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Posté(e)

Bonsoir,

Je l'ai depuis hier, j'appréciais énormément l'avion de chasse qu'étais mon ancienne A8 V6 2.5 Tdi Pack de 1999, j'adore maintenant le missile qu'est ma nouvelle A8 V8 4.0 Tdi Avus de fin 2004. Juste une idée comme ça, je crois que je vais bientôt me séparer de quelques points parmi les douze que compte mon permis... On verra bien.

je compte m'acheter un APN vendredi, mais je ne résiste pas à l'idée de vous en faire une première présentation en photos (avec un téléphoen bof bof).

 

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Premières impressions: Une voiture fabuleuse, réellement une changement de génération par rapport à l'ancien modèle.

Bien qu'ils soient des sièges confort, ils me semblent moins moelleux que ceux de mon ancienne A8, mais l'amortissement est bien meilleur.

Point de vue moteur, rien à voir, un vrai piège à permis, un DELICE.

Quelques difficultés d'utilisation du MMI, du "one touch memory", du GPS, ...mais j'ai le temps d'apprendre.

 

La suite bientôt.

Posté(e)

Merci pour ces premières photos! :bien: :bien:

 

L'utilisation du MMI est simple. Donc pas de panique! :bigsmile:

 

:coucou:

Posté(e)

Vraiment magnifique, j'aime bien la couleur de la sellerie.

 

LA8

Posté(e)

 

Félicitations k2apache :jap:

 

Sacré veinard :rolleyes: :rolleyes:

Posté(e)

MA GNI FIQUE !!! :malelovies:

L'intérieur est somptueux, et pour avoir conduit un V6 3.0 tdi sur une A5, j'ose

à peine imaginer ce V8 de 4.0 :eldiablo:

Attention au permis, une si belle A8 dormant dans un garage, ce serait dommage

:bien:

 

Posté(e)

félicitations !!!!

très belle voiture ! :malelovies:

Posté(e)

salut

 

elle est :malelovies:

 

celle de mon ami consommait un peu d'huile,tous les 3000km ,verifie de temps en temps.

 

bonne route

Posté(e)

Quelques photos qui se passent de commentaire ...

 

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C'est fini pour aujourd'hui...

Posté(e)

 

 

ce cuir ... :malelovies: :malelovies: somptueux :bien:

Posté(e) (modifié)

Encore quelques photos,

 

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Ps: Merci à ceux qui pourront répondre au topic "Quelques petites questions ...,"

Modifié par k2apache
Posté(e) (modifié)

Rien à dire k2apache :coucou: .... à part que ta new titine est majestueuse.... :rolleyes: :malelovies: :malelovies:

 

Manque juste une ptite plaque blanche non ??!! :bigthumbup:

Modifié par popoff
Posté(e)

Ah c'est sur qu'elle est majestueuse, merci pour le compliment.....

 

Pour la plaque blanche, ce sera pour la plaque définitive, en ce moment elle est en provisoire "WW" (c'est d'ailleurs pour cela qu'elle n'est pas masquée), mais j'en ai fait la demande au garage pour celle qu'ils poseront après obtention de la carte grise.

 

J'espère que (pour une fois), ils tiendront leurs engagements.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour l'avoir vu ce week-end, elle est Magnifique :malelovies: !!

J'adore le contraste entre son ramage extérieur et sa couleur intérieure.

 

Bonne route.

 

Gasy

Posté(e)

Je l'ai vue aussi ce week-end... :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

T'es vraiment un sacré vainard, elle a des options de malade : stores de porte électriques, sièges ventilés, one touch... :hot:

Il y a plus de boutons sur les sièges avants que sur l'ensemble de la console :eldiablo:

T'aurais pas du laisser mon épouse s'asseoir dedans, maintenant elle veut la même, elle a trouvé l'intérieur énoooOOooormément spacieux et extrèmement bien "gadgetisé" :bigsmile:

 

:bigthumbup:

 

Posté(e)

vraiment belle, ca donne envie lol

Si je n avais pas deja une A8, j en acheterai une :), c'est vraiment magnifique comme voiture

Posté(e)

Pareil que les autres,

 

Tout simplement somptueux !!

grande classe :malelovies:

Posté(e)

Merci à tous, mais ce n'est pas fini ....

Les étapes d'amélioration (eh oui, c'est possible) viennent d'être entamées.

Tout d'abord, un pommeau de levier de vitesse en bois a juste été commandé hier. Juste pour finir d'habiller l'intérieur.

J'en profite pour remercier Notre Spécialiste de l'A8, j'ai nommé Billeuz qui m'a orienté vers une concession ou les prix sont vraiment moins chers qu'ailleurs.

 

Seconde étape, si possible mise à jour MMI et cartographie GPS 2008. En revanche, pour l'instant pas possible de commander le boitier Ausi parking Plus sans le faire monter par la concession car, je cite, "les reglages sont trop difficiles". pas grave, je vais essayer ailleurs.... Les concessions ne manquent pas en RP. Advienne que pourra.

 

Troisème étape prévue en Juillet, et dernière pour l'instant (because no more money after), installation d'un boitier BlueTooth permettant liaison entre le GSM in my pocket et le système Audio MMI de cette A8.

 

 

Pour beaucoup plus tard, quand je serai riche et si jamais cela ne fait pas trop Jacky, rétros extérieurs alu, jantes code PRV (alu style 5 branches 8,5 j x 19" avec pneus 255/40 R19)

 

A part cela, je ne serai hélas pas des votres le 1er dimanche de juin (congés obligent), mais serai présent celui de jullet ave une plaque blanche à l'arrière.

