec mon second mk1 3,2v6 (noir cerise)... Me revoici avec mon 3ème bijou, encore un mk1 3,2v6 😄 Ce coup-ci, je suis parti sur une version anglaise, donc rhd (conduire à droite) et j'en suis ravi !! C'est donc un 3,2 boîte dsg de décembre 2003 totalisant 195000 Kms (121000 miles). Extérieur bleu Mauritius, pas d'option particulière si ce n'est l'intérieur cuir étendu "Magnolia" (MagnoliaweiB), les sièges chauffants et le chargeur CD couplé au son Bose. Heureux d'être enfin de retour en mk1😎, au plaisir de vous lire 😉
  16. Je viens de le faire faire sur mon 3,2 et à part un changement du filtre à essence dans quelques centaines de kilomètres, normalement rien à faire d'autres. Certains préconisent un changement de bougies par des irridium... D'après le gars qui m'a fait la programmation éthanol, c'est surtout si tu passes en stage 1.
  17. 500kms depuis décembre, tu m'étonnes qu'elle ait besoin de se dégourdir les cylindres ta belle !!! Toujours un régal de la voir 😎
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