Photos de vos jantes

[seb67]

Perso je trouve les originales plus jolie que les répliques !

Et je dit pas ça parcque j'ai des originales hein ! :bigthumbup:

[cybertof]

Elles coutent combien les originales ?

(meme question pour les répiques)

 

 

Thanks.

 

[gasttton]

Tu peux avoir 4 repliques pour un peu moins cher ou le meme prix que UNE origine Audi .....

[cybertof]

Les répliques c'est du plastique à l'éxtérieur ou de l'alu ?

En dehors du prix, qu'est ce qui les différencie réellement ?

 

Est-ce qu'il existe des jantes dont le bord extérieur (celui que l'on raffle contre les trottoirs) est changeable ?

 

Par exemple, je raffle le truc, la jante intérieur n'a pas de bobo, et je change le contour extérieur.

 

Ca existe ?

 

[gasttton]

Les repliques sont faite avec de l'alliage de moins bonne qualite, mais ont quand meme passe des testes d'homologation. Elle sont egalement plus lourde et parfois la qualite de finition (peinture, vernis, ...) laisse un peu a desirer, mais vu la difference de prix, y a pas photo quand meme.

Il n'y a pas de plastique a l'interieur :blink: et le bord exterieur n'est pas changeable non plus :blink: :blink:

[Bagheera]

Tu peux avoir 4 repliques pour un peu moins cher ou le meme prix que UNE origine Audi .....

Ca permet de changer plus souvent :bigthumbup:

[TFSI]

pour les replique :

 

prix replique

ET avec pneu !

 

 

pour les OEM : note que le prix est "made in germany ..sans pneus...

 

[attachmentid=18668]

 

Qd a la qualité de fabrication et du poids, c'est kif kif si tu reste dans les revendeurs reconnu.

Fait une recherche sur forum ...

 

:coucou:

[cybertof]

Quel mag sérieux sur Paris vends ces répliques ?

Des répliques des jantes de la S3, ca existe ?

 

[Jin Roh]

Pour l'ancienne oui, pour la nouvelle pas encore.

[TFSI]

Elle sont egalement plus lourde et parfois la qualite de finition (peinture, vernis, ...) laisse un peu a desirer,

 

 

oaui, y a environ 800 gr d'ecart par jante entre replique et OEM, qd on sait la diff de poids entre deux pneus de differente marque..... :P

Pour la qualité de finition, j'ai des autoex et franchement, a part au microscope :bigsmile: .....

Evidement apres si t'achete du made in china de M..... (ca existe et c'est pas glop ! )

 

Pour le revendeur va sur le site dont je t'ai montré la replique ci dessus.. Competent, rapide et excellente qualité.

@+

Modifié 29 janvier 2007 par TFSI

[seb67]

En tout cas si on prend le cas des new RS4, les répliques sont plus "plates" que les originales

[TFSI]

Pour l'ancienne oui, pour la nouvelle pas encore.

 

ben si ce sont pas les new RS4 .. justement. ??

[gasttton]

En tout cas si on prend le cas des new RS4, les répliques sont plus "plates" que les originales

 

Ouais, mais le probleme dans ce cas bien precis, c'est que les vrai RS4 que l'on voit sont en ET 20, c'est pour ca qu'elles sont creusees. Pour nos voiture c'est en general de l'ET 30-35, c'est la difference d'ET qui fait qu'elles ont moins "creusee".

[TFSI]

Ouais, mais le probleme dans ce cas bien precis, c'est que les vrai RS4 que l'on voit sont en ET 20, c'est pour ca qu'elles sont creusees. Pour nos voiture c'est en general de l'ET 30-35, c'est la difference d'ET qui fait qu'elles ont moins "creusee".

 

+1 .

du coup, Tu prend les jantes de la new S3 et ben elle sont pas si creusée que ca...

[seb67]

Ouais, mais le probleme dans ce cas bien precis, c'est que les vrai RS4 que l'on voit sont en ET 20, c'est pour ca qu'elles sont creusees. Pour nos voiture c'est en general de l'ET 30-35, c'est la difference d'ET qui fait qu'elles ont moins "creusee".

 

 

:nanana:

Non les new RS4 originales sont en 9x19 ET29

[Jin Roh]

ça ce sont les jantes du S3

 

[PUNCH]

je prefere les new rs4 :bigsmile:

[gasttton]

:nanana:

Non les new RS4 originales sont en 9x19 ET29

 

Oki oki, mais ce que je voulais faire comprendre, c'est que le fait de passer de 17' au 18' voir 19' et de changer l'ET fait que la jante peut-etre plus ou moins creusee.

[seb67]

Oki oki, mais ce que je voulais faire comprendre, c'est que le fait de passer de 17' au 18' voir 19' et de changer l'ET fait que la jante peut-etre plus ou moins creusee.

 

Moi je fait une comparaison entre dimension égale.

Tu prends une new RS4 originale en 19" et tu compares avec une réplique également en 19" et pourtant la réplique est plus plate que l'originale.