 

A+ :coucou: k2apache

Posté(e)

Ce qui m'épate, c'est que même sur un V8 (avec 2 turbos c'est ça ?), la zone rouge est toujours à 4500 tr comme un petit 4 cylindres.

 

C'est étonant quand même :rolleyes:

Posté(e) (modifié)

@bagheera C'est peut-être un V8 Bi-Turbo 4.0 l de 275cv, mais cela reste un diesel (comme les taxis)...

Un beau compliment que l'un de mes collègues de travail m'a fait la semaine derrnière après m'avoir vu manoeuvrer au garage, je cite: "cela fait fait plaisir d'entendre un moteur à essence depuis le temps que je roule avec ma volvo diesel". cela m'a fait marrer mais je lui ai dit la vérité.

Ceci dit, c'est un diesel beaucoup plus gourmand que le 2.5 tdi, c'est pas grave, sufft de lui donner à boire ...

@Billeuz Je crois que je vais aller commander le boitier parking chez Bauer ....

Modifié par k2apache
Posté(e)

Elle est superbe ! :malelovies:

Félicitations :bien:

Posté(e)

Magnifique voiture !

Mais quand on voit la banalité des jantes Audi (surtout sur un très haut de gamme comme ta voiture), on mesure le chemin qu'il leur reste à parcourir niveau design sur ce plan (surtout comparé aux jantes BMW !).

C'est ce que je changerais en premier sur la tienne.

 

Bonne route ! :coucou:

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

De retour de quelques centaines de kilomètres de routes et autoroutes mêlées, je vous confirme que cette A8 n'est "que du bonheur". Une faible consommation, 8,1 litres en moyenne sur environ 1400 km. Un confort de rêve, l'un de mes passagers (mon père en l'occurence) m'a même dit "on est bien mieux qu'en première dans le TGV", je prends cela comme un compliment. Il est vrai qu'en respectant les limitations de vitesses, la voiture est d'un silence absolu, hormis quelques bruits aérodynamiques et de roulement, ce qui permet aux passagers avants et arrières de converser à voix normale sans hausser le ton. Le son Böse est de loin le meilleur de tout ce que j'ai eu comme "autoradio" dans chacune de mes voitures. Ah, une dernière chose qui n'était pas gagnée d'avance, même Mme k2apache se met à apprécier les départs de péage collée au siège, laissant les autres véhicule scotchés au fond du rétroviseur.

Quelques photos de ces premiers jours de congés avec cette nouvelle A8, ..., la semaine prochaine elle repart pour 400 ou 500 kilomètres d'autoroutes et me convoiera au quotidien dans cette attente.

 

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C'est vrai qu'elle a une bouille sympa ma nouvelle, hein ????

Modifié par k2apache
Posté(e)

j'ai une petite question, comment fonctionne le radar de parking avant? il se met automatiquement des au'un obstacle est detecté a basse vitesse ou il faut appuyer sur le bouton du TDB quand on veut stationner?

Posté(e)

Il faut l'actionner avec le bouton du TDB (si tu n'es pas en marche arr). Sinon la mer, une belle A8 cool!! :bien:

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

Il se met en marche dès que tu actionnes la marche arrière et reste actif jusqu'à la vitesse de 15 km/H en marche avant. Hormis cela, comme le spécifie justement notre ami Billeuz, il peut s'actionner à l'aide d'une touche sur le tdb.... Très pratique en tout cas, surtout avec l'image Birdview du véhicule sur l'écran MMi avec indication de la distance des obstacles (Audi Parking System). J'en suis super-content...

Modifié par k2apache
Posté(e)

D'accord, merci pour les précisions :coucou: :jap:

 

a partir de quel moment les phare sont-il devenu dynamique? je sais que sur les premieres phases il y a un reflecteur qui s'allume a moins de 70km/h, mais apres la lentille est devenu dynamique aussi, cet equipement a du arriver lors du single frame je pense

Posté(e)
j'ai une petite question, comment fonctionne le radar de parking avant? il se met automatiquement des au'un obstacle est detecté a basse vitesse ou il faut appuyer sur le bouton du TDB quand on veut stationner?

 

 

Activation automatique des radars avant et arrière dès l'enclanchement de la marche arrière, sinon, pour avoir les radars avant sans avoir à mettre la marche arrière, il suffit de les activer manuellement

 

  • 5 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

:coucou: Bonjour à tous,

 

Aujourd'hui passage au contrôle technique:

 

Centre DEKRA

Bailly Auto Contrôle dans les Yvelines, équipé 4x4.

 

:bigthumbup: Acceuil sympathique / Prix: 84.00 euros.

 

Résultat: Aucun défaut. :bravo: titine

Modifié par k2apache
Posté(e)

Un véhicule bien entretenu :bigthumbup:

 

Elle est superbe , sa laisse rêveur...

Posté(e) (modifié)

Vue "en vrai" hier matin à la rencontre A8, elle est très belle et donne envie de passer de la D2 à la D3 :rolleyes:

Quant à l'intérieur cuir fauve ... :malelovies:

Modifié par elcyclisto
Posté(e)
:coucou: Bonjour à tous,

 

Aujourd'hui passage au contrôle technique:

 

Centre DEKRA

Bailly Auto Contrôle dans les Yvelines, équipé 4x4.

 

:bigthumbup: Acceuil sympathique / Prix: 84.00 euros.

 

Résultat: Aucun défaut. :bravo: titine

 

Pas chère, à Boulogne (92100) ils me demandent 95 € pour une Jeep ! :blink:

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