Autant sur des old RS4 la différence n'est pas visible, autant sur des new RS4 je trouve que c'est flagrant !!

[Matou]

ca n'a rein avoir ca ;) des vraies RS4 ne vont QUE sur une RS4 a cause du déport! donc si tu veus une replica RS4 pour une A4 TDI là elle sera plate comme tu dis ! si tu mets des vraies RS4 sur une A4 normal elles vont trop ressortir ! C'est un peu comme des BBS CH sur une BM ou sur une audi :bigthumbup:

[mulenragée]

Y'a qu'à voir comment sont les jantes type new RS4 en option sur la S3 ou une Sline, elles sont plates comme c'est pas permis. Je dirais même que les répliques, selon les modèles, sont plus creusées. :bien:

Après je ne sais pas si il existe des répliques en 19 avec un ET de 29, mais si elles existent à mon avis elles sont aussi creusées que les originales. :bigsmile:

Je touve celles de Gasttton très creusées.

[grandjul]

voila les miennes , ça c'est la version été bien sur B)

 

[le père yannick]

PAr contre, c'est une vue de l'esprit ou les copies sont toujours hyper chargées en plomb d'équilibrage ??

[seb67]

des vraies RS4 ne vont QUE sur une RS4 a cause du déport!

 

Ben non ! Elle vont nickel sur mon S6 les originales :bien:

[Matou]

Ben non ! Elle vont nickel sur mon S6 les originales :bien:

 

tant mieux ;) Je ne connais pas les déport accepté par les A6 ! Et encore moin S6 ! Jsuis plus spécialisé en A3/A4 :bigthumbup: Cependant c'est bon à savoir :bien: Mais est ce que le déport d'une S6 est le meme que sur une A6 classique ou allroad ????

[seb67]

tant mieux ;) Je ne connais pas les déport accepté par les A6 ! Et encore moin S6 ! Jsuis plus spécialisé en A3/A4 :bigthumbup: Cependant c'est bon à savoir :bien: Mais est ce que le déport d'une S6 est le meme que sur une A6 classique ou allroad ????

 

D'origine les Avus sont en ET35 sur la S6. Je crois que sur les A6 4.2 c'est aussi ET35 par contre sur une A6 classique j'en sais rien. Tony devrait pouvoir répondre à ça ! :bien:

Mais sinon juste pour info c'est quoi comme déport sur une A4 classique ?

[mulenragée]

A4 classique ET 43. :bien:

[gasttton]

Sur les A6, ca doit etre du 35 et sur les A4, c'est du 42.

[Bagheera]

D'origine les Avus sont en ET35 sur la S6. Je crois que sur les A6 4.2 c'est aussi ET35 par contre sur une A6 classique j'en sais rien. Tony devrait pouvoir répondre à ça ! :bien:

Mais sinon juste pour info c'est quoi comme déport sur une A4 classique ?

 

:coucou: :coucou:

 

Sur l'A6 4.2, c'est aussi du ET 35 (c'est copie conforme de la S6). Sur mon Ancienne A6 (2.4), c'était de l'ET 42. Et sur mon ancienne A4 (B5), c'était aussi du ET 42 ;)

 

 

[Marckovitch]

Sur une A4 abaissée à -40 que faut il comme ET pour que la jante arrive tip top au passage de roue sans devoir mettre de spacers ???

[Bagheera]

Marcko, c'est quoi ton ET actuellement ?

 

Ex : si ton ET est du 42, et qu'il te faut 1.5 cm, pour arriver à fleur d'aile, c'est simple, il te faut un ET de (42-15) = ET27 ;)

 

C'est schématique, mais c'est ça :)

[Marckovitch]

je crois que c est du 42 c'est les 7 doubles branches (RS4) 18'' d'origine audi sur l'A4...

des spacers de 15 c est de trop je monte pas au dessus de 12 moi...

[gasttton]

Loulou, regarde les tofs de la mienne, j'etais en Et 42 et je suis passe en ET 35, c'est juste ce qu'il faut.

[Marckovitch]

donc des spacers de 7 si je comrpends bien...

 

[gasttton]

Oui, mais je pense que tu vas devoir prendre du 8, je ne suis pas sur que du 7 mm existe.

[Marckovitch]

la meilleur qualité dans ces petites choses la c'est quelle marque ???

[Bagheera]

En effet, lorsque j'ai recherché, c'était, 4, 6, 8 ou 10 mm. Sachant que ceux avec bagues de centrage commencent qu'à 6 mm ;)

 

Mais quand j'avais fais des recherches, très peu de magasin en vendaient. La plupart commençaient à 10 mm avec un bague de centrage. Si tu veux marcko, je te passerai l'adresse du magasin internet qui me les a vendu (délai : 10 jours). Eux, ils avaient du 6 et 8 mm avec bague de centrage ;)

[Marckovitch]

Allez tony donne a papa :bigsmile:

[Bagheera]

Je reprendrai ma facture ce soir pour te donner ça ;)

[Marckovitch]

Merci m'sieur :bien: